Alfa Romeo GTV in Worms gebraucht – 9 Angebote
Aktuell sind 9 gebrauchte Alfa Romeo GTV Fahrzeuge (Baujahre 1970–2004) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 53.000 €, mit einem Medianpreis von 30.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis und 4 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Alfa Romeo GTV im Durchschnitt in 41 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 125.000 km und es sind Angebote ab 20.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 9 gebrauchte Alfa Romeo GTV Fahrzeuge (Baujahre 1970–2004) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 53.000 €, mit einem Medianpreis von 30.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis und 4 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Alfa Romeo GTV im Durchschnitt in 41 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 125.000 km und es sind Angebote ab 20.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Worms
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Worms (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Alfa Romeo GTV: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Gute Fahrdynamik
- Hochwertige Materialien
- Einzigartiger Stil
- Kultstatus
Nachteile
- Hohe Wartungskosten
- Beschränkter Platz im Innenraum
- Nicht immer zuverlässige Elektronik
- Begrenztes Händlernetz
- Komfort nicht für lange Strecken
Gut zu wissen
- Mehrere Motorvarianten verfügbar
- Neigt zu Rost an bestimmten Stellen
- Ersatzteile können teuer sein
- Wenig Stauraum im Kofferraum
- Seltenerer Anblick auf den Straßen
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Alfa Romeo GTV begeistert Besitzer durchweg mit seinem zeitlosen, von Pininfarina gestalteten Design und dem charakteristischen Sound der V6-Motoren, besonders des 3.2-Liter-Aggregats. Das sportliche Fahrverhalten und die straffe Abstimmung werden häufig gelobt, während die Alltagstauglichkeit durch den winzigen Kofferraum, eingeschränkte Kopffreiheit und kaum nutzbare Rücksitze deutlich eingeschränkt ist. Die Zuverlässigkeit wird kontrovers bewertet: Einige Besitzer berichten von hoher Robustheit auch bei hohen Laufleistungen, während andere kostspielige Reparaturen an Motor, Kupplung und Fahrwerk beklagen. Der hohe Verbrauch von 9 bis 15 Litern sowie teure Ersatzteile und Wartungskosten machen den GTV zu einem anspruchsvollen und kostspieligen Begleiter.
Was überzeugt
- Design und Optik: Das zeitlose, von Pininfarina gestaltete Design wird von nahezu allen Besitzern als herausragend und polarisierend beschrieben. Die extravagante Keilform und die außergewöhnliche Linienführung fallen auch nach Jahren noch auf und lassen die Besitzer nicht gleichgültig werden.
- Motorleistung und Sound: Die V6-Motoren, insbesondere der 3.2-Liter mit 240 PS, werden für ihren kultigen Sound und die sportliche Charakteristik durchweg gelobt. Besitzer heben das breite Drehzahlband, den kräftigen Durchzug ab 4000 U/min und die hohe Laufruhe hervor.
Worauf Käufer achten sollten
- Alltagstauglichkeit: Der winzige Kofferraum mit hoher Ladekante und schmaler Öffnung, die kaum nutzbaren Rücksitze und die eingeschränkte Kopffreiheit ab 1,80m Körpergröße schränken die Praxistauglichkeit erheblich ein. Mehrere Besitzer bemängeln die fehlende Eignung für den täglichen Gebrauch.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Unterhaltskosten und Zuverlässigkeit: Die Bewertungen reichen von hoher Zuverlässigkeit auch bei über 200.000 km bis zu kostspieligen Ausfällen bei Motor, Kupplung und Fahrwerk. Übereinstimmend berichten Besitzer von hohem Spritverbrauch (9-15 Liter), teuren Zahnriemenwechseln alle 60.000 km und generell hohen Ersatzteilkosten, die finanzielle Reserven erfordern.
Neueste Alfa Romeo GTV Erfahrungen
Neben der extremen Keilform verzichtet der GTV auf viele Schnörkel, einziger Knackpunkt ist wie ich finde der gewaltige Heckspoiler, der zwar für den Anpressdruck und den Luftabriss sicher sehr gut ist, der aber aus einigen Blickwinkeln die gelungene Form stört. Innenraum/Ko...
Meinung von lexi.lind, Mai 2017Ein absolutes PS Monster, für mich damals ein Traumwagen, optisch wie auch von der Leistung. Aber leider leider ... direkt nach dem Ablauf der Garantiezeit gingen die Probleme los. Erst die Kupplung, Bremsen im Anschluss. Dort hatte ich dann schon 12000 (TAUSEND!!) Euro Kosten...
Meinung von Anonym, Februar 2017Die GTV (Grand Tourismo Veloce) 3.2 V6 24V aus Phase 3 ( Baujahr 2003 bis 2005) sind äußerst selten - es wurden nur 512 Stück direkt bei Pininfarina in Kleinserie gefertigt. Wer ein individuelles Spassauto mit garantiertem Wertzuwachs sucht und eben keine Mainstream-Autos fahr...
Meinung von Anonym, Juli 2016
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