Der BMW M6 ist außerordentlich leistungsstarkes Automobil mit diversen technischen Highlights. Den M6 gibt es als Coupé, als Cabriolet sowie als Gran Coupé.

Das M6 Coupé der Baureihe E63 wirkt mit seiner breiten BMW-Niere, den zur Mitte hin spitz zulaufenden Scheinwerfern, den athletisch gestalteten Schwellern und dem markanten Heckdeckel außerordentlich stämmig und dynamisch. Die flache, hintere Dachsäule trägt in Kombination mit der langen Haube wesentlich zur eleganten Silhouette bei. Beim Cabrio Typ E64 sorgt das extravagante Heckscheibenkonzept für den besonderen Charme. Sowohl beim Coupé als auch beim Cabrio bewirkt ein ausgesprochen schick designtes Cockpit mit großem Display im Bereich oberhalb der Mittelkonsole ein modernes Ambiente. Der BMW M6 der Baureihe E63 beziehungsweise E64 verfügt über einen V10-Ottomotor. Mit seinen 4999 cm³ Hubraum und den 373 kW Leistung bietet das drehfreudige Aggregat eine ausgezeichnete Basis für herausragende Fahrleistungen. Geschaltet wird bei dieser M6-Generation mit einem SMG-Getriebe mit sieben Gängen. Bei hochmotorisierten Gebrauchtwagen vom Kaliber M6 solltest du besonders darauf achten, dass der Wagen gut und regelmäßig gewartet wurde. Ein Wartungsstau kann hier hohe Folgekosten mit sich bringen.

Den M6 der zweiten Modellgeneration gibt es nicht nur als Zweitürer mit geschlossenem Dach und als Cabrio, sondern auch als M6 Gran Coupé mit vier Türen. Die M6-Fahrzeuge vom Typ F13, F12 und F06 hinterlassen im Vergleich zum E63 und E64 einen noch eleganteren Eindruck. Fließende Formen, eine breite Niere sowie eine aufregend lange Haube bestimmen auch hier die Frontpartie. Das fahrerorientierte Cockpitdesign mit den innovativen Bedienkomponenten und Anzeigen sowie die hochwertigen Materialien versprühen ein sportliches und überaus exklusives Flair im Innenraum. Der viertürige BMW M6 Gran Coupé bietet sich als Alternative zum Zweitürer an, wenn du des Öfteren Passagiere im Fond mitnehmen willst, während das Cabrio eine ausgezeichnete Option für den Frischluftfanatiker darstellt. Der BMW M6 der zweiten Generation ist mit einem aufgeladenen Ottomotor mit 4395 cm³ Hubraum und acht Zylindern ausgerüstet. Die Leistung des Basismodells liegt bei 412 kW. Es gibt aber auch Varianten, die mit noch mehr Power aufwarten. Der Hubraum des Aggregats beträgt 4395 cm³. Angetrieben wird der mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen ausgestattete M6 über die Hinterräder.