Alle gebrauchten BMW M6 in Freiburg auf einen Blick – 2 Angebote
Umweltzone Freiburg
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2010-01-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Freiburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Freiburg
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Freiburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Freiburg
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Freiburg mit dem Bundesdurchschnitt.
Freiburg belegt Platz 49 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Freiburg günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Kassel | 20.747 € | 1.525 | 388 km |
| Göttingen | 20.939 € | 1.467 | 421 km |
| Stolberg | 24.802 € | 468 | 457 km |
| Mannheim | 25.454 € | 4.708 | 177 km |
| Cottbus | 25.677 € | 276 | 630 km |
| Aachen | 25.681 € | 1.862 | 334 km |
| Frankfurt an der Oder | 26.367 € | 160 | 678 km |
| Fürth | 26.378 € | 6.490 | 197 km |
| Görlitz | 26.409 € | 150 | 622 km |
| Freiburg | 28.730 € | 1.602 | 0 km |
Günstige BMW in der Nähe von Freiburg
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 29.459 € | 1.446 | 52 km |
| Villingen-Schwenningen | 30.508 € | 2.474 | 45 km |
| Baden-Baden | 31.319 € | 3.706 | 85 km |
BMW M6: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Leistungsstarker V8-Motor
- Luxuriöse Innenausstattung
- Sportliches Design
- Hervorragende Fahrdynamik
- Fortschrittliche Technologie
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Hohe Wartungskosten
- Begrenzter Kofferraum
- Teure Versicherung
- Fahrwerk relativ hart
Gut zu wissen
- iVerfügbarkeit als Coupé und Cabriolet
- iM-Version von BMW für Höchstleistung ausgelegt
- iOptionale Kohlefaser-Elemente für Gewichtsreduzierung
- iCharakteristischer M-Sound
- iViele Individualisierungsmöglichkeiten
Gebrauchter BMW M6: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW M6? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 282 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 BMW M6 | 47.850 € – 47.850 € | 47.850 € | 72.489 km | – | 1 |
| 2017 BMW M6 | 41.740 € – 64.694 € | 51.229 € | 98.000 km | +3.379 € | 9 |
| 2016 BMW M6 | 47.096 € – 59.320 € | 54.038 € | 70.500 km | +2.809 € | 7 |
| 2015 BMW M6 | 34.390 € – 70.064 € | 49.956 € | 67.760 km | -4.082 € | 8 |
| 2014 BMW M6 | 35.416 € – 60.538 € | 48.459 € | 66.850 km | -1.497 € | 16 |
| 2013 BMW M6 | 36.224 € – 56.715 € | 43.862 € | 93.428 km | -4.597 € | 10 |
| 2012 BMW M6 | 36.068 € – 52.617 € | 42.343 € | 124.000 km | -1.519 € | 6 |
| 2010 BMW M6 | 46.936 € – 63.954 € | 55.445 € | 70.134 km | +6.551 € | 2 |
| 2009 BMW M6 | 44.990 € – 44.990 € | 44.990 € | 90.000 km | -10.455 € | 1 |
| 2008 BMW M6 | 31.950 € – 31.950 € | 31.950 € | 149.000 km | -13.040 € | 1 |
| 2007 BMW M6 | 26.645 € – 38.350 € | 32.498 € | 81.500 km | +548 € | 2 |
| 2006 BMW M6 | 26.328 € – 79.354 € | 48.135 € | 96.360 km | +15.637 € | 10 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW M6
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW M6 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW M6 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
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Der BMW M6 ist außerordentlich leistungsstarkes Automobil mit diversen technischen Highlights. Den M6 gibt es als Coupé, als Cabriolet sowie als Gran Coupé.
Die M6-Fahrzeuge der Baureihen E63 und E64Das M6 Coupé der Baureihe E63 wirkt mit seiner breiten BMW-Niere, den zur Mitte hin spitz zulaufenden Scheinwerfern, den athletisch gestalteten Schwellern und dem markanten Heckdeckel außerordentlich stämmig und dynamisch. Die flache, hintere Dachsäule trägt in Kombination mit der langen Haube wesentlich zur eleganten Silhouette bei. Beim Cabrio Typ E64 sorgt das extravagante Heckscheibenkonzept für den besonderen Charme. Sowohl beim Coupé als auch beim Cabrio bewirkt ein ausgesprochen schick designtes Cockpit mit großem Display im Bereich oberhalb der Mittelkonsole ein modernes Ambiente. Der BMW M6 der Baureihe E63 beziehungsweise E64 verfügt über einen V10-Ottomotor. Mit seinen 4999 cm³ Hubraum und den 373 kW Leistung bietet das drehfreudige Aggregat eine ausgezeichnete Basis für herausragende Fahrleistungen. Geschaltet wird bei dieser M6-Generation mit einem SMG-Getriebe mit sieben Gängen. Bei hochmotorisierten Gebrauchtwagen vom Kaliber M6 solltest du besonders darauf achten, dass der Wagen gut und regelmäßig gewartet wurde. Ein Wartungsstau kann hier hohe Folgekosten mit sich bringen.
Der BMW M6 der zweiten GenerationDen M6 der zweiten Modellgeneration gibt es nicht nur als Zweitürer mit geschlossenem Dach und als Cabrio, sondern auch als M6 Gran Coupé mit vier Türen. Die M6-Fahrzeuge vom Typ F13, F12 und F06 hinterlassen im Vergleich zum E63 und E64 einen noch eleganteren Eindruck. Fließende Formen, eine breite Niere sowie eine aufregend lange Haube bestimmen auch hier die Frontpartie. Das fahrerorientierte Cockpitdesign mit den innovativen Bedienkomponenten und Anzeigen sowie die hochwertigen Materialien versprühen ein sportliches und überaus exklusives Flair im Innenraum. Der viertürige BMW M6 Gran Coupé bietet sich als Alternative zum Zweitürer an, wenn du des Öfteren Passagiere im Fond mitnehmen willst, während das Cabrio eine ausgezeichnete Option für den Frischluftfanatiker darstellt. Der BMW M6 der zweiten Generation ist mit einem aufgeladenen Ottomotor mit 4395 cm³ Hubraum und acht Zylindern ausgerüstet. Die Leistung des Basismodells liegt bei 412 kW. Es gibt aber auch Varianten, die mit noch mehr Power aufwarten. Der Hubraum des Aggregats beträgt 4395 cm³. Angetrieben wird der mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen ausgestattete M6 über die Hinterräder.























