Dacia Logan SUV / Pickup gebraucht – 7 Angebote
Aktuell sind 7 gebrauchte Dacia Logan Fahrzeuge (Baujahre 2009–2019) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 11.000 €, mit einem Medianpreis von 7.000 €. Es gibt 1 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Dacia Logan im Durchschnitt in 22 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 160.000 km und es sind Angebote ab 50.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 7 gebrauchte Dacia Logan Fahrzeuge (Baujahre 2009–2019) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 11.000 €, mit einem Medianpreis von 7.000 €. Es gibt 1 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Dacia Logan im Durchschnitt in 22 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 160.000 km und es sind Angebote ab 50.000 km gelistet.Mehr lesen
Dacia Logan: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Preiswert
- Geräumiger Kofferraum
- Robuste Bauweise
- Geringe Wartungskosten
- Einfache Bedienung
Nachteile
- Einfaches Interieur
- Begrenzte Motoroptionen
- Geringe Geräuschdämmung
- Einfache Ausstattung
- Durchschnittliche Leistung
Gut zu wissen
- Günstiger Einstiegspreis
- Solide Garantiebedingungen
- Gut für Stadt- und Landfahrten
- Begrenztes Infotainment-System
- Hohe Restwertstabilität
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Dacia Logan wird von vielen Besitzern als zuverlässiges, günstiges Alltagsauto mit enormem Platzangebot gelobt. Mehrere Berichte nennen sehr hohe Laufleistungen von 200.000 bis über 300.000 Kilometern bei überwiegend geringen Reparaturkosten. Kritik gibt es wiederholt an einfacher Verarbeitung mit viel Hartplastik, teilweise schwacher Heizleistung und erhöhten Windgeräuschen bei Autobahnfahrt. Der 1.5 dCi-Diesel wird besonders häufig als sparsam und langlebig hervorgehoben, während der TCe-90-Dreizylinder unterschiedlich beurteilt wird.
Was überzeugt
- Zuverlässigkeit und Haltbarkeit: Zahlreiche Besitzer berichten von Laufleistungen über 200.000 Kilometern ohne größere Probleme. Mehrere 1.5 dCi-Motoren erreichen 265.000 bis 310.000 Kilometer mit nur üblichen Verschleißreparaturen wie Bremsen und Zahnriemen. Auch nach vielen Jahren bestehen Fahrzeuge regelmäßig den TÜV ohne Beanstandungen.
- Platzangebot und Kofferraum: Der riesige Kofferraum wird durchgängig gelobt und als unschlagbar in der Klasse bezeichnet. Besitzer transportieren problemlos Waschmaschinen, Möbel, Umzugsgut und komplette Urlaubsausrüstung. Die umklappbaren Sitze und bei manchen Versionen die praktischen Flügeltüren erleichtern das Beladen erheblich.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verarbeitung und Materialqualität: Viele akzeptieren das verbaute Hartplastik und die einfache Ausstattung als dem Preis angemessen. Wiederholt wird jedoch dünnes Blech, kratzempfindlicher Lack, durchgescheuerte Sitzbezüge und Rost an Türkanten bemängelt. Einige berichten von klappernden Innenraumteilen, andere loben dagegen die klapperfreie Montage.
- Motor- und Fahrleistung: Der 1.5 dCi-Diesel wird häufig für niedrigen Verbrauch (oft unter 5 Liter) und ausreichende Leistung gelobt. Benzinmotoren mit 75 PS gelten vielen als zu schwach, besonders beim Überholen und am Berg. Der TCe-90-Dreizylinder erhält gemischte Bewertungen: manche loben ihn als überraschend kräftig, andere kritisieren Steuerketten- und Motorprobleme sowie hohen Verschleiß.
Neueste Dacia Logan Erfahrungen
Das KFZ eigenet sich für die Anforderungen in unserem Weinbaubetrieb perfekt. Trotz des günstigen Preises lässt das Fahrverhalten nichts zu wünschen übrig. Die Pritsche ist super praktisch, wenn man einfach mal etwas hinten rein werfen muss und schnell weiter will. Auch viele ...
Meinung von Anonym, Februar 2017Dieses Auto ist ein richtiger Lastenesel! Mit 800kg Zulast kann man sogar Holzpalletten transportieren! Der Verbrauch liegt bei 5,4 Liter und ist damit echt klasse. Leider ist der Motor etwas schachbrüstig, was man allerdings erst abn 90km/h merkt! Der Preis ist spitze. Billig...
Meinung von Anonym, August 2009
Wie hoch ist der Wertverlust des Dacia Logan?
Preisentwicklung für einen Dacia Logan mit Erstzulassung 2024: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 16.591 € | 12.900 € – 18.970 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 16.474 € | 16.293 € – 18.602 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 16.487 € | 15.770 € – 18.990 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 16.463 € | 13.455 € – 17.672 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 16.411 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 16.374 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 16.337 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Dacia Logan: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Dacia Logan? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 108 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Logan 2025 | 15.460 € – 19.600 € | 17.390 € | 50 km | – | 3 |
| Dacia Logan 2024 | 14.860 € – 17.787 € | 16.091 € | 150 km | -1.299 € | 55 |
| Dacia Logan 2023 | 12.400 € – 17.791 € | 15.330 € | 57.149 km | -761 € | 3 |
| Dacia Logan 2022 | 11.990 € – 11.990 € | 11.990 € | 47.790 km | -3.340 € | 1 |
| Dacia Logan 2021 | 8.910 € – 9.450 € | 9.133 € | 70.000 km | -2.857 € | 3 |
| Dacia Logan 2020 | 4.670 € – 12.985 € | 9.236 € | 84.958 km | +103 € | 71 |
| Dacia Logan 2019 | 3.353 € – 11.500 € | 7.805 € | 98.000 km | -1.431 € | 73 |
| Dacia Logan 2018 | 3.496 € – 10.194 € | 6.648 € | 106.750 km | -1.157 € | 73 |
| Dacia Logan 2017 | 3.016 € – 9.906 € | 6.237 € | 109.100 km | -411 € | 63 |
| Dacia Logan 2016 | 2.416 € – 8.269 € | 5.080 € | 124.022 km | -1.157 € | 50 |
| Dacia Logan 2015 | 1.999 € – 7.250 € | 4.245 € | 149.000 km | -835 € | 41 |
| Dacia Logan 2014 | 2.000 € – 6.963 € | 4.314 € | 134.848 km | +69 € | 47 |
| Dacia Logan 2013 | 2.309 € – 5.999 € | 4.460 € | 134.633 km | +146 € | 22 |
| Dacia Logan 2012 | 2.365 € – 8.810 € | 4.678 € | 142.000 km | +218 € | 23 |
| Dacia Logan 2011 | 1.790 € – 5.752 € | 3.475 € | 140.000 km | -1.203 € | 27 |
| Dacia Logan 2010 | 1.049 € – 7.460 € | 3.581 € | 140.846 km | +106 € | 26 |
| Dacia Logan 2009 | 810 € – 4.935 € | 2.349 € | 172.373 km | -1.232 € | 63 |
| Dacia Logan 2008 | 681 € – 3.612 € | 1.855 € | 187.000 km | -494 € | 39 |
| Dacia Logan 2007 | 550 € – 2.972 € | 1.742 € | 187.000 km | -113 € | 31 |
| Dacia Logan 2006 | 850 € – 5.510 € | 2.356 € | 97.456 km | +614 € | 6 |
Wertverlust von einem gebrauchten Dacia Logan
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Dacia Logan im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Dacia Logan Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
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Gebrauchte Dacia Logan SUV / Pickup auch in Deiner Stadt:
Der Markt für Pickups ist in Deutschland relativ klein. Also werden nur wenige Fahrzeuge – zum Beispiel der Fiat Fiorino Pickup – angeboten und wenn du eins suchst, sind die Preise in der Regel hoch. Zum Glück gibt es auch von Dacia einen Pickup. Die auf dem erfolgreichen Logan basierende Variante nutzt dessen bewährte Technik und ist zu einem ähnlich günstigen Preis erhältlich. Online kannst du einen Dacia Logan Pickup in Gebrauchtwagenbörsen schon für weniger als 5000 Euro finden.
Reichlich Platz
die Ladefläche des Logan Pickups ist beeindruckende 1,8 Meter lang und 1,37 Meter breit. Du kannst also mit diesem Auto selbst sehr große Gegenstände ohne Probleme befördern. Durch die maximale Zuladung von 800 Kilogramm musst du dir um das Gewicht deiner Ladung keine Sorgen machen. Im Gegensatz zu vielen anderen Pickups kannst du im Dacia Logan gut geschützt im Innenraum einiges unterbringen. Der Stauraum hinter den beiden Sitzen fasst weitere 300 Liter.
Für Vortrieb ist gesorgt
Für den Pickup hat Dacia nicht alle Motoren des normalen Logan angeboten, da für die erhöhte Zuladung mehr Leistung nötig ist. Mit 70 PS kann der kleine Diesel das große Auto gut bewegen, da sein maximales Drehmoment bereits kurz oberhalb der Leerlaufdrehzahl anliegt. Der 85 PS starke Selbstzünder verbindet relativ ansprechende Fahrleistungen selbst bei voller Beladung mit einem niedrigen Verbrauch. Ähnlich schnell bewegt der 90 PS leistende Benziner das Auto.





