Jaguar S-Type Baujahr 2007 gebraucht – 10 Angebote
Aktuell sind 10 gebrauchte Jaguar S-Type Fahrzeuge (Baujahre 2007–2007) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 11.000 €, mit einem Medianpreis von 5.000 €. Es gibt 6 Fahrzeuge zum Super Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 4 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Jaguar S-Type im Durchschnitt in 8 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 280.000 km und es sind Angebote ab 175.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 10 gebrauchte Jaguar S-Type Fahrzeuge (Baujahre 2007–2007) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 11.000 €, mit einem Medianpreis von 5.000 €. Es gibt 6 Fahrzeuge zum Super Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 4 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Jaguar S-Type im Durchschnitt in 8 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 280.000 km und es sind Angebote ab 175.000 km gelistet.Mehr lesen
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Weitere Jaguar S-Type Typen
Jaguar S-Type: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Stilvolles Design
- Komfortables Fahrverhalten
- Kräftige Motoroptionen
- Hochwertige Innenausstattung
- Gute Sicherheitsmerkmale
Nachteile
- Hohe Wartungskosten
- Bekannt für elektrische Probleme
- Teileversorgung kann schwierig sein
- Nicht sehr sparsam im Verbrauch
- Enge Rücksitze
Gut zu wissen
- Verfügbarkeit von Diesel- und Benzinmotoren
- Automatikgetriebe bei den meisten Modellen
- Kann Rostprobleme bei älteren Modellen geben
- Erhöhte Versicherungskosten
- Beliebtes Modell bei Liebhabern von britischen Autos
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Jaguar S-Type wird von mehreren Besitzern für sein elegantes Design, den hohen Fahrkomfort und die hochwertige Innenausstattung mit Leder und Holz gelobt. Beim 2.7 D V6 Biturbo berichten mehrere Langstreckenfahrer von hoher Zuverlässigkeit und niedrigem Verbrauch, warnen jedoch eindringlich vor Kurzstreckennutzung, die zu Motorschäden durch Ölverdünnung und Problemen mit DPF und AGR-Ventil führen kann. Die ZF-Automatik wird durchweg positiv bewertet, während bei der Elektrik und Elektronik die Erfahrungen auseinandergehen.
Was überzeugt
- Komfort und Fahrverhalten: Das Fahrwerk wird als sehr komfortabel beschrieben und schluckt Unebenheiten souverän weg. Gleichzeitig attestieren mehrere Besitzer dem S-Type ein sportliches, sicheres Kurvenverhalten. Die Sitze werden als außerordentlich bequem auch auf langen Strecken gelobt, und die Laufruhe des Motors trägt zu entspannten Fahrten bei.
- ZF-Automatikgetriebe: Die Sechsgang-Automatik von ZF erhält von zahlreichen Besitzern Bestnoten. Sie schaltet butterweich, harmoniert perfekt mit den Motoren und gilt als äußerst zuverlässig. Selbst bei sportlicher Fahrweise überzeugt die Abstimmung.
Abhängig von Baujahr und Motor
- 2.7D Motor nur für Langstrecke: Mehrere Besitzer des 2.7 Diesel betonen, dass der Motor ausschließlich für Langstreckennutzung geeignet ist. Bei Kurzstreckengebrauch drohen Ölverdünnung, verstopfter Partikelfilter und defekte Turbolader mit vierstelligen Reparaturkosten. Langstreckenfahrer berichten dagegen von hoher Zuverlässigkeit bis über 280.000 km und Verbräuchen um 7 Liter.
- Verarbeitung und Kosten: Die Verarbeitung mit Leder und Holz wird überwiegend gelobt, einige Besitzer bemängeln jedoch Kunststoffteile und Ford-Schalter. Mehrere Bewertungen weisen auf hohe Betriebs-, Reparatur- und Ersatzteilkosten hin. Der beim Diesel stark verbaute Motorraum erschwert Eigenreparaturen. Einzelne Besitzer berichten von Elektrikproblemen mit Türschlössern und elektrischer Feststellbremse.
Neueste Jaguar S-Type Erfahrungen
Ich fahre den S-Type 2.7d nun seit 5 Jahren. Ich habe die Katze damals aus erster Hand von einem Langstreckenfahrer übernommen mit ca. 210.000km. Nach ungefähr 3 Minuten Probefahrt hatte ich das Auto im Kopf schon gekauft weil die Laufruhe, Bequemlichkeit und einfach die Emoti...
Meinung von Mike Soe, Dezember 2025Einen schönen guten Tag liebe Autoplenum gemeinde. Ich erzähle heute von meinem Besitz (für 8 Monate) vom Jaguar S-Type, genauer der 2.7D. Meiner war vom Jahre 2007 (Der Diesel war erst mit dem Facelift verfügbar) Aussehen: Ich empfand und empfinde heute noch das Des...
Meinung von Anonymous, Februar 2024Ich habe mir vor 1 Jahr einen S-Type 2.7D als Daily bzw. Langstreckenfahrzeug geholt. Ich musste lang suchen, einen zu finden, der meinen Ansprüchen gerecht wurde. Für mich war ganz wichtig: Schaltgetriebe. Und was kann ich dazu sagen: Das Auto war mit Abstand die beste Ent...
Meinung von Anonymous, September 2023
Wie hoch ist der Wertverlust des Jaguar S-Type?
Preisentwicklung für einen Jaguar S-Type mit Erstzulassung 2007: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 3.719 € | 999 € – 14.740 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 4.280 € | 1.250 € – 12.968 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 4.494 € | – | Prognose |
| Sep 2026 | 4.708 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 4.922 € | – | Prognose |
Stand: 6. August 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Jaguar S-Type: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Jaguar S-Type? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 49 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar S-Type 2021 | 8.900 € – 8.900 € | 8.900 € | 194.000 km | – | 1 |
| Jaguar S-Type 2010 | 2.450 € – 2.450 € | 2.450 € | 200.000 km | -586 € | 1 |
| Jaguar S-Type 2008 | 3.223 € – 8.816 € | 6.072 € | 205.856 km | +1.811 € | 4 |
| Jaguar S-Type 2007 | 1.898 € – 10.928 € | 6.291 € | 213.750 km | +219 € | 10 |
| Jaguar S-Type 2006 | 2.226 € – 16.185 € | 8.776 € | 177.250 km | +2.485 € | 6 |
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Vom Klassiker zur modernen Limousine – die Evolution des S-Type
Das Modell S-Type erschien erstmals 1963 auf dem Markt. Die Limousine mit vier Türen ist in der oberen Mittelklasse platziert und es wurden rund 25.000 Exemplare gefertigt. Ein solcher gebrauchter Jaguar S-Type in gepflegtem Zustand ist aufgrund des Alters, der niedrigen Produktionsmenge und natürlich wegen des Namens Jaguar ein wahres Sammlerstück. Der Namensnachfolger betrat schließlich 1999 die Bühne. Auch dieser S-Type ist als Limousine der oberen Mittelklasse zugeordnet und mit einem klassischen Stufenheck versehen. Mit der Einstellung der Produktion im Jahre 2007 endete vorerst die Geschichte dieses Modells, da als Nachfolger der Jaguar XF präsentiert wurde. Aus diesem Grund findest du heutzutage nur noch Gebrauchtwagen vom Jaguar S-Type.
Extras im Innenraum sorgen für Komfort und Zufriedenheit
Im Interieur sieht man auf den ersten Blick, dass die Designer auf eine stilvolle und klassische Einrichtung Wert gelegt haben. Edle Holzverkleidungen und Leder dominieren im Innenbereich. Abgerundet wird dies durch eine umfangreiche Serienausstattung, zu der unter anderem ein Bremsassistent, elektrische Handbremse, Tempomat und eine Einparkhilfe gehören. Besonders auf längeren Strecken macht sich der Fahrkomfort bemerkbar. Außen- und Motorengeräusche werden effektiv abgeblockt und die weiche Dämpfung sorgt für ruhige Straßenlage in allen Situationen. Dass Jaguar bei der Ausstattung und dem Fahrzeug generell den Nerv der Käuferschaft getroffen hat, zeigt die Wahl zum besten Importwagen der oberen Mittelklasse in der Zeitschrift Auto, Motor und Sport, die der S-Type gleich siebenmal in Folge gewinnen konnte.
