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Kostenloses Angebot
Rover 400 *Automatik
1.900 €
Pferdestärke (PS)  85 kW (116PS)
Kilometerstand  98.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2001
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  85 kW (116PS)
Kilometerstand  98.000 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 01/2001
Kraftstofftyp  Benzin
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Rover 400 Series RT Klimaanlage TÜV bis 02/2027
1.990 €
Pferdestärke (PS)  76 kW (103PS)
Kilometerstand  87.950 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/1998
Kraftstofftyp  Benzin
Pferdestärke (PS)  76 kW (103PS)
Kilometerstand  87.950 km
Erstzulassung (EZ)  EZ 02/1998
Kraftstofftyp  Benzin
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Rover 400 Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Solide Bauweise
  • Kompakte Größe für Stadtverkehr
  • Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren
  • Bequemes Fahrgefühl
  • Angemessene Betriebskosten

Nachteile

  • Veraltete Technik
  • Ersatzteilbeschaffung schwierig
  • Nicht besonders leistungsstark
  • Begrenzter Kofferraum
  • Mäßige Sicherheitsbewertung

Gut zu wissen

  • Hergestellt in den 90er Jahren
  • Erhältlich als Schrägheck und Limousine
  • Teilweise Honda-Teile verbaut
  • Keine modernen Infotainmentsysteme
  • Oft mit manuellem Getriebe
Übersicht

Rover 400 Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Solide Bauweise
  • Kompakte Größe für Stadtverkehr
  • Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren
  • Bequemes Fahrgefühl
  • Angemessene Betriebskosten

Nachteile

  • Veraltete Technik
  • Ersatzteilbeschaffung schwierig
  • Nicht besonders leistungsstark
  • Begrenzter Kofferraum
  • Mäßige Sicherheitsbewertung

Gut zu wissen

  • Hergestellt in den 90er Jahren
  • Erhältlich als Schrägheck und Limousine
  • Teilweise Honda-Teile verbaut
  • Keine modernen Infotainmentsysteme
  • Oft mit manuellem Getriebe
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