VW Polo Cross Gebrauchtwagen suchen und vergleichen
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Nichts für Langweiler
Wenn du einen VW Cross Polo Gebrauchtwagen kaufen willst, gehörst du zu denjenigen, die gerne zeigen, was in ihnen steckt. Schon von außen macht er Eindruck: Die anthrazitfarbenen Alufelgen geben dem um 15 Millimeter erhöhten Fahrwerk ordentlich Bodenhaftung, die dreifarbigen Stoßfänger und die silbernen Außenspiegelgehäuse machen deutlich, dass hinter dem Lederlenkrad jemand durchaus sportliche Ambitionen hat. Dass jeder einzelne der angebotenen Benzin- und Dieselmotoren auch ein Spartalent ist, musst du ja niemandem verraten. Kein Wunder also, dass die VW Cross Polo Gebrauchtwagen in Deutschland beliebt und gesucht sind.
Serienmäßig viel drin
Die VW Cross Polo Gebrauchtfahrzeuge haben schon ohne zusätzliche Ausstattungspakete viele Features eingebaut. Der Bergfahrassistent hilft dir, wenn es steil bergauf geht, und der ParkPilot unterstützt dich beim Einparken im Großstadtgetümmel. Damit an Bord gute Stimmung und gute Temperaturen herrschen, sind Klimaautomatik und das Radio "Composition Touch" zuständig. Die elektromechanische Servolenkung, die geschwindigkeitsabhängig geregelt ist, und die Start-Stopp-Automatik sorgen für mühelose, umweltschonende Fahrten über Land und in der Stadt.
Die große Motorenpalette für den Kleinen
Die gesamte Motorenpalette ist in den gebrauchten VW Cross Polo online zu finden. Zwei der drei Benzinmotoren verschaffen dem kleinen Sportler mit ihrer Turboaufladung einen zusätzlichen Energieschub. Sie sind mit 1,2 Litern Hubraum und 90 bzw. 110 PS zu haben. Der Einspritzer kommt ebenfalls auf 110 PS, benötigt dafür allerdings nur 1 Liter Hubraum. Für Sparfüchse besonders interessant sind die zwei Dieselaggregate. Sie haben beide 1,4 Liter Hubraum und leisten damit 90 bzw. 105 PS.