BMW 5er in Castrop-Rauxel gebraucht – 2.213 Angebote
Aktuell sind 8.413 gebrauchte BMW 5er Modelle (Baujahre 1973–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 68.000 €, mit einem Medianpreis von 28.000 €. Es gibt 1.624 Fahrzeuge zum Super Preis und 1.174 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1.142 neue Angebote hinzugefügt, davon 668 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 5er im Durchschnitt in 18 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 297.000 km und es sind Angebote ab 175.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 8.413 gebrauchte BMW 5er Modelle (Baujahre 1973–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 68.000 €, mit einem Medianpreis von 28.000 €. Es gibt 1.624 Fahrzeuge zum Super Preis und 1.174 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1.142 neue Angebote hinzugefügt, davon 668 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 5er im Durchschnitt in 18 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 297.000 km und es sind Angebote ab 175.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Castrop-Rauxel
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Castrop-Rauxel (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW 5er Preisvergleich in Castrop-Rauxel
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW 5er in Castrop-Rauxel mit dem Bundesdurchschnitt.
Castrop-Rauxel belegt Platz 10 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW 5er.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW 5er sind in Castrop-Rauxel günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW 5er
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Rheine | 36.273 € | 38 | 82 km |
| Münster | 37.549 € | 48 | 51 km |
| Fulda | 38.689 € | 21 | 199 km |
| Lünen | 40.841 € | 16 | 17 km |
| Unna | 40.841 € | 16 | 27 km |
| Dortmund | 40.841 € | 16 | 11 km |
| Bergkamen | 40.841 € | 16 | 23 km |
| Recklinghausen | 40.841 € | 16 | 12 km |
| Marl | 40.841 € | 16 | 21 km |
| Castrop-Rauxel | 40.841 € | 16 | 0 km |
BMW 5er: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hochwertige Materialien
- Gute Motorenauswahl
- Komfortabel und geräumig
- Hervorragende Fahrdynamik
- Starke Sicherheitsmerkmale
Nachteile
- Hohe Wartungskosten
- Teure Ersatzteile
- Komplexe Elektronik
- Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
- Teurer in der Anschaffung
Gut zu wissen
- iHäufige Serviceintervalle notwendig
- iIntegrierte Technologie kann veralten
- iAchten Sie auf den Kilometerstand
- iEinige Modelle haben Turbo-Probleme
- iAllradantrieb verfügbar bei einigen Varianten
Gebrauchter BMW 5er: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW 5er? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 933 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5er 2026 | 15.900 € – 91.726 € | 69.032 € | 4.455 km | – | 230 |
| BMW 5er 2025 | 44.984 € – 77.070 € | 57.836 € | 19.289 km | -11.196 € | 1051 |
| BMW 5er 2024 | 36.872 € – 72.112 € | 49.583 € | 33.258 km | -8.253 € | 412 |
| BMW 5er 2023 | 24.076 € – 61.160 € | 37.938 € | 77.651 km | -11.645 € | 900 |
| BMW 5er 2022 | 21.150 € – 56.522 € | 33.739 € | 90.140 km | -4.199 € | 739 |
| BMW 5er 2021 | 19.866 € – 54.821 € | 30.893 € | 98.600 km | -2.846 € | 415 |
| BMW 5er 2020 | 19.852 € – 50.572 € | 28.944 € | 108.392 km | -1.949 € | 375 |
| BMW 5er 2019 | 12.739 € – 41.940 € | 26.620 € | 119.761 km | -2.324 € | 455 |
| BMW 5er 2018 | 15.950 € – 37.825 € | 24.531 € | 132.173 km | -2.089 € | 465 |
| BMW 5er 2017 | 11.915 € – 44.594 € | 22.768 € | 149.039 km | -1.763 € | 389 |
| BMW 5er 2016 | 8.450 € – 32.500 € | 15.737 € | 178.818 km | -7.031 € | 239 |
| BMW 5er 2015 | 6.916 € – 26.400 € | 14.860 € | 197.986 km | -877 € | 236 |
| BMW 5er 2014 | 6.569 € – 30.650 € | 13.615 € | 203.534 km | -1.245 € | 255 |
| BMW 5er 2013 | 5.230 € – 23.397 € | 11.905 € | 215.354 km | -1.710 € | 229 |
| BMW 5er 2012 | 5.214 € – 26.945 € | 11.299 € | 213.799 km | -606 € | 242 |
| BMW 5er 2011 | 4.963 € – 22.774 € | 10.029 € | 233.017 km | -1.270 € | 290 |
| BMW 5er 2010 | 2.997 € – 16.830 € | 9.294 € | 231.253 km | -735 € | 220 |
| BMW 5er 2009 | 2.669 € – 18.290 € | 6.515 € | 244.581 km | -2.779 € | 111 |
| BMW 5er 2008 | 1.780 € – 27.784 € | 7.054 € | 248.520 km | +539 € | 121 |
| BMW 5er 2007 | 1.504 € – 24.939 € | 6.493 € | 248.615 km | -561 € | 115 |
| BMW 5er 2006 | 1.655 € – 22.270 € | 5.822 € | 262.087 km | -671 € | 105 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW 5er
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 5er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW 5er Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW 5er Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 55% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 50% - 40% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 40% - 25% des Neupreises
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Der 5er von BMW – charakterstarkes Modell mit Tradition

Der 5er aus dem Hause BMW wird mit dem Typ F10 mittlerweile schon in der sechsten Modellgeneration gebaut. Er gehört zu den bekanntesten deutschen Vertretern der oberen Mittelklasse.
Elegant und souverän wirkendes Automobil mit sportlicher Note

Die Erfolgsgeschichte des 5ers beginnt in den frühen Siebzigerjahren. Mit dem Typ E12 schuf BMW damals ein Automobil, das sowohl mit eleganten als auch mit sportlichen Akzenten aufwartete. Eine Frontpartie mit runden Scheinwerfern und einer Doppelniere sowie der Hofmeisterknick im Bereich der C-Säule prägen das Erscheinungsbild des BMW 5er der ersten Modellgeneration. Das Exterieur-Design der sechsten Modellgeneration wirkt mit den kurzen Karosserieüberhängen, der konturierten Haube, der markant gestalteten Seitenlinie und den L-förmigen Rückleuchten außerordentlich dynamisch. Für den typischen BMW-Look sorgt auch hier unter anderem der Hofmeisterknick im Bereich der hinteren Dachsäule.
Motoren und Karosserievarianten

Der 5er aus dem Hause BMW wird schon seit mehreren Generationen sowohl mit Ottomotoren als auch mit Dieselmotoren angeboten. Wenn Du viel fährst, kann ein Selbstzündermodell, wie zum Beispiel der BMW 525d, sinnvoll sein. Die im F10 eingesetzten Motoren haben vier, sechs oder acht Zylinder. Diverse Aggregate sind mit einer Turboaufladung versehen. Seit der dritten Modellgeneration gibt es den 5er nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi mit praktischer Heckklappe. Du findest diese Modelle unter der Bezeichnung BMW 5er Touring. Eine weitere Variante ist der 5er Gran Turismo mit coupéartiger, nach hinten abfallender Dachlinie.
Potenzial zum Klassiker

Ältere gebrauchte BMW 5er, wie der E12 und der E28, genießen schon heute Sammlerstatus. Aber auch der E34 hat jede Menge Potenzial, sich zu einem begehrten Klassiker zu entwickeln.































