Alle gebrauchten Renault Fluence Z.E. in Dormagen auf einen Blick
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Gebrauchtwagenmarkt in Dormagen
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dormagen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Dormagen (50 km)
SUV37%
Van9%
Coupe5%
Kombi14%
Cabrio4%
Limousine22%
Kleinwagen8%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%
Kraftstoffarten
Dormagen (50 km)
Benzin57%
Diesel29%
Elektro7%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%
Renault Preisvergleich in Dormagen
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Renault in Dormagen mit dem Bundesdurchschnitt.
Durchschnittspreis in Dormagen
16.693 €
3.012 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
16.908 €
32.635 Angebote
Dormagen belegt Platz 78 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Renault.
Gute Nachricht: Gebrauchte Renault sind in Dormagen günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Renault
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 1.059 € | 4.510 | 299 km |
| Baden-Baden | 2.442 € | 4.685 | 279 km |
| Karlsruhe | 2.811 € | 3.255 | 257 km |
| Rostock | 7.608 € | 124 | 492 km |
| Plauen | 9.724 € | 497 | 377 km |
| Jena | 10.395 € | 352 | 332 km |
| Frankfurt an der Oder | 10.809 € | 166 | 548 km |
| Nürnberg | 11.617 € | 181 | 353 km |
| Zwickau | 11.685 € | 930 | 399 km |
| Dormagen | 16.693 € | 3.012 | 0 km |
Renault Fluence Z.E.: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Umweltfreundlicher Elektromotor
- Niedrige Betriebskosten
- Leises Fahrverhalten
- Gutes Platzangebot im Innenraum
- Kompakte Größe für Stadtfahrten
Nachteile
- Begrenzte Reichweite
- Ladeinfrastruktur noch ausbaufähig
- Wertverlust höher als bei Verbrennern
- Weniger Innenraum Luxus als Konkurrenz
- Längere Ladezeiten
Gut zu wissen
- iReichweite ca. 185 km
- iVolle Batterieaufladung in etwa 6-9 Stunden
- iNicht mehr in Produktion seit 2014
- iHäufiger Ersatz des Akkus notwendig
- iGelegentlich schwer zu finden auf dem Gebrauchtwagenmarkt
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