Audi Allroad in Dresden gebraucht – 0 Angebote
Umweltzone Dresden
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2011-02-07
- Geltungsbereich:
- Innere Neustadt und 26er Ring
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Dresden
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Audi Preisvergleich in Dresden
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.
Dresden belegt Platz 150 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.
Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Dresden günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Audi
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 18.360 € | 1.391 | 503 km |
| Kassel | 18.890 € | 1.720 | 296 km |
| Plauen | 19.053 € | 723 | 129 km |
| Göttingen | 19.803 € | 1.523 | 268 km |
| Neubrandenburg | 20.679 € | 49 | 277 km |
| Greifswald | 21.473 € | 180 | 337 km |
| Neunkirchen | 22.163 € | 2.516 | 408 km |
| Bremen | 22.478 € | 778 | 404 km |
| Wolfenbüttel | 22.481 € | 2.115 | 252 km |
| Dresden | 33.609 € | 994 | 0 km |
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Audi Allroad: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hochwertige Innenausstattung
- Gute Geländetauglichkeit
- Starke Motoroptionen
- Komfortable Federung
- Geräumiger Kofferraum
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Teure Ersatzteile
- Etwas schwerfällig im Stadtverkehr
- Hoher Anschaffungspreis
Gut zu wissen
- Quattro-Allradantrieb serienmäßig
- Beliebte Wahl für Familien und Outdoor-Fans
- Gute Auswahl an Diesel- und Benzinmotoren
- Verschiedene Ausstattungslinien verfügbar
- Einige Modelle verfügen über Luftfederung
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Audi Allroad wird für seine hochwertige Verarbeitung, den komfortablen Innenraum und die gute Geländetauglichkeit dank Quattro-Antrieb und Luftfederung gelobt. Mehrere Besitzer berichten von hohen Laufleistungen über 200.000 bis 400.000 Kilometer. Wiederkehrende Kritikpunkte betreffen das anfällige Luftfahrwerk mit häufig defekten Luftbälgen und Kompressoren sowie Motorprobleme wie verschlissene Nockenwellen, defekte Einspritzpumpen und Turboladerschäden. Die Reparaturkosten werden von vielen Besitzern als sehr hoch empfunden, insbesondere bei Audi-Vertragswerkstätten.
Was überzeugt
- Verarbeitung und Komfort: Die hochwertige Verarbeitung und der komfortable Innenraum werden durchweg gelobt. Besitzer schätzen die luxuriöse Ausstattung, die guten Sitze und das geräumige Platzangebot. Der Wagen wird als perfekter Reisekombi mit hervorragender Straßenlage beschrieben.
Worauf Käufer achten sollten
- Luftfahrwerk: Das Luftfahrwerk wird als häufige und kostspielige Schwachstelle genannt. Mehrere Besitzer berichten von undichten Luftbälgen und defekten Kompressoren, teilweise bereits nach relativ geringer Laufleistung. Die Reparaturkosten bei Vertragswerkstätten werden als extrem hoch beschrieben, wobei freie Werkstätten deutlich günstigere Alternativen bieten.
- Motorprobleme: Beim 2.5 TDI-Motor treten wiederholt Probleme mit Nockenwellen, Einspritzpumpen und Turboladern auf. Mehrere Besitzer berichten von defekten Nockenwellen mit Metallspänen im Öl sowie kostspieligen Reparaturen an Einspritzpumpe und Turbolader. Der 2.7 T-Motor zeigt sich in einzelnen Berichten zuverlässiger.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Zuverlässigkeit und Laufleistung: Die Erfahrungen zur Zuverlässigkeit sind gespalten. Während einige Besitzer problemlos sehr hohe Laufleistungen von 300.000 bis über 600.000 Kilometern erreichen, berichten andere von häufigen und teuren Defekten bereits bei niedrigeren Kilometerständen. Die Wartungskosten werden generell als hoch eingeschätzt.
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