Alle gebrauchten Renault 4 E-Tech in Dresden auf einen Blick
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:Renault 4 E-Tech Techno 150 Comfort Range 5 Türen
Preisklassen für dieses Auto:
- ●●●●● Superpreis: Bis 32.400 €
- ●●●●○ Guter Preis: 32.400 € zu 34.200 €
- ●●●○○ Fair Preis: 34.200 € zu 37.800 €
- ●●○○○ Erhöhter Preis: 37.800 € zu 39.600 €
- ●○○○○ Hoher Preis: 39.600 € zu 72.000 €
Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:
- Hersteller: Renault
- Modell: 4 E-Tech
- Leistung: 110 PS
- Erstzulassung: 2026
- Kraftstoff: Elektro
- Getriebe: A
- Kilometerzähler: 5 km
- Ausstattung / Eigenschaften:
110 kW (150PS)
5 km
EZ -/2026
Elektro
15,100000000000001 kWh/100 km (komb.)* 
0 g CO₂/km (komb.)* 
CO2-Klasse: A
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:Renault 4 E-Tech Techno 150 Comfort Range 5 Türen
Preisklassen für dieses Auto:
- ●●●●● Superpreis: Bis 30.600 €
- ●●●●○ Guter Preis: 30.600 € zu 32.300 €
- ●●●○○ Fair Preis: 32.300 € zu 35.700 €
- ●●○○○ Erhöhter Preis: 35.700 € zu 37.400 €
- ●○○○○ Hoher Preis: 37.400 € zu 68.000 €
Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:
- Hersteller: Renault
- Modell: 4 E-Tech
- Leistung: 110 PS
- Erstzulassung: 2025
- Kraftstoff: Elektro
- Getriebe: A
- Kilometerzähler: 1992 km
- Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Klimaanlage, Airbag, CD / Radio, Zentralverriegelung, Bordcomputer, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Lederinterieur, Außenspiegel, Navigation, Einparkhilfe, Regensensor, Elektr. verstellbarer Sitz, Sitzheizung, Tempomat, Anhängerkupplung, Fensterheber
EZ 07/2025 Elektro 15,100000000000001 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: A
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:Renault 4 E-Tech Techno 150 Comfort Range 5 Türen
Preisklassen für dieses Auto:
- ●●●●● Superpreis: Bis 31.400 €
- ●●●●○ Guter Preis: 31.400 € zu 33.100 €
- ●●●○○ Fair Preis: 33.100 € zu 36.600 €
- ●●○○○ Erhöhter Preis: 36.600 € zu 38.400 €
- ●○○○○ Hoher Preis: 38.400 € zu 69.800 €
Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:
- Hersteller: Renault
- Modell: 4 E-Tech
- Leistung: 110 PS
- Erstzulassung: 2026
- Kraftstoff: Elektro
- Getriebe: A
- Kilometerzähler: 5 km
- Ausstattung / Eigenschaften: ABS, Klimaanlage, Airbag, CD / Radio, Zentralverriegelung, Stabilitätskontrolle (ESP), Lederinterieur, Außenspiegel, Navigation, Einparkhilfe, Regensensor, Tempomat, Fensterheber
EZ -/2026 Elektro 15,100000000000001 kWh/100 km (komb.)* 0 g CO₂/km (komb.)* CO2-Klasse: AWas können wir verbessern?
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH‘ unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Renault 4 E-Tech Preisvergleich in Dresden
Dresden ist auf Platz 171 der günstigsten Städte für Renault 4 E-Tech.
In Dresden liegen die Preise für Renault 4 E-Tech über dem Bundesdurchschnitt. Es kann sich lohnen, auch in umliegenden Städten zu suchen.
Günstigste Städte für Renault 4 E-Tech bundesweit
| Stadt | Ø Preis | Angebote |
|---|---|---|
| Stralsund | 13.020 € | 70 |
| Fürth | 13.397 € | 1.227 |
| Greifswald | 13.712 € | 67 |
| Neustadt an der Weinstraße | 13.875 € | 942 |
| Bremerhaven | 13.897 € | 217 |
| Dresden | 22.684 € | 1.398 |
Günstigste Städte für Renault 4 E-Tech in der Nähe
| Stadt | Ø Preis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Cottbus | 18.708 € | 177 | 85 km |
| Görlitz | 21.705 € | 158 | 87 km |
| Leipzig | 22.206 € | 1.393 | 89 km |
| Chemnitz | 24.273 € | 1.670 | 56 km |
| Zwickau | 24.329 € | 1.576 | 91 km |
Gebrauchtwagenmarkt in Dresden
So unterscheidet sich das Angebot in Dresden vom bundesweiten Durchschnitt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Umweltzone Dresden
Beim Gebrauchtwagenkauf in Dresden unbedingt auf die Schadstoffklasse achten. Fahrzeuge ohne grüne Plakette dürfen in der Umweltzone nicht fahren.
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