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Alle gebrauchten Opel Diplomat in Emden auf einen Blick

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Emden

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Emden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Emden (50 km)
SUV37%
Van12%
Coupe3%
Kombi18%
Cabrio2%
Limousine20%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV40%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%

Kraftstoffarten

Emden (50 km)
Benzin57%
Diesel36%
Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel32%
Elektro9%

Opel Preisvergleich in Emden

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Emden mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Emden
14.591 €
443 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
17.267 €
88.802 Angebote

Emden belegt Platz 136 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Emden günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Frankfurt an der Oder10.242 €174506 km
Heidelberg10.872 €3.090454 km
Mannheim11.006 €3.316439 km
Offenburg11.065 €2.548545 km
Rüsselsheim11.530 €4.525387 km
Darmstadt11.563 €5.043403 km
Ludwigshafen am Rhein11.620 €3.455442 km
Speyer11.664 €3.266458 km
Karlsruhe11.726 €2.406493 km
Emden14.591 €4430 km

Günstige Opel in der Nähe von Emden

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Essen12.817 €7.51989 km
Bremen14.534 €1.54090 km
Oldenburg14.695 €1.53669 km
Hagen15.486 €1.75995 km
Wilhelmshaven15.976 €90359 km

Opel Diplomat: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geräumiges Interieur
  • Starke Motorleistung
  • Gute Straßenlage
  • Klassisches Design
  • Komfortable Sitze

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Seltene Ersatzteile
  • Teure Wartung
  • Begrenzte moderne Sicherheitstechnik
  • Ältere Technologie

Gut zu wissen

  • iWurde von 1964 bis 1977 produziert
  • iBenzinmotoren von 2,8 bis 5,4 Litern
  • iManuelle und automatische Getriebe verfügbar
  • iDiplomat B besonders gefragt
  • iErsatzteile schwer zu finden

Opel Diplomat Bilder

Bild von Opel Diplomat
Bild von Opel Diplomat

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Der Opel Diplomat wurde zwischen Frühjahr 1964 und Sommer 1977 gebaut und galt zu seiner Zeit als das Spitzmodell der Adam Opel AG. Er basiert auf den mit einem Sechszylinder ausgerüsteten Oberklasse-Fahrzeugen Opel Kapitän und Opel Admiral und bot eine nochmals gesteigerte Ausstattung. Zusammen mit den Modellen des deutschen Automobilherstellers Opel Kapitän und Opel Admiral reiht sich der Diplomat in die „KAD“-Modellreihe ein. Erhältlich ist das Modell als Coupé oder als Limousine, die Coupé-Version wurde allerdings nur drei Jahre lang von Opel in 437 Einheiten produziert. Die KAD-Modelle wurden in zwei verschiedenen Serien hergestellt. Die KAD A Serie wurde von 1964 bis 1968 produziert. Die darauffolgende KAD B-Reihe wurde 1969 eingeführt und endete im Jahre 1977 mit Einstellung des Diplomats, auch wenn Opel das Modell Kapitän schon im Jahre 1970 einstellte. Bei Oldtimer-Fans ist der Opel Diplomat bis heute beliebt und gilt als Klassiker.

Opel Diplomat A

Im Jahre 1964 kam das erste Fahrzeug mit der Bezeichnung A auf dem Markt und stellte das Luxusmodell der KAD-Baureihe dar. Die Motorenpalette beschränkt sich auf eine einzige Motorisierung, den kleineren 190 PS starken V8-Motor. Erst ab 1966 war der größere, 230 PS starke V8-Motor erhältlich. Die Limousine ist knapp fünf Meter lang, 1,9 Metern breit und 1,45 Meter hoch. Das Coupé ist mit einer Höhe von 1,43 Metern minimal niedriger als die Limousine.

Opel Diplomat B

Die zweite Generation des Opel Diplomat wurde wie seine Schwestermodelle Kapitän und Admiral nur als Limousine verkauft, eine Coupé-Version wurde nicht angeboten. In den Abmessungen ist die zweite Generation fast identisch zu seinem Vorgänger. Erhältlich ist ein Sechszylindermotor sowie ein V8-Motor mit 230 PS.

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