Alle gebrauchten Nissan GT-R in Gelsenkirchen auf einen Blick – 3 Angebote
Umweltzone Gelsenkirchen
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-10-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Gelsenkirchen solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Gelsenkirchen
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Gelsenkirchen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Nissan GT-R: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hervorragende Leistung
- Sportwagen-Handling
- Solide Verarbeitung
- Zuverlässig
- Gut ausgestattet
Nachteile
- Hohe Betriebskosten
- Begrenzter Innenraum
- Straffe Federung
- Hoher Verbrauch
- Teure Wartung
Gut zu wissen
- iAllradantrieb vorhanden
- iBrembo-Bremsen serienmäßig
- iMehrere Fahrmodi verfügbar
- iGegen Aufpreis mit Carbon-Teilen
- iDoppelkupplungsgetriebe
Gebrauchter Nissan GT-R: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Nissan GT-R? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 15.926 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Nissan GT-R | 216.680 € – 518.720 € | 367.700 € | 7.692 km | – | 2 |
| 2021 Nissan GT-R | 156.882 € – 197.489 € | 176.593 € | 12.548 km | -191.107 € | 3 |
| 2020 Nissan GT-R | 129.210 € – 195.891 € | 161.630 € | 25.000 km | -14.963 € | 3 |
| 2019 Nissan GT-R | 126.911 € – 402.500 € | 247.930 € | 14.500 km | +86.300 € | 3 |
| 2018 Nissan GT-R | 99.470 € – 162.970 € | 126.100 € | 33.981 km | -121.830 € | 7 |
| 2017 Nissan GT-R | 92.760 € – 272.000 € | 169.178 € | 30.000 km | +43.078 € | 9 |
| 2016 Nissan GT-R | 88.136 € – 118.265 € | 104.950 € | 70.200 km | -64.228 € | 4 |
| 2015 Nissan GT-R | 90.795 € – 187.360 € | 135.502 € | 48.900 km | +30.552 € | 9 |
| 2014 Nissan GT-R | 95.250 € – 99.749 € | 97.500 € | 41.609 km | -38.002 € | 2 |
| 2013 Nissan GT-R | 71.215 € – 105.332 € | 85.535 € | 82.650 km | -11.965 € | 4 |
| 2012 Nissan GT-R | 91.348 € – 151.000 € | 112.363 € | 78.940 km | +26.828 € | 4 |
| 2011 Nissan GT-R | 77.241 € – 110.992 € | 93.245 € | 91.000 km | -19.118 € | 4 |
| 2010 Nissan GT-R | 70.320 € – 79.499 € | 74.933 € | 56.000 km | -18.312 € | 3 |
| 2009 Nissan GT-R | 89.900 € – 89.900 € | 89.900 € | 88.000 km | +14.967 € | 1 |
| 2008 Nissan GT-R | 69.900 € – 69.900 € | 69.900 € | 65.500 km | -20.000 € | 1 |
Wertverlust von einem gebrauchten Nissan GT-R
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Nissan GT-R im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Nissan GT-R Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Gebrauchte Nissan GT-R in Deiner Stadt
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Legendärer Vorgänger
Der GT-R ist der würdige Nachfolger des Nissan GT-R Skyline (R34) und begeistert seit 2007 PS-hungrige Automobilisten. Schon die Fakten können faszinieren: Sein 3,8-Liter V6 Bi-Turbo-Motor zwingt die Kraft von 570 Pferden unter die Motorhaube. Mit einem einzigen kraftvollen Tritt aufs Gaspedal kannst du in Deinem gebrauchten Nissan GT-R diese berserkerartige Kraft dann wieder entfesseln. Das, was dieses Triebwerk aus dem Super-Benzin macht, wird durch eine Sport-Abgasanlage aus Titan nach außen geleitet. Die ausgetüftelte Klappensteuerung derselben sorgt innen für ein besonderes Sounderlebnis, außen fordert sie den dem Nissan GT-R gebührenden Respekt.
Schon die Karosserie zeigt, wo es lang geht
Er wird liebevoll Godzilla genannt. Wohl auch deshalb, weil Physiker bei einer Fahrt an so elementaren Naturgesetzen wie Beschleunigung, Schwerkraft und Zentrifugalkraft zweifeln könnten. Das muskulös-schnittige Design zeigt schon vor dem Einsteigen, was den Fahrer im Innenraum erwartet. Er wird nicht enttäuscht. Sportsitze, Wippenschaltung im Lederlenkrad, aber auch die ausgefeilte Entertainment-Technik könnten eine kurvenreiche Spazierfahrt durch liebliche Landschaften zum Genuss werden lassen. Gebaut ist er aber, um seine brachiale Gewalt von einer Kurve in die nächste zu jagen. Das fein abgestimmte Fahrwerk mit seinem adaptiven Allradantrieb sorgt dafür, dass sich der 1,8 Tonnen schwere Supersportler geradezu an die Fahrbahndecke ansaugt und so eine Straßenlage erzeugt, die Experten gleichermaßen bewundernd wie kopfschüttelnd zurücklässt.
Nissan GT-R Cabrio
Die Spezialisten von NCE haben dem Nissan GT-R ein Interieur aus Holz und das Dach eines Porsche Cayenne verpasst. Leider ist dieser Traum von Auto nur als streng limitierte Mini-Auflage, aber immerhin weltweit, zu haben.
