Nissan GT-R Gebrauchtwagen - 1 Autos
Aktuell sind 59 gebrauchte Nissan GT-R Modelle (Baujahre 1999–2023) verfügbar. Preise reichen von 70.000 € bis 351.000 €, mit einem Medianpreis von 114.000 €. Es gibt 19 Fahrzeuge zum Super Preis und 9 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 6 neue Angebote hinzugefügt, davon 3 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Nissan GT-R im Durchschnitt in 23 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 119.000 km und es sind Angebote ab 10.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 59 gebrauchte Nissan GT-R Modelle (Baujahre 1999–2023) verfügbar. Preise reichen von 70.000 € bis 351.000 €, mit einem Medianpreis von 114.000 €. Es gibt 19 Fahrzeuge zum Super Preis und 9 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 6 neue Angebote hinzugefügt, davon 3 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Nissan GT-R im Durchschnitt in 23 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 119.000 km und es sind Angebote ab 10.000 km gelistet.Mehr lesen
Nissan GT-R: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hervorragende Leistung
- Sportwagen-Handling
- Solide Verarbeitung
- Zuverlässig
- Gut ausgestattet
Nachteile
- Hohe Betriebskosten
- Begrenzter Innenraum
- Straffe Federung
- Hoher Verbrauch
- Teure Wartung
Gut zu wissen
- iAllradantrieb vorhanden
- iBrembo-Bremsen serienmäßig
- iMehrere Fahrmodi verfügbar
- iGegen Aufpreis mit Carbon-Teilen
- iDoppelkupplungsgetriebe
Gebrauchter Nissan GT-R: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Nissan GT-R? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 10.642 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan GT-R 2023 | 240.000 € – 240.000 € | 240.000 € | 12.391 km | – | 1 |
| Nissan GT-R 2022 | 216.680 € – 518.720 € | 367.700 € | 7.692 km | +127.700 € | 2 |
| Nissan GT-R 2021 | 132.032 € – 196.234 € | 164.445 € | 7.788 km | -203.255 € | 4 |
| Nissan GT-R 2020 | 163.099 € – 208.999 € | 189.663 € | 13.000 km | +25.218 € | 3 |
| Nissan GT-R 2019 | 126.911 € – 402.500 € | 247.930 € | 14.500 km | +58.267 € | 3 |
| Nissan GT-R 2018 | 98.725 € – 164.975 € | 127.450 € | 34.782 km | -120.480 € | 6 |
| Nissan GT-R 2017 | 93.215 € – 275.500 € | 177.575 € | 29.809 km | +50.125 € | 8 |
| Nissan GT-R 2016 | 106.600 € – 119.200 € | 112.900 € | 69.000 km | -64.675 € | 2 |
| Nissan GT-R 2015 | 90.096 € – 234.000 € | 139.840 € | 50.700 km | +26.940 € | 7 |
| Nissan GT-R 2014 | 76.515 € – 99.249 € | 87.725 € | 41.609 km | -52.115 € | 4 |
| Nissan GT-R 2013 | 71.655 € – 103.909 € | 84.738 € | 74.500 km | -2.987 € | 5 |
| Nissan GT-R 2012 | 90.865 € – 99.955 € | 96.483 € | 96.925 km | +11.745 € | 3 |
| Nissan GT-R 2011 | 77.992 € – 112.192 € | 95.596 € | 79.999 km | -887 € | 5 |
| Nissan GT-R 2010 | 70.310 € – 79.489 € | 74.900 € | 60.750 km | -20.696 € | 2 |
| Nissan GT-R 2009 | 89.900 € – 89.900 € | 89.900 € | 88.000 km | +15.000 € | 1 |
| Nissan GT-R 2008 | 69.900 € – 69.900 € | 69.900 € | 65.500 km | -20.000 € | 1 |
Wertverlust von einem gebrauchten Nissan GT-R
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Nissan GT-R im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Nissan GT-R Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
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Legendärer Vorgänger
Der GT-R ist der würdige Nachfolger des Nissan GT-R Skyline (R34) und begeistert seit 2007 PS-hungrige Automobilisten. Schon die Fakten können faszinieren: Sein 3,8-Liter V6 Bi-Turbo-Motor zwingt die Kraft von 570 Pferden unter die Motorhaube. Mit einem einzigen kraftvollen Tritt aufs Gaspedal kannst du in Deinem gebrauchten Nissan GT-R diese berserkerartige Kraft dann wieder entfesseln. Das, was dieses Triebwerk aus dem Super-Benzin macht, wird durch eine Sport-Abgasanlage aus Titan nach außen geleitet. Die ausgetüftelte Klappensteuerung derselben sorgt innen für ein besonderes Sounderlebnis, außen fordert sie den dem Nissan GT-R gebührenden Respekt.
Schon die Karosserie zeigt, wo es lang geht
Er wird liebevoll Godzilla genannt. Wohl auch deshalb, weil Physiker bei einer Fahrt an so elementaren Naturgesetzen wie Beschleunigung, Schwerkraft und Zentrifugalkraft zweifeln könnten. Das muskulös-schnittige Design zeigt schon vor dem Einsteigen, was den Fahrer im Innenraum erwartet. Er wird nicht enttäuscht. Sportsitze, Wippenschaltung im Lederlenkrad, aber auch die ausgefeilte Entertainment-Technik könnten eine kurvenreiche Spazierfahrt durch liebliche Landschaften zum Genuss werden lassen. Gebaut ist er aber, um seine brachiale Gewalt von einer Kurve in die nächste zu jagen. Das fein abgestimmte Fahrwerk mit seinem adaptiven Allradantrieb sorgt dafür, dass sich der 1,8 Tonnen schwere Supersportler geradezu an die Fahrbahndecke ansaugt und so eine Straßenlage erzeugt, die Experten gleichermaßen bewundernd wie kopfschüttelnd zurücklässt.
Nissan GT-R Cabrio
Die Spezialisten von NCE haben dem Nissan GT-R ein Interieur aus Holz und das Dach eines Porsche Cayenne verpasst. Leider ist dieser Traum von Auto nur als streng limitierte Mini-Auflage, aber immerhin weltweit, zu haben.

























