BMW 2er in Iserlohn gebraucht – 2.121 Angebote
Aktuell sind 1.452 gebrauchte BMW 2er Fahrzeuge (Baujahre 2005–2026) verfügbar. Preise reichen von 5.000 € bis 44.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 246 Fahrzeuge zum Super Preis und 275 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 264 neue Angebote hinzugefügt, davon 35 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 2er im Durchschnitt in 21 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 170.000 km und es sind Angebote ab 60.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 1.452 gebrauchte BMW 2er Fahrzeuge (Baujahre 2005–2026) verfügbar. Preise reichen von 5.000 € bis 44.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 246 Fahrzeuge zum Super Preis und 275 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 264 neue Angebote hinzugefügt, davon 35 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 2er im Durchschnitt in 21 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 170.000 km und es sind Angebote ab 60.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Iserlohn
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Iserlohn (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Iserlohn
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Iserlohn mit dem Bundesdurchschnitt.
Iserlohn belegt Platz 138 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Iserlohn günstiger als im Bundesdurchschnitt.
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BMW 2er: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Fahrverhalten
- Hochwertiges Interieur
- Breite Motorenauswahl
- Komfortable Sitze
- Guter Wiederverkaufswert
Nachteile
- Teure Wartung
- Beengter Fond
- Hoher Verbrauch
- Teure Ersatzteile
- Hohes Versicherungskosten
Gut zu wissen
- Erhältlich als Coupe und Cabrio
- Allradantrieb bei einigen Modellen verfügbar
- Variable Ausstattungspakete
- Diesel- und Benzinmotoren verfügbar
- Navigationssystem oft optional
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Die Erfahrungen mit dem BMW 2er fallen sehr unterschiedlich aus. Während Besitzer von Diesel-Modellen und sportlichen Varianten wie M235i oder M240i häufig von hoher Zuverlässigkeit, gutem Durchzug und niedrigem Verbrauch berichten, zeigen sich bei Dreizylinder-Benzinern wiederholt Probleme. Mehrere Besitzer kritisieren Motorschäden, Kupplungsprobleme und Software-Ausfälle, besonders bei den neueren Active Tourer und Gran Tourer Modellen. Die Verarbeitung wird unterschiedlich bewertet: Sportliche Varianten erhalten Lob für hochwertige Materialien, während Van-Modelle teilweise mit klappernden Verkleidungen und unpräzisen Passungen enttäuschen.
Was überzeugt
- Sportliche Versionen (M235i, M240i, 220d): Die sportlichen Coupé- und Cabrio-Varianten sowie stärkere Diesel-Modelle erhalten durchweg positive Bewertungen. Besitzer loben den durchzugsstarken Motor, die präzise Lenkung, das straffe Fahrwerk und die hervorragende ZF-Automatik. Die Kombination aus Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und moderatem Verbrauch überzeugt, wobei xDrive-Allrad besonders bei widrigen Bedingungen geschätzt wird.
- Platzangebot und Variabilität: Die Active Tourer und Gran Tourer überzeugen mit großzügigem Raumangebot, variablen Sitzsystemen und praktischem Kofferraum. Die verschiebbare Rückbank und optional elektrisch umklappbare Sitze werden häufig gelobt. Bei Coupé und Cabrio ist der Fond erwartungsgemäß eng, aber für kurze Strecken ausreichend. Die erhöhte Sitzposition der Van-Modelle bietet guten Überblick im Stadtverkehr.
Worauf Käufer achten sollten
- Dreizylinder-Motoren: Besitzer von 216i, 218i und 214d-Modellen berichten wiederholt von rauen, unkultivierten Dreizylinder-Motoren mit hohem Verbrauch. Mehrere Fahrzeuge hatten bereits nach 40.000 bis 70.000 km schwere Motorschäden, teilweise ohne Kulanzleistung durch BMW. Die Kombination aus Dreizylinder und Frontantrieb wird von vielen als unpassend für die Marke BMW empfunden.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Zuverlässigkeit und Qualität: Die Zuverlässigkeit zeigt sich zweigeteilt: Ältere Active Tourer mit Diesel-Motoren erreichen problemlos 140.000 bis 250.000 km. Neuere Modelle seit 2022 fallen jedoch durch Display-Ausfälle, Software-Probleme und Verarbeitungsmängel auf. Mehrere Besitzer berichten von Getriebeschäden nach 155.000 km, Kupplungsproblemen bereits ab 40.000 km und wiederkehrenden Elektronikdefekten.
Neueste BMW 2er Erfahrungen
Bin zufrieden. Guter Durchzug und dank Allrad (xDrive) auch keine Probleme bei Nässe oder schnee. Vom Fahrwerk hat BMW allgemein das beste Fahrwerk meiner Meinung nach. Außer Verschleißteile bisher kaum Probleme gehabt.
Meinung von Anonym, Dezember 2025Mit meinem BMW 218i (140Ps) Baujahr 2021 hab ich keine Probleme… Ich fahre ihn sehr viel in der Stadt und vom Verbrauch ist er gegenüber meinem 318i (2017) sparsam… auf der Autobahn kommt man mit dem 3 Zylinder auch flott voran…. Aussehen ist Geschmacksache aber uns hat er es...
Meinung von Anonym, Dezember 2025Nach 9 Jahren, in denen wir einigermassen zufrieden waren, wurden wir nun nach 155000km heftig enttäuscht: Getriebeschaden. Wirtschaftlicher Totalschaden. Ich hätte von einem nicht ganz billigen Auto einer Luxusmarke mehr erwartet. Nicht empfehlenswert.
Meinung von KeinBayer, September 2025
Wie hoch ist der Wertverlust des BMW 2er?
Preisentwicklung für einen BMW 2er mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 40.885 € | 30.612 € – 55.000 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 42.365 € | 29.989 € – 72.109 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 42.156 € | 27.490 € – 75.230 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 42.123 € | 29.723 € – 77.830 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 42.759 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 43.109 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 43.460 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter BMW 2er: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW 2er? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 770 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 2er 2026 | 29.495 € – 66.280 € | 41.877 € | 5.447 km | – | 217 |
| BMW 2er 2025 | 23.033 € – 55.259 € | 32.643 € | 15.045 km | -9.234 € | 1088 |
| BMW 2er 2024 | 21.136 € – 49.660 € | 29.087 € | 27.013 km | -3.556 € | 432 |
| BMW 2er 2023 | 15.116 € – 47.710 € | 26.159 € | 46.656 km | -2.928 € | 673 |
| BMW 2er 2022 | 12.760 € – 46.051 € | 24.601 € | 59.774 km | -1.558 € | 475 |
| BMW 2er 2021 | 11.666 € – 42.504 € | 21.383 € | 81.211 km | -3.218 € | 275 |
| BMW 2er 2020 | 10.026 € – 35.969 € | 19.498 € | 79.194 km | -1.885 € | 302 |
| BMW 2er 2019 | 8.750 € – 38.188 € | 17.677 € | 85.594 km | -1.821 € | 373 |
| BMW 2er 2018 | 6.420 € – 40.445 € | 17.229 € | 98.324 km | -448 € | 448 |
| BMW 2er 2017 | 6.952 € – 36.574 € | 14.465 € | 115.305 km | -2.764 € | 381 |
| BMW 2er 2016 | 5.940 € – 78.625 € | 13.291 € | 122.234 km | -1.174 € | 529 |
| BMW 2er 2015 | 4.500 € – 28.000 € | 12.734 € | 126.836 km | -557 € | 427 |
| BMW 2er 2014 | 7.522 € – 41.230 € | 12.860 € | 128.025 km | +126 € | 87 |
| BMW 2er 2013 | 25.000 € – 25.000 € | 25.000 € | 144.500 km | +12.140 € | 1 |
| BMW 2er 2010 | 3.500 € – 3.500 € | 3.500 € | 237.000 km | -7.167 € | 1 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW 2er
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 2er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW 2er Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW 2er Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 80% - 60% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 45% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 45% - 30% des Neupreises
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