Alle gebrauchten Renault Fluence Z.E. in Kerpen auf einen Blick
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Gebrauchtwagenmarkt in Kerpen
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Kerpen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kerpen (50 km)
SUV38%
Van8%
Coupe4%
Kombi15%
Cabrio5%
Limousine22%
Kleinwagen8%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%
Kraftstoffarten
Kerpen (50 km)
Benzin57%
Diesel28%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%
Renault Preisvergleich in Kerpen
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Renault in Kerpen mit dem Bundesdurchschnitt.
Durchschnittspreis in Kerpen
17.569 €
2.307 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
16.908 €
32.635 Angebote
Kerpen belegt Platz 114 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Renault.
Gebrauchte Renault sind in Kerpen teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte Renault
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 1.059 € | 4.510 | 278 km |
| Baden-Baden | 2.442 € | 4.685 | 260 km |
| Karlsruhe | 2.811 € | 3.255 | 239 km |
| Rostock | 7.608 € | 124 | 514 km |
| Plauen | 9.724 € | 497 | 381 km |
| Jena | 10.395 € | 352 | 339 km |
| Frankfurt an der Oder | 10.809 € | 166 | 562 km |
| Nürnberg | 11.617 € | 181 | 348 km |
| Zwickau | 11.685 € | 930 | 405 km |
| Kerpen | 17.569 € | 2.307 | 0 km |
Renault Fluence Z.E.: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Umweltfreundlicher Elektromotor
- Niedrige Betriebskosten
- Leises Fahrverhalten
- Gutes Platzangebot im Innenraum
- Kompakte Größe für Stadtfahrten
Nachteile
- Begrenzte Reichweite
- Ladeinfrastruktur noch ausbaufähig
- Wertverlust höher als bei Verbrennern
- Weniger Innenraum Luxus als Konkurrenz
- Längere Ladezeiten
Gut zu wissen
- iReichweite ca. 185 km
- iVolle Batterieaufladung in etwa 6-9 Stunden
- iNicht mehr in Produktion seit 2014
- iHäufiger Ersatz des Akkus notwendig
- iGelegentlich schwer zu finden auf dem Gebrauchtwagenmarkt
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