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Audi A8 in Mönchengladbach gebraucht – 229 Angebote

Aktuell sind 1.654 gebrauchte Audi A8 Modelle (Baujahre 1994–2026) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 98.000 €, mit einem Medianpreis von 45.000 €. Es gibt 435 Fahrzeuge zum Super Preis und 266 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 238 neue Angebote hinzugefügt, davon 147 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Audi A8 im Durchschnitt in 17 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 307.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Mönchengladbach

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Mönchengladbach (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Mönchengladbach (50 km)
Kombi15%
Limousine23%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup37%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen5%
Deutschlandweit
Kombi16%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen4%

Kraftstoffarten

Mönchengladbach (50 km)
Benzin56%
Diesel29%
Elektro8%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

Audi Preisvergleich in Mönchengladbach

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Mönchengladbach mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Mönchengladbach
32.105 €
5.144 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
35.183 €
98.704 Angebote

Mönchengladbach belegt Platz 103 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.

Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Mönchengladbach günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Audi

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Neubrandenburg19.850 €63528 km
Passau21.200 €1.321578 km
Greifswald21.687 €213567 km
Neunkirchen22.163 €2.516
Cuxhaven22.307 €112333 km
Langenhagen22.710 €2.538265 km
Garbsen22.784 €2.577255 km
Hannover22.852 €2.589263 km
Hildesheim23.430 €3.734264 km
Mönchengladbach32.105 €5.1440 km

Günstige Audi in der Nähe von Mönchengladbach

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Hagen24.122 €77770 km
Dinslaken28.990 €4.72045 km
Bocholt29.071 €1.99870 km
Moers29.306 €4.89028 km
Wesel29.565 €3.27053 km

Audi A8: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Luxuriöser Innenraum
  • Hochwertige Materialien
  • Starke Motorleistung
  • Innovative Technologie
  • Komfortable Fahrt

Nachteile

  • Hohe Unterhaltskosten
  • Teure Reparaturen
  • Niedriger Wiederverkaufswert
  • Geringe Kraftstoffeffizienz
  • Hoher Anschaffungspreis

Gut zu wissen

  • iModelle mit Dieselpartikelfilter
  • iViele Fahrassistenten verfügbar
  • iErhältlich mit Quattro-Allradantrieb
  • iHäufige Wartung erforderlich
  • iVariierende Ausstattungspakete

Gebrauchter Audi A8: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr

Was kostet ein gebrauchter Audi A8? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 1.310 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.

ModelljahrPreis von–bisØ PreisØ km-StandWertänderung/JahrInserate
Audi A8 202679.777 € – 157.937 €106.184 €4.246 km14
Audi A8 202563.650 € – 143.500 €90.463 €19.899 km-15.721 €86
Audi A8 202452.850 € – 116.235 €69.201 €38.461 km-21.262 €108
Audi A8 202349.980 € – 94.693 €62.472 €53.330 km-6.729 €279
Audi A8 202245.568 € – 79.995 €54.293 €63.333 km-8.179 €134
Audi A8 202136.490 € – 71.235 €51.378 €80.390 km-2.915 €92
Audi A8 202032.140 € – 298.450 €65.421 €103.456 km+14.043 €72
Audi A8 201931.993 € – 54.900 €41.637 €121.450 km-23.784 €67
Audi A8 201827.963 € – 135.555 €45.737 €141.651 km+4.100 €57
Audi A8 201721.468 € – 134.950 €44.090 €126.851 km-1.647 €98
Audi A8 201618.999 € – 124.950 €37.439 €145.504 km-6.651 €69
Audi A8 201518.435 € – 43.250 €27.097 €167.697 km-10.342 €66
Audi A8 201415.090 € – 43.830 €26.947 €183.801 km-150 €49
Audi A8 201313.904 € – 39.990 €22.524 €199.356 km-4.423 €59
Audi A8 20129.254 € – 29.124 €19.362 €233.667 km-3.162 €48
Audi A8 201111.084 € – 21.757 €15.988 €204.500 km-3.374 €30
Audi A8 20107.990 € – 19.090 €13.121 €231.993 km-2.867 €40
Audi A8 20095.938 € – 20.067 €11.784 €176.511 km-1.337 €19
Audi A8 20084.724 € – 33.788 €13.905 €208.259 km+2.121 €29
Audi A8 20074.190 € – 17.847 €10.038 €228.183 km-3.867 €30
Audi A8 20062.500 € – 17.220 €8.765 €271.333 km-1.273 €39

Wertverlust von einem gebrauchten Audi A8

106.000 €
90.000 €
69.000 €
62.000 €
54.000 €
51.000 €
65.000 €
42.000 €
46.000 €
44.000 €
37.000 €
27.000 €
27.000 €
23.000 €
19.000 €
16.000 €
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Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi A8 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Audi A8 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.

Sehen Sie, wie viel ein Audi A8 Gebrauchtwagen wert ist:

  • 1 - 3 Jahre: 85% - 60% des Neupreises
  • 4 - 6 Jahre: 50% - 60% des Neupreises
  • 7 - 10 Jahre: 40% - 35% des Neupreises

Audi A8 Bilder

Bild von Audi A8
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Gebrauchte Audi A8 in Deiner Stadt

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Für den ViP in Dir: Der Audi A8

Wenn es nicht nur ein bisschen mehr sein soll, sondern gleich etliche Schippen drauf, kann Dich praktisch nur der Audi A8 befriedigen. Als Favorit der Stars und Mächtigen sind das Design und die Ausstattung vom Feinsten. Und auch leistungsmäßig stiehlst Du mit zu 520 PS allen andern die Show. Der Audi A8 duldet keine Konkurrenz und keine Kompromisse. Einmal Probe gefahren, lässt er Dich nicht mehr los. Wetten dass...?

Audi A8: Luxuskarosse mit Promibonus

Hast Du Interesse an einem gebrauchten Audi A8, dürftest Du bereits gut über Deinen Traumwagen informiert sein. Denn für Liebhaber gibt es zu diesem Oberklassenmodell kein Vielleicht und keine Alternative. Nennst Du den Audi A8 Dein Eigen, befindest Du Dich in bester Gesellschaft. Als extralanges Sonderschutzmodell Audi A8 L Security war und ist er das Dienstfahrzeug vieler Politiker von Angela Merkel bis Gerhard Schröder. Auch in Hollywood-Blockbustern konnte der attraktive Bolide immer wieder seine PS-Muskeln spielen lassen, darunter Matrix Reloaded und Transformer 3. Der Audi A8 wird nur als Stufenheck-Limousine angeboten. Im Vergleich zur Mercedes S-Klasse überzeugt er durch das leichtere Gewicht und seine betonte Sportlichkeit.

Audi A8: Dank Space Frame gen Himmel

Die Chance, dass Du den optisch gut erhaltenen Audi A8 selbst älteren Baujahrs findest, ist hoch. Denn die Ingolstädter setzen seit der Einführung 1994 auf eine vollverzinkte Karosserie namens Space Frame. Ebenfalls eine Revolution im Oberklassensegment war der serienmäßige quattro-Allradantrieb. Insbesondere der kraftvolle 4,2-Liter-Benziner mit W12-Zylinder erfreut sich gebraucht noch heute großer Beliebtheit. Über alle Generationen hinweg ist der Audi A8 zudem als Turbodiesel verfügbar. Möchtest Du eher cruisen statt pesen, kannst Du die Luxuslimousine in der Basisversion auch mit Frontantrieb finden.

Audi A8: Drei Generationen Understatement und Macht

Drei Generationen hat der Audi A8 inzwischen durchlaufen: Die Baureihe D2 (bis 2002), gefolgt vom D3 (bis 2009) und den bis heute vom Band rollenden A8 D4. Der auffälligste Wandel vollzog sich mit dem D3. Zum einen zog der Hersteller in der Serien- und Sonderausstattung mit den Mitbewerbern gleichauf. Und auch optisch zeigte der A8 D3 ab 2005 mit dem Singleframe-Kühlergrill als erstes Audi-Modell offensiv die Zähne. 2006 brachten die Bayern schließlich noch die Sportversion S8 heraus, die mit ihrem 5,2-Liter-Ottomoto rund 450 PS (ab dem D4 sogar 520 PS) als leistungsstärkster Nobelschlitten überhaupt gilt. Der Blitzstart 0 auf 100 in knapp vier Sekunden spricht eine klare Sprache. Im Gegensatz zur Luxuskonkurrenz von Mercedes und BMW kannst Du den Audi A8 übrigens immer noch als Achtzylinder-Diesel erwerben. Darüber hinaus haben die Ingolstädter seit 2012 ein Hybrid-Modell im Angebot.

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