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SEAT Inca in München gebraucht – 0 Angebote

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone München

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Mittlerer Ring und Innenstadt

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in München solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in München

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in München (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

München (50 km)
Kombi15%
Limousine22%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen4%
Deutschlandweit
Kombi16%
Limousine20%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

München (50 km)
Benzin58%
Diesel27%
Elektro8%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro9%
Benzin/Elektro9%

SEAT Preisvergleich in München

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte SEAT in München mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in München
18.182 €
680 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
17.294 €
24.976 Angebote

München belegt Platz 123 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte SEAT.

Gebrauchte SEAT sind in München teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.

Günstigste Städte für gebrauchte SEAT

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Erlangen12.208 €1.156166 km
Mönchengladbach12.273 €1.792500 km
Viersen12.528 €1.729507 km
Eschweiler12.542 €627485 km
Düren12.571 €1.301471 km
Nürnberg12.614 €1.378149 km
Grevenbroich12.863 €1.971484 km
Bergheim12.872 €1.970473 km
Erftstadt12.884 €1.669454 km
München18.182 €6800 km

Günstige SEAT in der Nähe von München

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Bergheim12.872 €1.97073 km
Augsburg13.318 €61150 km
Oberhausen14.052 €2.57569 km
Ingolstadt14.641 €89066 km
Landshut15.260 €50058 km

SEAT Inca Bewertungen

1 Nutzer auf Autoplenum.de
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SEAT Inca: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Günstige Ersatzteile
  • Robust und langlebig
  • Niedrige Unterhaltskosten
  • Flexibler Laderaum
  • Gute Kraftstoffeffizienz

Nachteile

  • Eher einfaches Design
  • Begrenzte Hochtechnologiefunktionen
  • Eingeschränkte Sicherheitsmerkmale
  • Ältere Modelle könnten Rostprobleme haben
  • Durchschnittliche Fahrleistung

Gut zu wissen

  • Ideal für kleine Unternehmen
  • Möglicherweise schwierig, moderne Extras hinzuzufügen
  • Hintere Türen erleichtern Zugang zum Laderaum
  • Ermöglicht einfache Wartung
  • Größter Komfort bei geringem Budget

Neueste SEAT Inca Erfahrungen

  1. Der Seat Inca (5 Sitzplätze) mit der 1400er MPI (Multi Point Injection) 60PS Maschine war ein Kleintransporter mit der bewährten VW Technik, aber es stellte sich im Laufe der Jahre heraus, dass er erhebliche Verarbeitungsmängel im Rostschutz hatte. Er wurde von 1996 bis 2003...

    Meinung von Wetekam, Februar 2008

SEAT Inca Bilder

Bild von SEAT Inca

Gebrauchte SEAT Inca in Deiner Stadt

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Ein spanisches Arbeitstier

Ein Seat Inca Gebrauchtwagen ist so schnell nicht kleinzukriegen. Der Hochdachkombi mit dem spanischen Namen besticht durch seine durchdachte Ausstattung und macht zudem noch Spaß an der Tankstelle.

Mallorca grüßt die deutsche Kleinstadt

Inca, eine Stadt auf der von Deutschen so geliebten Insel Mallorca, stand Pate für die Namensgebung des kleinen Hochdachkombis. Weil die Straßen in Inca so eng sind, haben die Seat Inca Gebrauchtfahrzeuge gefällige Maße, die auch in deutschen Kleinstädten gut funktionieren. Mit 4,20 x 1,70 x 1,8 m passt er in jede normale Pkw-Parklücke und versperrt als Seitenparker auch nicht die Fahrspur. Ein guter Grund also, sich den von 1995 bis 2003 von Seat gebauten, wackeren Kombi einmal näher anzusehen.

VW-Kooperation einmal anders herum

Normalerweise baut Seat Autos auf der Grundlage von Volkswagen-Baugruppen. Hier war es aber gerade anders herum. Weil der Seat Inca vor allem in seinem Heimatland so großen Erfolg hatte, haben die Wolfsburger den VW Caddy auf der Basis des Inca konstruiert. Allerdings kann das Original mit einigen durchdachten Innenraumlösungen aufwarten, die der VW-Nachbau schuldig bleibt. Bis zu fünf Personen finden in einem Seat Inca Gebrauchtwagen ausreichend Platz. Damit auch die Fond-Passagiere die Landschaft oder das Stadtgetümmel genießen können, hat er im hinteren Bereich riesige Fenster bekommen. Die ausstellbaren Fensterscheiben an der letzten Rückbank sorgen dabei auch noch für gute Laune und gutes Klima. Eine überdurchschnittliche Serienausstattung mit höhenverstellbarem Lenkrad, Fahrer- und Beifahrerairbag, Zentralverriegelung per Infrarot-Fernbedienung und elektrische Fensterheber vorne bereiten dir als Fahrer Vergnügen. Mit einer Zuladung von 625 kg kannst du nach dem Seat Inca Gebrauchtwagenkauf Kind, Kegel und auch noch eine Campingausstattung lässig transportieren.

Hochdachkombi für den gewerblichen Einsatz

Die Grundkonzeption des Seat Inca wurde für den gewerblichen Einsatz nur wenig verändert. Eine Trennwand oder ein Netz zwischen Fahrerkabine vorn und Transportraum hinten verhindert das durchrutschen der Ladung. Die Glasscheiben sind durch stabile Bleche ersetzt worden und die Hecktüre macht mit ihrer asymmetrischen Teilung beim Beladen eine gute Figur. Motorisiert ist der kleine Alleskönner mit drei Benzin- und einer Dieselmotorvariante, die sich als Sparkünstler in Sachen Verbrauch entpuppen. Aus 1,4 bis 1,6 l Benzin-Hubraum liefert der Motor 60 bis 75 PS, der Selbstzünder mit 1,9 l Hubraum bietet die Kraft von 90 Pferden an.

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