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BMW 5er in Neuss gebraucht – 2.455 Angebote

Aktuell sind 1.730 gebrauchte BMW 5er Fahrzeuge (Baujahre 1975–2026) verfügbar. Preise reichen von 2.000 € bis 70.000 €, mit einem Medianpreis von 30.000 €. Es gibt 303 Fahrzeuge zum Super Preis und 230 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 305 neue Angebote hinzugefügt, davon 167 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 5er im Durchschnitt in 27 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 297.000 km und es sind Angebote ab 175.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Neuss

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Neuss (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Neuss (50 km)
Kombi16%
Limousine22%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen5%
Deutschlandweit
Kombi16%
Limousine20%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Neuss (50 km)
Benzin56%
Diesel27%
Elektro10%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel27%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

BMW 5er Preisvergleich in Neuss

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW 5er in Neuss mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Neuss
47.145 €
71 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
44.912 €
2.139 Angebote

Neuss belegt Platz 43 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW 5er.

Gebrauchte BMW 5er sind in Neuss teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW 5er

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Delmenhorst37.933 €20244 km
Oldenburg37.933 €20238 km
Fulda38.689 €21221 km
Dorsten42.189 €1255 km
Düren43.461 €2548 km
Hildesheim43.966 €37247 km
Wolfenbüttel43.966 €37284 km
Hameln44.721 €82209 km
Ahlen45.085 €13104 km
Neuss47.145 €710 km

Günstige BMW 5er in der Nähe von Neuss

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Dorsten42.189 €1255 km
Düren43.461 €2546 km
Schwerte45.176 €1365 km
Arnsberg45.176 €1391 km
Lüdenscheid45.176 €1363 km

BMW 5er: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Hochwertige Materialien
  • Gute Motorenauswahl
  • Komfortabel und geräumig
  • Hervorragende Fahrdynamik
  • Starke Sicherheitsmerkmale

Nachteile

  • Hohe Wartungskosten
  • Teure Ersatzteile
  • Komplexe Elektronik
  • Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
  • Teurer in der Anschaffung

Gut zu wissen

  • Häufige Serviceintervalle notwendig
  • Integrierte Technologie kann veralten
  • Achten Sie auf den Kilometerstand
  • Einige Modelle haben Turbo-Probleme
  • Allradantrieb verfügbar bei einigen Varianten

Erfahrungen auf einen Blick

Zusammenfassung
KI-generiert am 01.09.2026
4.1 von 5 aus 965 Erfahrungen

Quelle: Autoplenum.de

Besitzer älterer BMW 5er-Generationen (E34, E39, E60/E61) berichten oft von hoher Zuverlässigkeit, robusten Reihensechszylindermotoren und guter Verarbeitung, wenn regelmäßige Wartung erfolgt. Bei neueren Modellen (G30/G31, F10/F11) loben viele die Fahrleistung, niedrigen Verbrauch und Komfort, während andere wiederholt Probleme mit Elektronik, Software und Materialqualität bemängeln. Diesel-Varianten werden für Sparsamkeit geschätzt, zeigen aber häufiger Probleme mit Abgasreinigung und Injektoren.

Positiv

Was überzeugt

  • Haltbarkeit und Wartung klassischer Modelle: Zahlreiche Fahrer der E34- und E39-Baureihe berichten von Laufleistungen über 300.000 km mit Originalmotoren und -getrieben. Regelmäßige Ölwechsel, sorgfältiges Warmfahren und konsequente Wartung werden als Schlüssel zur Langlebigkeit genannt. Typische Verschleißteile wie Querlenker, Dichtungen und Kühlsystem-Komponenten sind bekannt und gut verfügbar.
Negativ

Worauf Käufer achten sollten

  • Elektronik- und Softwareprobleme neuerer Generationen: Besitzer aktueller 5er-Modelle (seit 2017) klagen wiederholt über Software-Abstürze, ausgefallene Displays, fehlerhafte Sensoren und Probleme mit digitalen Systemen. Mehrfacher Austausch von Bildschirmen und Steuergeräten wird berichtet, teilweise ohne dauerhafte Lösung.
Hinweis

Abhängig von Baujahr und Motor

  • Verbrauch und Dieselmotoren: Viele loben moderne Dieselvarianten (520d, 530d) für Verbrauchswerte zwischen 5 und 7 Litern auf Langstrecke. Gleichzeitig berichten mehrere Besitzer von teuren Problemen mit Abgasrückführung, Partikelfiltern, Injektoren und Thermostaten, besonders bei Euro-6-Modellen. Ältere Benziner-Reihensechszylinder gelten als robuster, verbrauchen jedoch mehr.
  • Qualität und Verarbeitung: Ältere Generationen werden für hochwertige Materialien, solide Karosserie und zeitloses Design gelobt. Bei Modellen ab F10/F11 und besonders bei G30/G31 bemängeln einige Besitzer billigere Kunststoffe, knarrende Türverkleidungen, lockere Griffe und nachlassende Premiumanmutung im Vergleich zu früheren Baureihen.

Neueste BMW 5er Erfahrungen

  1. Man liest viel über alte BMWs. Manche sagen teuer, manche sagen anfällig. Ich kann nur eines sagen: Man muss so ein Auto selbst lange besitzen, um es wirklich zu verstehen. Mein BMW E39 523i begleitet mich inzwischen seit über 15 Jahren. Aktueller Kilometerstand: 396.14...

    Meinung von Matador1235, März 2026
  2. Ich fahre den Wagen jetzt 4 Jahre und ich habe inner Orts einen Verbrauch von 7,5 liter. Der Verbrauch auf der Autobahn beträgt 6,3 Liter. Also Super. Die Innenausstattung ist perfekt und sehr Bequem . Ich kann den Wagen nur Empfehlen und ich werde den Fahren, bis er auseinan...

    Meinung von Anonym, Juli 2025
  3. Meinung von Samsung s24ultra, Juni 2025

Wie hoch ist der Wertverlust des BMW 5er?

Preisentwicklung für einen BMW 5er mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.

Wertänderung Mai 2026 – Aug 2026
-4.079 €
Prognose bis Nov 2026
-4.421 €
MonatØ PreisPreis von–bisDatenbasis
Mai 202672.035 €56.535 € – 89.947 €Bewertung
Jun 202671.043 €54.070 € – 96.099 €Bewertung
Jul 202668.932 €15.900 € – 92.990 €Bewertung
Aug 202667.956 €3.220 € – 98.879 €Bewertung
Sep 202666.405 €Prognose
Okt 202664.970 €Prognose
Nov 202663.535 €Prognose
Mai 2026
Jun 2026
Jul 2026
Aug 2026
Sep 2026
Okt 2026
Nov 2026
Gemessene MarktpreisePreis von–bisPrognose

Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.

Gebrauchter BMW 5er: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr

Was kostet ein gebrauchter BMW 5er? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 580 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.

ModelljahrPreis von–bisØ PreisØ km-StandWertänderung/JahrInserate
BMW 5er 202646.740 € – 84.730 €62.707 €9.528 km272
BMW 5er 202544.409 € – 77.340 €55.742 €21.855 km-6.965 €1000
BMW 5er 202435.822 € – 71.134 €48.062 €37.114 km-7.680 €357
BMW 5er 202323.830 € – 65.336 €36.348 €81.969 km-11.714 €887
BMW 5er 202219.990 € – 54.605 €32.426 €92.257 km-3.922 €655
BMW 5er 202119.802 € – 51.290 €30.233 €103.770 km-2.193 €373
BMW 5er 202017.394 € – 53.722 €28.331 €109.588 km-1.902 €375
BMW 5er 201916.957 € – 40.752 €26.068 €120.741 km-2.263 €465
BMW 5er 201814.986 € – 39.790 €24.499 €134.273 km-1.569 €451
BMW 5er 201711.200 € – 42.643 €22.155 €155.447 km-2.344 €409
BMW 5er 20165.972 € – 30.920 €15.839 €179.615 km-6.316 €231
BMW 5er 20157.008 € – 25.930 €14.843 €191.447 km-996 €237
BMW 5er 20146.922 € – 29.599 €13.305 €207.731 km-1.538 €278
BMW 5er 20134.990 € – 23.397 €11.527 €214.509 km-1.778 €270
BMW 5er 20125.256 € – 23.844 €11.057 €220.303 km-470 €272
BMW 5er 20114.418 € – 18.640 €9.775 €236.932 km-1.282 €296
BMW 5er 20103.120 € – 21.245 €9.494 €224.896 km-281 €209
BMW 5er 20092.755 € – 17.691 €6.748 €243.192 km-2.746 €104
BMW 5er 20081.745 € – 27.509 €6.835 €258.882 km+87 €116
BMW 5er 20071.515 € – 15.249 €6.172 €245.286 km-663 €103
BMW 5er 20061.420 € – 72.900 €6.512 €250.502 km+340 €98

Wertverlust von einem gebrauchten BMW 5er

63.000 €
56.000 €
48.000 €
36.000 €
32.000 €
30.000 €
28.000 €
26.000 €
24.000 €
22.000 €
16.000 €
15.000 €
13.000 €
12.000 €
11.000 €
9.800 €
0J
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Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 5er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW 5er Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.

Sehen Sie, wie viel ein BMW 5er Gebrauchtwagen wert ist:

  • 1 - 3 Jahre: 90% - 55% des Neupreises
  • 4 - 6 Jahre: 50% - 45% des Neupreises
  • 7 - 10 Jahre: 40% - 25% des Neupreises

BMW 5er Bilder

Bild von BMW 5er
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Gebrauchte BMW 5er in Deiner Stadt

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Der 5er von BMW – charakterstarkes Modell mit Tradition

Der 5er aus dem Hause BMW wird mit dem Typ F10 mittlerweile schon in der sechsten Modellgeneration gebaut. Er gehört zu den bekanntesten deutschen Vertretern der oberen Mittelklasse.

Elegant und souverän wirkendes Automobil mit sportlicher Note

Die Erfolgsgeschichte des 5ers beginnt in den frühen Siebzigerjahren. Mit dem Typ E12 schuf BMW damals ein Automobil, das sowohl mit eleganten als auch mit sportlichen Akzenten aufwartete. Eine Frontpartie mit runden Scheinwerfern und einer Doppelniere sowie der Hofmeisterknick im Bereich der C-Säule prägen das Erscheinungsbild des BMW 5er der ersten Modellgeneration. Das Exterieur-Design der sechsten Modellgeneration wirkt mit den kurzen Karosserieüberhängen, der konturierten Haube, der markant gestalteten Seitenlinie und den L-förmigen Rückleuchten außerordentlich dynamisch. Für den typischen BMW-Look sorgt auch hier unter anderem der Hofmeisterknick im Bereich der hinteren Dachsäule.

Motoren und Karosserievarianten

Der 5er aus dem Hause BMW wird schon seit mehreren Generationen sowohl mit Ottomotoren als auch mit Dieselmotoren angeboten. Wenn Du viel fährst, kann ein Selbstzündermodell, wie zum Beispiel der BMW 525d, sinnvoll sein. Die im F10 eingesetzten Motoren haben vier, sechs oder acht Zylinder. Diverse Aggregate sind mit einer Turboaufladung versehen. Seit der dritten Modellgeneration gibt es den 5er nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi mit praktischer Heckklappe. Du findest diese Modelle unter der Bezeichnung BMW 5er Touring. Eine weitere Variante ist der 5er Gran Turismo mit coupéartiger, nach hinten abfallender Dachlinie.

Potenzial zum Klassiker

Ältere gebrauchte BMW 5er, wie der E12 und der E28, genießen schon heute Sammlerstatus. Aber auch der E34 hat jede Menge Potenzial, sich zu einem begehrten Klassiker zu entwickeln.

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