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Alle gebrauchten Opel Diplomat in Pulheim auf einen Blick

* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchte Opel Diplomat in Deiner Stadt

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Gebrauchtwagenmarkt in Pulheim

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Pulheim (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Pulheim (50 km)
SUV38%
Van8%
Coupe5%
Kombi15%
Cabrio4%
Limousine22%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Pulheim (50 km)
Benzin61%
Diesel32%
Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin59%
Diesel32%
Elektro9%

Opel Preisvergleich in Pulheim

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Pulheim mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Pulheim
12.563 €
5.476 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
14.803 €
86.079 Angebote

Pulheim belegt Platz 47 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.

Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Pulheim günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Opel

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Frankfurt an der Oder10.063 €185556 km
Heidelberg11.377 €3.006224 km
Mannheim11.486 €3.230206 km
Dormagen11.736 €6.21012 km
Leipzig11.765 €1.866392 km
Dessau11.769 €1.501392 km
Rüsselsheim11.793 €4.609164 km
Langenfeld11.799 €6.63017 km
Darmstadt11.865 €5.134183 km
Pulheim12.563 €5.4760 km

Günstige Opel in der Nähe von Pulheim

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Dormagen11.736 €6.2108 km
Langenfeld11.799 €6.63017 km
Willich12.003 €5.72634 km
Ratingen12.043 €6.95333 km
Düsseldorf12.051 €6.76017 km

Vorteile

  • Geräumiges Interieur
  • Starke Motorleistung
  • Gute Straßenlage
  • Klassisches Design
  • Komfortable Sitze

Nachteile

  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Seltene Ersatzteile
  • Teure Wartung
  • Begrenzte moderne Sicherheitstechnik
  • Ältere Technologie

Gut zu wissen

  • iWurde von 1964 bis 1977 produziert
  • iBenzinmotoren von 2,8 bis 5,4 Litern
  • iManuelle und automatische Getriebe verfügbar
  • iDiplomat B besonders gefragt
  • iErsatzteile schwer zu finden

Opel Diplomat Bilder

Bild von Opel Diplomat
Bild von Opel Diplomat

Der Opel Diplomat wurde zwischen Frühjahr 1964 und Sommer 1977 gebaut und galt zu seiner Zeit als das Spitzmodell der Adam Opel AG. Er basiert auf den mit einem Sechszylinder ausgerüsteten Oberklasse-Fahrzeugen Opel Kapitän und Opel Admiral und bot eine nochmals gesteigerte Ausstattung. Zusammen mit den Modellen des deutschen Automobilherstellers Opel Kapitän und Opel Admiral reiht sich der Diplomat in die „KAD“-Modellreihe ein. Erhältlich ist das Modell als Coupé oder als Limousine, die Coupé-Version wurde allerdings nur drei Jahre lang von Opel in 437 Einheiten produziert. Die KAD-Modelle wurden in zwei verschiedenen Serien hergestellt. Die KAD A Serie wurde von 1964 bis 1968 produziert. Die darauffolgende KAD B-Reihe wurde 1969 eingeführt und endete im Jahre 1977 mit Einstellung des Diplomats, auch wenn Opel das Modell Kapitän schon im Jahre 1970 einstellte. Bei Oldtimer-Fans ist der Opel Diplomat bis heute beliebt und gilt als Klassiker.

Opel Diplomat A

Im Jahre 1964 kam das erste Fahrzeug mit der Bezeichnung A auf dem Markt und stellte das Luxusmodell der KAD-Baureihe dar. Die Motorenpalette beschränkt sich auf eine einzige Motorisierung, den kleineren 190 PS starken V8-Motor. Erst ab 1966 war der größere, 230 PS starke V8-Motor erhältlich. Die Limousine ist knapp fünf Meter lang, 1,9 Metern breit und 1,45 Meter hoch. Das Coupé ist mit einer Höhe von 1,43 Metern minimal niedriger als die Limousine.

Opel Diplomat B

Die zweite Generation des Opel Diplomat wurde wie seine Schwestermodelle Kapitän und Admiral nur als Limousine verkauft, eine Coupé-Version wurde nicht angeboten. In den Abmessungen ist die zweite Generation fast identisch zu seinem Vorgänger. Erhältlich ist ein Sechszylindermotor sowie ein V8-Motor mit 230 PS.

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