Audi TT in Rostock gebraucht – 9 Angebote
Aktuell sind 9 gebrauchte Audi TT Fahrzeuge (Baujahre 2000–2018) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 29.000 €, mit einem Medianpreis von 12.000 €. Es gibt 3 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Audi TT im Durchschnitt in 41 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 265.000 km und es sind Angebote ab 150.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 9 gebrauchte Audi TT Fahrzeuge (Baujahre 2000–2018) verfügbar. Preise reichen von 3.000 € bis 29.000 €, mit einem Medianpreis von 12.000 €. Es gibt 3 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Audi TT im Durchschnitt in 41 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 265.000 km und es sind Angebote ab 150.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Rostock
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2013-09-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Rostock solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Rostock
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Rostock (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Audi Preisvergleich in Rostock
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Rostock mit dem Bundesdurchschnitt.
Rostock belegt Platz 91 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.
Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Rostock günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Audi
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Plauen | 21.247 € | 1.259 | 406 km |
| Braunschweig | 22.099 € | 3.340 | 235 km |
| Neunkirchen | 22.163 € | 2.516 | 765 km |
| Wolfenbüttel | 22.164 € | 3.161 | 245 km |
| Wolfsburg | 22.440 € | 2.452 | 211 km |
| Göttingen | 23.140 € | 3.396 | 326 km |
| Kassel | 23.345 € | 3.846 | 361 km |
| Freiburg | 24.268 € | 1.456 | 746 km |
| Koblenz | 24.536 € | 1.948 | 523 km |
| Rostock | 29.639 € | 590 | 0 km |
Günstige Audi in der Nähe von Rostock
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Stralsund | 27.994 € | 367 | 63 km |
| Greifswald | 28.065 € | 320 | 81 km |
| Schwerin | 28.800 € | 1.033 | 71 km |
| Lübeck | 29.989 € | 1.221 | 86 km |
| Neubrandenburg | 31.811 € | 220 | 98 km |
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Preisbereiche mit den meisten Audi TT Angeboten nach Erstzulassung
Audi TT: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Gute Verarbeitungsqualität
- Starke Motorisierungen
- Komfortables Fahrwerk
- Innovative Technik
Nachteile
- Begrenzter Platz im Innenraum
- Höhere Versicherungskosten
- Teure Ersatzteile
- Geringe Sicht nach hinten
- Hoher Verbrauch bei sportlichen Fahrten
Gut zu wissen
- Allradantrieb bei manchen Versionen
- Verschiedene Ausstattungsvarianten
- Auch als Roadster erhältlich
- Navigationssystem optional
- Hohe Wiederverkaufswerte
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Audi TT wird von Besitzern vor allem für sein zeitloses Design, die hochwertige Verarbeitung und das sportliche Fahrverhalten geschätzt. Viele berichten von langer Zuverlässigkeit und vergleichsweise geringen Unterhaltskosten. Der Kofferraum fällt für ein Sportcoupé überraschend groß aus. Wiederkehrende Kritikpunkte betreffen den begrenzten Platz auf der Rückbank, gelegentliche Elektronikprobleme bei älteren Modellen und bei einigen Motoren erhöhten Ölverbrauch.
Was überzeugt
- Design und Verarbeitung: Besitzer loben durchweg das ansprechende, zeitlose Design des TT sowie die hochwertige Verarbeitung im Innenraum. Viele heben hervor, dass selbst ältere Modelle nach Jahren noch wie neu aussehen und nichts klappert oder knarzt.
- Fahrverhalten und Motor: Das sportliche Fahrverhalten, die direkte Lenkung und die gute Straßenlage werden regelmäßig positiv erwähnt. Die verschiedenen Motorisierungen – vom 1.8T bis zum RS – bieten ausreichend Leistung und Fahrspaß, wobei besonders der Sound des Fünfzylinders gelobt wird.
Worauf Käufer achten sollten
- Elektronik und Wartung: Ältere TT-Modelle zeigen wiederkehrend Probleme mit Elektronik, darunter defekte Displays, Lambdasonden, Fensterheber und bei Cabrios gelegentlich die Verdeckmechanik. Einige TFSI-Motoren neigen zu erhöhtem Ölverbrauch, was von mehreren Besitzern bemängelt wird.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Alltagstauglichkeit und Platzangebot: Der Kofferraum wird für ein Sportcoupé als überraschend geräumig beschrieben. Die Rückbank gilt jedoch durchweg als Notsitz, der nur für Kinder oder kurze Strecken geeignet ist. Trotzdem empfinden viele den TT als alltagstauglich für zwei Personen.
Neueste Audi TT Erfahrungen
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Meinung von Jan_Kellner, August 2024Erstkontakt mit einem TT 8N 3.2 war 2015 bei einer Probefahrt, wo mich das Auto sofort begeistert hat und ich ihn in meinem Kopf abgespeichert hab als ein Auto, dass ich mal besitzen möchte. Ende 2021 war es dann soweit, als ein Freund meinen Phaeton gekauft hatte und ich eine...
Meinung von Anonymous, Dezember 2023
Wie hoch ist der Wertverlust des Audi TT?
Preisentwicklung für einen Audi TT mit Erstzulassung 2024: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 54.627 € | 39.900 € – 73.566 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 51.531 € | 41.404 € – 75.900 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 47.275 € | 39.801 € – 72.900 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 46.914 € | 38.590 € – 69.980 € | Bewertung |
| Okt 2026 | 44.568 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 42.223 € | – | Prognose |
| Dez 2026 | 39.877 € | – | Prognose |
Stand: 1. Oktober 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Audi TT: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Audi TT? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 108 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi TT 2025 | 48.980 € – 48.980 € | 48.980 € | 21.182 km | – | 1 |
| Audi TT 2024 | 33.291 € – 65.442 € | 47.685 € | 16.662 km | -1.295 € | 20 |
| Audi TT 2023 | 31.049 € – 118.400 € | 46.800 € | 35.191 km | -885 € | 67 |
| Audi TT 2022 | 29.894 € – 108.748 € | 54.956 € | 36.021 km | +8.156 € | 57 |
| Audi TT 2021 | 27.980 € – 63.355 € | 44.577 € | 50.930 km | -10.379 € | 52 |
| Audi TT 2020 | 24.339 € – 122.217 € | 38.388 € | 51.473 km | -6.189 € | 65 |
| Audi TT 2019 | 23.970 € – 70.152 € | 35.890 € | 57.497 km | -2.498 € | 78 |
| Audi TT 2018 | 18.915 € – 76.188 € | 34.679 € | 73.341 km | -1.211 € | 89 |
| Audi TT 2017 | 16.698 € – 53.898 € | 25.004 € | 93.783 km | -9.675 € | 87 |
| Audi TT 2016 | 14.808 € – 82.800 € | 24.937 € | 112.849 km | -67 € | 112 |
| Audi TT 2015 | 16.000 € – 34.900 € | 21.701 € | 111.529 km | -3.236 € | 109 |
| Audi TT 2014 | 10.860 € – 37.500 € | 17.259 € | 121.484 km | -4.442 € | 64 |
| Audi TT 2013 | 8.970 € – 38.308 € | 18.278 € | 118.696 km | +1.019 € | 71 |
| Audi TT 2012 | 7.990 € – 40.799 € | 16.235 € | 125.482 km | -2.043 € | 88 |
| Audi TT 2011 | 5.115 € – 42.246 € | 16.316 € | 114.793 km | +81 € | 87 |
| Audi TT 2010 | 5.959 € – 37.992 € | 13.218 € | 148.777 km | -3.098 € | 64 |
| Audi TT 2009 | 5.950 € – 35.187 € | 12.694 € | 149.861 km | -524 € | 77 |
| Audi TT 2008 | 4.585 € – 20.800 € | 11.054 € | 152.170 km | -1.640 € | 110 |
| Audi TT 2007 | 5.398 € – 20.300 € | 10.835 € | 162.182 km | -219 € | 97 |
| Audi TT 2006 | 4.500 € – 21.602 € | 10.472 € | 171.000 km | -363 € | 52 |
Wertverlust von einem gebrauchten Audi TT
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi TT im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Audi TT Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Gebrauchte Audi TT in Deiner Stadt
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Gebrauchte Audi TT auch in Deiner Stadt:
Hingucker bleibt Hingucker: Der Audi TT
Geformt unter der Sonne Kaliforniens, gelang Audi bereits mit dem ersten TT ein Geniestreich. Soviel Aufmerksamkeit wie mit diesem Sport-Coupé konnte man für moderates Geld sonst nirgends bekommen. Die weiblich runde Form der ersten Generation ist zwar einem maskulineren Design gewichen, die Gier nach dem Audi TT bleibt aber ungebrochen. Wünscht Du ein Rennpferd mit Stil aber ohne viel Chichi, greife einfach zum Audi TT.
Audi TT: Das Kult-Coupé schlechthin
Mit dem Audi TT hat das deutsche Traditionsunternehmen im Jahre 1998 einen echten Coupé gelandet. Bereits bei Erscheinen erlangte die damals noch auffällig rund geformte Generation 8N Kultstatus. Entsprechend begehrt ist ein gebrauchter TT der ersten Baureihe auch heute noch. Entworfen wurde der als viersitziges Coupé und zweisitziger Audi TT Roadster erhältliche Sportwagen in Kalifornien. Vielleicht ist das der Grund, warum Dir in einem Audi TT das sonnige Gemüt selbst an regnerischen Tagen nicht verfliegen wird. Planst Du, Dir einen Audi TT 8N zuzulegen, achte darauf, dass er mit einem Heckspoiler und ESP (serienmäßig ab 2001) ausgerüstet ist. Ansonsten neigt das sexy Gefährt bei schnellen Kurvenfahrten zum Übersteuern. 2005 konnte die Leistung durch stärkere Motoren und Gewichtsverringerung weiter gesteigert werden und lag bei der frontgetriebenen Version bei 190 PS. Die quattro-Modelle brachten es auf bis zu 250 PS (3.2 Liter) bzw. 240 PS (1.8 Turbo quattro Sport).
Audi TT 8J: Mut zu mehr Männlichkeit
Verlangst Du nach noch mehr PS und einem kantigeren Design, weiche auf die Generation 8J aus. 2006 vorgestellt, verlieh die neu gestaltete Karosserie dem Audi TT Coupé ein männlicheres Aussehen. Zudem darfst Du Dich über einige technische Neuerungen freuen. So wurden der ab 2007 auch als Roadster erhältliche Sportler optional mit dem adaptiven Dämpfersystem Audi Magnetic Ride ausgestattet und ist wahlweise mit einem 2,0-Liter-Turbomotor (200 PS) und mit einem 3,2-Liter-V6 (250 PS) erhältlich. Darüber hinaus kam beim neuen Audi TT eine Weiterentwicklung des Audi Space Frame zum Einsatz. Die innovative Materialkombination aus Aluminium und Stahl machten das begehrte Geschoss stabiler und gleichzeitig leichter.
Audi TTS und TT RS: Schneller geht nicht
Ebenso wie bei anderen Audi-Modellreihen markieren die Sportversionen „S“ und „RS“ auch beim TT die Leistungsspitze. Ab 2009 gebaut, kannst Du den allradgetriebenen TTS dank seines 2-Liter-TFSI-Motors und der 272 PS auf eine Maximalgeschwindigkeit von 250 km/h treiben. Die 100 km/h hast Du aus dem Stand innerhalb von knapp fünf Sekunden erreicht. Noch eine Sekunde schneller geht es mit dem Audi TT RS und seinen 340 PS. Vielleicht hast Du sogar Glück und findest in unserer Audi Gebrauchtwagenbörse das Sondermodell Audi TT RS plus. Dieser lässt Dich mit satten 360 PS und 280 km/h über die Autobahn fliegen.