Porsche Boxster gebraucht kaufen – 1.041 Angebote
Aktuell sind 1.041 gebrauchte Porsche Boxster Fahrzeuge (Baujahre 1996–2026) verfügbar. Preise reichen von 8.000 € bis 166.000 €, mit einem Medianpreis von 52.000 €. Es gibt 412 Fahrzeuge zum Super Preis und 77 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 108 neue Angebote hinzugefügt, davon 92 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Porsche Boxster im Durchschnitt in 23 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 182.000 km und es sind Angebote ab 80.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 1.041 gebrauchte Porsche Boxster Fahrzeuge (Baujahre 1996–2026) verfügbar. Preise reichen von 8.000 € bis 166.000 €, mit einem Medianpreis von 52.000 €. Es gibt 412 Fahrzeuge zum Super Preis und 77 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 108 neue Angebote hinzugefügt, davon 92 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Porsche Boxster im Durchschnitt in 23 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 182.000 km und es sind Angebote ab 80.000 km gelistet.Mehr lesen
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Porsche Boxster: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Ausgezeichnete Fahrdynamik
- Kompaktes und leichtes Design
- Hochwertige Innenausstattung
- Flaches und ansprechendes Design
- Direkte Lenkung
Nachteile
- Wenig Stauraum
- Hohe Unterhaltskosten
- Enge Kabine
- Relativ hoher Preis
- Straffes Fahrwerk
Gut zu wissen
- Mittelmotor-Layout
- Verfügbarkeit von S- und GTS-Modellen
- Günstiger im Vergleich zum 911
- Manuelle und PDK-Getriebeoptionen
- Häufiger Check des Verdecks notwendig
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Porsche Boxster wird von Besitzern durchweg für sein herausragendes Fahrverhalten gelobt, insbesondere die präzise Lenkung, exzellente Kurvenlage und das Mittelmotor-Konzept sorgen für großen Fahrspaß. Die Verarbeitungsqualität wird als hochwertig beschrieben, wobei der Motor-Sound bei allen Generationen begeistert. Mehrfach genannt werden jedoch hohe Unterhaltskosten durch teure Inspektionen, Ersatzteile und Reifen, sowie bei einigen 987-Modellen (2,9l ab 2009) sporadisch auftretende Qualmprobleme beim Start, die von Porsche nicht immer zufriedenstellend gelöst werden.
Was überzeugt
- Fahrverhalten und Straßenlage: Besitzer heben wiederholt die außergewöhnliche Kurvenlage, präzise Lenkung und das agile Handling hervor. Das Mittelmotor-Konzept sorgt für ausgewogene Gewichtsverteilung und wird als dem 911er auf Landstraßen teilweise überlegen beschrieben. Viele berichten von einem Fahrgefühl wie auf Schienen mit großen Reserven in Kurven.
- Motor-Sound und Leistung: Der charakteristische 6-Zylinder-Boxer-Sound wird durchweg gelobt und als echter Porsche-Klang beschrieben. Besitzer empfehlen jedoch bei Basismodellen eher zur S-Variante zu greifen, da diese deutlich mehr Durchzug bietet. Die Leistung wird als alltagstauglich bis sehr sportlich eingestuft, wobei die S-Modelle mehr Fahrfreude vermitteln.
Worauf Käufer achten sollten
- Unterhaltskosten: Wiederholt werden hohe Kosten für Inspektionen (ab 700 Euro aufwärts), teure Ersatzteile und schneller Reifenverschleiß kritisiert. Mehrere Besitzer berichten von Werkstattbesuchen mit vierstelligen Rechnungen. Der Verbrauch liegt meist zwischen 10-13 Litern Super Plus, bei sportlicher Fahrweise auch darüber. Die Garantieverlängerung wird als kostspielig beschrieben.
- Qualitätsprobleme bei 987.2 (2,9l): Mehrere Besitzer des 987.2 mit 2,9-Liter-Motor (ab 2009) berichten von massiven, sporadisch auftretenden Rauchproblemen beim Kaltstart, die deutlich über den normalen Boxerfurz hinausgehen. Diese werden als sehr peinlich und unangenehm beschrieben, während Porsche und die Zentren das Problem nach Angaben der Betroffenen herunterspielen und keine zufriedenstellenden Lösungen anbieten.
Neueste Porsche Boxster Erfahrungen
Ein absoluter Geheimtipp unter den Roadstern, da alltagstauglich. KFZ-Steuer und TK Versicherung 600,-Euro/Jahr. Mit dem richtigen Buch Porsche Boxster Service Manual von Bentley Publishers oder einer guten freien Schrauberwerkstatt mit dem genannten Buch, günstig bei Verschle...
Meinung von Anonymous, Februar 2023Ein Traumauto ist mein Porsche Boxster S Baujahr 2011 in macadamiabraunmetallicBaujahr 2011 mit 84000KM Ein wunderbares Auto mit einer sehr guten Verarbeitung Ich mag seine sehr sportlichen sicheren Fahreigenschaften Die Qualität ist erstklassig Mein Porsche Boxster m...
Meinung von Anonymous, November 2022Ich fahre einen Porsche Boxter S Jubiläumsmodell 550 Spyder in GT silber Baujahr 2005 mit 31000KM Mein Porsche Boxter ist ein Traumwagen Optisch gelungen ein wunderschöner Roadster mit einer sehr guten Qualität Ich habe meinen Porsche mit Automatik gekauft macht no...
Meinung von Anonymous, November 2022
Wie hoch ist der Wertverlust des Porsche Boxster?
Preisentwicklung für einen Porsche Boxster mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 166.775 € | 147.180 € – 221.358 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 165.751 € | 129.085 € – 223.874 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 162.253 € | 147.500 € – 182.756 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 164.189 € | 147.380 € – 203.937 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 160.271 € | 149.805 € – 249.416 € | Bewertung |
| Okt 2026 | 159.477 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 158.020 € | – | Prognose |
| Dez 2026 | 156.563 € | – | Prognose |
Stand: 1. Oktober 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Porsche Boxster: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Porsche Boxster? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 1.243 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Boxster 2026 | 146.419 € – 203.425 € | 168.142 € | 3.700 km | – | 28 |
| Porsche Boxster 2025 | 77.560 € – 192.134 € | 153.222 € | 2.100 km | -14.920 € | 49 |
| Porsche Boxster 2024 | 71.304 € – 186.505 € | 140.411 € | 5.100 km | -12.811 € | 96 |
| Porsche Boxster 2023 | 68.850 € – 124.321 € | 97.319 € | 14.080 km | -43.092 € | 30 |
| Porsche Boxster 2022 | 61.997 € – 129.900 € | 93.249 € | 17.491 km | -4.070 € | 37 |
| Porsche Boxster 2021 | 59.547 € – 130.150 € | 93.469 € | 17.409 km | +220 € | 46 |
| Porsche Boxster 2020 | 51.911 € – 117.965 € | 85.095 € | 27.842 km | -8.374 € | 44 |
| Porsche Boxster 2019 | 48.030 € – 107.510 € | 73.315 € | 38.942 km | -11.780 € | 31 |
| Porsche Boxster 2018 | 49.830 € – 74.997 € | 62.169 € | 57.400 km | -11.146 € | 47 |
| Porsche Boxster 2017 | 45.590 € – 71.707 € | 56.461 € | 58.540 km | -5.708 € | 49 |
| Porsche Boxster 2016 | 45.995 € – 113.653 € | 68.843 € | 55.950 km | +12.382 € | 34 |
| Porsche Boxster 2015 | 38.865 € – 95.986 € | 62.926 € | 58.900 km | -5.917 € | 16 |
| Porsche Boxster 2014 | 40.160 € – 75.669 € | 55.567 € | 75.912 km | -7.359 € | 27 |
| Porsche Boxster 2013 | 36.950 € – 65.981 € | 51.071 € | 67.000 km | -4.496 € | 41 |
| Porsche Boxster 2012 | 34.697 € – 59.992 € | 46.562 € | 96.886 km | -4.509 € | 18 |
| Porsche Boxster 2011 | 26.994 € – 84.945 € | 45.865 € | 82.070 km | -697 € | 31 |
| Porsche Boxster 2010 | 27.795 € – 78.474 € | 43.794 € | 91.826 km | -2.071 € | 24 |
| Porsche Boxster 2009 | 20.389 € – 57.480 € | 34.614 € | 109.000 km | -9.180 € | 25 |
| Porsche Boxster 2008 | 22.641 € – 61.945 € | 36.608 € | 101.210 km | +1.994 € | 34 |
| Porsche Boxster 2007 | 19.775 € – 36.799 € | 27.460 € | 101.000 km | -9.148 € | 43 |
| Porsche Boxster 2006 | 19.575 € – 34.748 € | 25.754 € | 122.301 km | -1.706 € | 26 |
Wertverlust von einem gebrauchten Porsche Boxster
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Porsche Boxster im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Porsche Boxster Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Porsche Boxster Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 90% - 60% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 55% - 50% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 45% - 40% des Neupreises
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Der Porsche Boxster - Dynamischer Roadster auf hohem Leistungsniveau
Der Porsche Boxster ist ein kompakter zweisitziger Roadster, den der Stuttgarter Autohersteller seit 1996 bisher in drei Generationen gebaut hat. Mit dem neuen Porsche 917 Boxter tritt jetzt die vierte Modellgeneration an, mit der Porsche den Gedanken des Downsizing aufgreift und die bisher angebotenen Sechszylinder durch Vierzylinder mit einem reduzierten Hubraum von 2,0 bzw. 2,5 Litern ersetzt. Dabei muss der Käufer auch künftig nicht auf sportliche Fahrleistungen verzichten, zumal damit zu rechnen ist, das das Angebot später noch um Versionen mit großvolumigeren Motoren erweitert wird.
Der Einstiegs-Roadster für Freunde sportlichen Fahrens
Der ab 1996 angebotene Porsche Boxster entstand aufgrund der Überlegung, dem bis dahin ausschließlich angebotenen Porsche 911 eine zweite Baureihe an die Seite zu stellen, die aufgrund geringerer Preise den Markeneinstieg für Porsche-Neukunden erleichtert. Der Markterfolg des Boxters beruht nicht zuletzt darauf, dass es gelungen ist, den zweisitzigen Mittelmotor-Roadster als relativ günstiges Einstiegsmodell zu positionieren. Deshalb bietet Porsche neben dem allein als Cabrio erhältlichen Boxster inzwischen auch den Cayman als günstigeres Einstiegsmodell im Coupebereich an. Wer sich dazu entschließt, einen Porsche Boxster gebraucht zu kaufen, bekommt einen hochwertig verarbeiteten Mittelmotor-Sportwagen, der mit sportlichen Fahrleistungen punktet und gleichzeitig das porschetypisch dynamische Feeling vermittelt, das Enthusiasten dieser Marke seit Langem schätzen. Obwohl der Porsche Boxster das Einstiegs-Cabrio innerhalb der Porsche Markenprogramme darstellt, ist der finanzielle Aufwand beim Kauf beträchtlich. Dies gilt nicht nur für den Neupreis, sondern auch dann, wenn man einen Porsche Boxster gebraucht kauft. Schon die erste Generation des Boxster (Typ 986), die von 1996 bis 2004 angeboten wurde, erwies sich als außerordentlich wertstabil. Dies gilt auch für die von 2004 bis 2012 gebauten Fahrzeuge der zweiten und die seither entstandenen Fahrzeuge der dritten Generation.
Von hohem Leistungs- und Ausstattungsniveau profitieren
Der aktuell 4,38 m lange Porsche Boxster war schon immer ein kompakter Mittelmotor-Roadster, der sich fast Go-Kart-ähnlich bewegen lässt. Wer einen Porsche Boxster gebraucht kauft, entscheidet sich häufig für ein Fahrzeug der zweiten oder dritten Generation, das von einem Sechszylinder-Saugmotor angetrieben wird. Während die Basisversion mit einem 2,7-Liter Benziner mit 265 PS (195 kW) bestückt ist, kommt beim Porsche Boxster S ein Sechszylinder mit 3436 ccm Hubraum zum Einsatz, der 315 PS (232 kW) leistet. Über dem Porsche Boxster S rangieren die noch leistungsstärkeren Varianten 3.4 GTS und 3.8 Spyder, die 330 PS (243 PS) bzw. 375 PS (276 kW) bieten.