Alle gebrauchten Audi RS3 in Witten auf einen Blick – 152 Angebote
Gebrauchtwagenmarkt in Witten
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Witten (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Audi Preisvergleich in Witten
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Witten mit dem Bundesdurchschnitt.
Witten belegt Platz 146 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.
Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Witten günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Audi
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Neunkirchen | 22.163 € | 2.516 | – |
| Görlitz | 23.239 € | 212 | 533 km |
| Garbsen | 23.338 € | 3.017 | 190 km |
| Göttingen | 23.342 € | 3.499 | 181 km |
| Langenhagen | 23.408 € | 2.992 | 199 km |
| Hannover | 23.454 € | 3.050 | 196 km |
| Offenburg | 23.557 € | 1.323 | 328 km |
| Kassel | 23.744 € | 3.477 | 151 km |
| Kaiserslautern | 23.957 € | 2.765 | 221 km |
| Witten | 32.677 € | 10.638 | 0 km |
Günstige Audi in der Nähe von Witten
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Neunkirchen | 25.887 € | 2.484 | 86 km |
| Hof | 26.573 € | 2.950 | 97 km |
| Siegen | 26.708 € | 2.103 | 72 km |
| Hagen | 26.794 € | 1.627 | 9 km |
| Hamm | 27.258 € | 3.834 | 38 km |
Audi RS3: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Starke Leistung
- Hochwertige Innenausstattung
- Gutes Handling
- Allradantrieb
- Schnelle Beschleunigung
Nachteile
- Hoher Verbrauch
- Teure Wartung
- Begrenzter Platz im Fond
- Hohes Gewicht
- Hoher Einstiegspreis
Gut zu wissen
- iBasismodell mit 400 PS
- i7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- iSchnellere Versionen: Tuning möglich
- iBekannt für 5-Zylinder-Motor
- iSportfahrwerk serienmäßig
Gebrauchter Audi RS3: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Audi RS3? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 397 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Audi RS3 | 61.590 € – 84.921 € | 73.339 € | 2.500 km | – | 227 |
| 2025 Audi RS3 | 60.818 € – 79.940 € | 68.577 € | 5.900 km | -4.762 € | 105 |
| 2024 Audi RS3 | 52.758 € – 67.879 € | 60.448 € | 21.960 km | -8.129 € | 58 |
| 2023 Audi RS3 | 46.945 € – 61.767 € | 54.160 € | 38.153 km | -6.288 € | 90 |
| 2022 Audi RS3 | 45.354 € – 57.764 € | 51.342 € | 49.000 km | -2.818 € | 49 |
| 2021 Audi RS3 | 49.066 € – 64.734 € | 53.796 € | 35.660 km | +2.454 € | 5 |
| 2020 Audi RS3 | 34.915 € – 50.120 € | 42.202 € | 64.200 km | -11.594 € | 37 |
| 2019 Audi RS3 | 33.843 € – 47.870 € | 41.006 € | 72.400 km | -1.196 € | 62 |
| 2018 Audi RS3 | 35.592 € – 54.230 € | 44.800 € | 72.000 km | +3.794 € | 35 |
| 2017 Audi RS3 | 37.800 € – 55.575 € | 46.450 € | 74.476 km | +1.650 € | 10 |
| 2016 Audi RS3 | 28.179 € – 42.220 € | 34.584 € | 93.461 km | -11.866 € | 17 |
| 2015 Audi RS3 | 32.000 € – 40.069 € | 35.421 € | 95.000 km | +837 € | 7 |
| 2012 Audi RS3 | 18.065 € – 36.190 € | 25.353 € | 127.672 km | -3.356 € | 10 |
| 2011 Audi RS3 | 20.125 € – 31.375 € | 25.750 € | 151.625 km | +397 € | 2 |
Wertverlust von einem gebrauchten Audi RS3
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi RS3 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Audi RS3 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Audi RS3 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 95% - 75% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 70% - 60% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 55% - 50% des Neupreises
Gebrauchte Audi RS3 in Deiner Stadt
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Gebrauchte Audi RS3 auch in Deiner Stadt:
Du bist ein kleiner Berserker und suchst einen kleinen Berserker? Dann ist ein gebrauchter RS3 genau das Richtige. Die kompakte Rennsportedition ist in jeder Hinsicht die bisherige Spitze der Audi A3-Evolution. Stolze 350 PS lassen dich die Welt wie im Zeitraffer erleben.
Sportlichkeit in Reinform
Im Jahre 1999 brachte Audi mit dem S3 eine Sportversion seines A3 heraus. Gesteigerte Leistungswerte, Allradantrieb und sportliche Ausstattungsmerkmale zeichneten den Kompaktwagen aus. Doch damit war das Ende der Fahnenstange noch immer nicht erreicht. Ganz in der Tradition der Audi 80-Rennsportversion RS2, legten die Ingolstädter auch beim A3 noch einmal nach. Die brutale Motorisierung macht den RS3 seitdem zum Traum schlafloser Nächte für PS-besessene Kleinwagenfans aus aller Welt.
Audi RS3: Fährst du noch oder fliegst du schon?
Die erste Generation des Audi RS3 rollte im Jahre 2011 vom Band. Geschmackvoll gestylt gibt er schon auf den ersten Blick seine unbändige Energie preis. Die Front des RS3 wirkt mit dem rautenförmigen Singleframe-Grill und den alugefassten Lufteinlässe wie ein weißer Hai. Für den vorausfahrenden Verkehr das eindeutige Signal: Dein RS3 hat sie zum Fressen gern. Ein eingeschnittener Dachkantenspoiler sorgt für eine Verbesserung des Heckabtriebs bei hoher Geschwindigkeit. Weiterhin halten 19-Zoll-Räder mit Gussalu-Felgen deinen RS3 auf dem Asphalt. Beim Bremsen schließlich greift eine 18-Zoll-Anlage zu. Weitere Sport-Features sind verchromte Doppelendrohre sowie natürlich verbreiterte Seitenschweller und Kotflügel.
Audi RS3: Innen sportlich gediegen
Auch innen macht der Audi RS3 ordentlich was her. Auf flashige Farben wurde verzichtet. Stattdessen regiert edles Schwarz, aufgewertet durch metallische Elemente wie die für RS-Modelle typischen Alu-Pedale. Ansonsten erwarten dich im Audi RS3 sportliche Details wie seitenverstärkte Schalensitze sowie ein Sportlenkrad mit rennsportgerechten Wippen zum Schalten.
Audi RS3: eruptive Fünfzylinder-Gewalt
Die Motorisierung des Audi RS3 ist nichts für schwache Nerven. Der nur mit Ottomotor erhältliche Rabauke stellt dir eine 2,5-Liter-Maschine mit fünf Zylindern bereit, die bei röhrendem Sound 340 PS Leistung bringt. Der Spurt von 0 auf 100 Stundenkilometer gelingt dir im Audi RS3 in 4,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit hat der Hersteller sicherheitshalber bei 250 km/h abgeregelt. Dabei sorgt das spezielle 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe beim Tempomachen für zeitlich optimierte Schaltvorgänge.
