BMW 5er in Wuppertal gebraucht – 3.544 Angebote
Aktuell sind 3.065 gebrauchte BMW 5er Fahrzeuge (Baujahre 1975–2026) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 66.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 700 Fahrzeuge zum Super Preis und 442 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 304 neue Angebote hinzugefügt, davon 203 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 5er im Durchschnitt in 27 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 300.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 3.065 gebrauchte BMW 5er Fahrzeuge (Baujahre 1975–2026) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 66.000 €, mit einem Medianpreis von 25.000 €. Es gibt 700 Fahrzeuge zum Super Preis und 442 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 304 neue Angebote hinzugefügt, davon 203 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 5er im Durchschnitt in 27 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 300.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Wuppertal
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2009-02-15
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Wuppertal solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Wuppertal
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Wuppertal (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW 5er Preisvergleich in Wuppertal
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW 5er in Wuppertal mit dem Bundesdurchschnitt.
Wuppertal belegt Platz 73 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW 5er.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW 5er sind in Wuppertal günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW 5er
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Oldenburg | 37.933 € | 20 | 219 km |
| Delmenhorst | 37.933 € | 20 | 221 km |
| Fulda | 38.689 € | 21 | 192 km |
| Düren | 43.461 € | 25 | 72 km |
| Osnabrück | 45.764 € | 60 | 127 km |
| Darmstadt | 45.928 € | 23 | 187 km |
| Frankfurt am Main | 45.928 € | 23 | 166 km |
| Bad Homburg vor der Höhe | 45.928 € | 23 | 153 km |
| Gießen | 45.928 € | 23 | 130 km |
| Wuppertal | 54.031 € | 33 | 0 km |
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Weitere BMW 5er Typen
Preisbereiche mit den meisten BMW 5er Angeboten nach Erstzulassung
BMW 5er: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hochwertige Materialien
- Gute Motorenauswahl
- Komfortabel und geräumig
- Hervorragende Fahrdynamik
- Starke Sicherheitsmerkmale
Nachteile
- Hohe Wartungskosten
- Teure Ersatzteile
- Komplexe Elektronik
- Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
- Teurer in der Anschaffung
Gut zu wissen
- Häufige Serviceintervalle notwendig
- Integrierte Technologie kann veralten
- Achten Sie auf den Kilometerstand
- Einige Modelle haben Turbo-Probleme
- Allradantrieb verfügbar bei einigen Varianten
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Besitzer älterer BMW 5er-Generationen (E34, E39, E60/E61) berichten oft von hoher Zuverlässigkeit, robusten Reihensechszylindermotoren und guter Verarbeitung, wenn regelmäßige Wartung erfolgt. Bei neueren Modellen (G30/G31, F10/F11) loben viele die Fahrleistung, niedrigen Verbrauch und Komfort, während andere wiederholt Probleme mit Elektronik, Software und Materialqualität bemängeln. Diesel-Varianten werden für Sparsamkeit geschätzt, zeigen aber häufiger Probleme mit Abgasreinigung und Injektoren.
Was überzeugt
- Haltbarkeit und Wartung klassischer Modelle: Zahlreiche Fahrer der E34- und E39-Baureihe berichten von Laufleistungen über 300.000 km mit Originalmotoren und -getrieben. Regelmäßige Ölwechsel, sorgfältiges Warmfahren und konsequente Wartung werden als Schlüssel zur Langlebigkeit genannt. Typische Verschleißteile wie Querlenker, Dichtungen und Kühlsystem-Komponenten sind bekannt und gut verfügbar.
Worauf Käufer achten sollten
- Elektronik- und Softwareprobleme neuerer Generationen: Besitzer aktueller 5er-Modelle (seit 2017) klagen wiederholt über Software-Abstürze, ausgefallene Displays, fehlerhafte Sensoren und Probleme mit digitalen Systemen. Mehrfacher Austausch von Bildschirmen und Steuergeräten wird berichtet, teilweise ohne dauerhafte Lösung.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verbrauch und Dieselmotoren: Viele loben moderne Dieselvarianten (520d, 530d) für Verbrauchswerte zwischen 5 und 7 Litern auf Langstrecke. Gleichzeitig berichten mehrere Besitzer von teuren Problemen mit Abgasrückführung, Partikelfiltern, Injektoren und Thermostaten, besonders bei Euro-6-Modellen. Ältere Benziner-Reihensechszylinder gelten als robuster, verbrauchen jedoch mehr.
- Qualität und Verarbeitung: Ältere Generationen werden für hochwertige Materialien, solide Karosserie und zeitloses Design gelobt. Bei Modellen ab F10/F11 und besonders bei G30/G31 bemängeln einige Besitzer billigere Kunststoffe, knarrende Türverkleidungen, lockere Griffe und nachlassende Premiumanmutung im Vergleich zu früheren Baureihen.
Neueste BMW 5er Erfahrungen
Man liest viel über alte BMWs. Manche sagen teuer, manche sagen anfällig. Ich kann nur eines sagen: Man muss so ein Auto selbst lange besitzen, um es wirklich zu verstehen. Mein BMW E39 523i begleitet mich inzwischen seit über 15 Jahren. Aktueller Kilometerstand: 396.14...
Meinung von Matador1235, März 2026Ich fahre den Wagen jetzt 4 Jahre und ich habe inner Orts einen Verbrauch von 7,5 liter. Der Verbrauch auf der Autobahn beträgt 6,3 Liter. Also Super. Die Innenausstattung ist perfekt und sehr Bequem . Ich kann den Wagen nur Empfehlen und ich werde den Fahren, bis er auseinan...
Meinung von Anonym, Juli 2025- Meinung von Samsung s24ultra, Juni 2025
Wie hoch ist der Wertverlust des BMW 5er?
Preisentwicklung für einen BMW 5er mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 72.035 € | 56.535 € – 89.947 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 71.043 € | 54.070 € – 96.099 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 68.885 € | 15.900 € – 92.900 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 68.040 € | 2.905 € – 93.955 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 65.373 € | 45.950 € – 88.232 € | Bewertung |
| Okt 2026 | 64.177 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 62.544 € | – | Prognose |
| Dez 2026 | 60.912 € | – | Prognose |
Stand: 1. Oktober 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter BMW 5er: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW 5er? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 503 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5er 2026 | 44.990 € – 89.499 € | 60.442 € | 9.490 km | – | 950 |
| BMW 5er 2025 | 42.992 € – 77.090 € | 54.404 € | 23.339 km | -6.038 € | 1439 |
| BMW 5er 2024 | 33.792 € – 72.770 € | 47.055 € | 40.192 km | -7.349 € | 516 |
| BMW 5er 2023 | 22.591 € – 60.566 € | 35.760 € | 79.937 km | -11.295 € | 1506 |
| BMW 5er 2022 | 19.000 € – 56.340 € | 31.669 € | 96.879 km | -4.091 € | 1017 |
| BMW 5er 2021 | 15.034 € – 52.002 € | 29.329 € | 107.594 km | -2.340 € | 608 |
| BMW 5er 2020 | 14.915 € – 49.596 € | 27.241 € | 117.789 km | -2.088 € | 631 |
| BMW 5er 2019 | 15.900 € – 39.240 € | 24.481 € | 129.481 km | -2.760 € | 842 |
| BMW 5er 2018 | 13.928 € – 37.730 € | 22.757 € | 149.152 km | -1.724 € | 892 |
| BMW 5er 2017 | 10.109 € – 41.528 € | 20.856 € | 160.869 km | -1.901 € | 769 |
| BMW 5er 2016 | 4.734 € – 28.325 € | 15.411 € | 181.470 km | -5.445 € | 539 |
| BMW 5er 2015 | 7.330 € – 25.000 € | 14.259 € | 194.606 km | -1.152 € | 566 |
| BMW 5er 2014 | 6.200 € – 28.524 € | 12.885 € | 212.283 km | -1.374 € | 581 |
| BMW 5er 2013 | 5.999 € – 21.675 € | 11.288 € | 215.829 km | -1.597 € | 554 |
| BMW 5er 2012 | 4.404 € – 22.597 € | 10.391 € | 228.805 km | -897 € | 583 |
| BMW 5er 2011 | 4.500 € – 19.950 € | 9.642 € | 233.154 km | -749 € | 604 |
| BMW 5er 2010 | 3.662 € – 22.200 € | 9.317 € | 229.195 km | -325 € | 465 |
| BMW 5er 2009 | 2.228 € – 15.015 € | 6.598 € | 249.958 km | -2.719 € | 212 |
| BMW 5er 2008 | 1.900 € – 27.364 € | 6.742 € | 247.742 km | +144 € | 234 |
| BMW 5er 2007 | 1.800 € – 16.220 € | 6.720 € | 235.414 km | -22 € | 207 |
| BMW 5er 2006 | 1.464 € – 65.340 € | 6.009 € | 272.337 km | -711 € | 228 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW 5er
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 5er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW 5er Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW 5er Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 90% - 60% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 55% - 45% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 40% - 25% des Neupreises
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Der 5er von BMW – charakterstarkes Modell mit Tradition
Der 5er aus dem Hause BMW wird mit dem Typ F10 mittlerweile schon in der sechsten Modellgeneration gebaut. Er gehört zu den bekanntesten deutschen Vertretern der oberen Mittelklasse.
Elegant und souverän wirkendes Automobil mit sportlicher Note
Die Erfolgsgeschichte des 5ers beginnt in den frühen Siebzigerjahren. Mit dem Typ E12 schuf BMW damals ein Automobil, das sowohl mit eleganten als auch mit sportlichen Akzenten aufwartete. Eine Frontpartie mit runden Scheinwerfern und einer Doppelniere sowie der Hofmeisterknick im Bereich der C-Säule prägen das Erscheinungsbild des BMW 5er der ersten Modellgeneration. Das Exterieur-Design der sechsten Modellgeneration wirkt mit den kurzen Karosserieüberhängen, der konturierten Haube, der markant gestalteten Seitenlinie und den L-förmigen Rückleuchten außerordentlich dynamisch. Für den typischen BMW-Look sorgt auch hier unter anderem der Hofmeisterknick im Bereich der hinteren Dachsäule.
Motoren und Karosserievarianten
Der 5er aus dem Hause BMW wird schon seit mehreren Generationen sowohl mit Ottomotoren als auch mit Dieselmotoren angeboten. Wenn Du viel fährst, kann ein Selbstzündermodell, wie zum Beispiel der BMW 525d, sinnvoll sein. Die im F10 eingesetzten Motoren haben vier, sechs oder acht Zylinder. Diverse Aggregate sind mit einer Turboaufladung versehen. Seit der dritten Modellgeneration gibt es den 5er nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi mit praktischer Heckklappe. Du findest diese Modelle unter der Bezeichnung BMW 5er Touring. Eine weitere Variante ist der 5er Gran Turismo mit coupéartiger, nach hinten abfallender Dachlinie.
Potenzial zum Klassiker
Ältere gebrauchte BMW 5er, wie der E12 und der E28, genießen schon heute Sammlerstatus. Aber auch der E34 hat jede Menge Potenzial, sich zu einem begehrten Klassiker zu entwickeln.