Der Hyundai Getz ist ein Kleinwagen, der in Europa als drei- und fünftürige Kombilimousine mit Schrägheck angeboten wurde. Das Fahrzeug wurde ab September 2002 auch in Deutschland vermarktet und gehörte bis zur Beendigung des Vertriebs im Jahre 2009 zu den erfolgreichsten Modellen dieser Marke hierzulande. Der Hyundai Getz galt als Nachfolger des ebenfalls erfolgreichen Microvans Atos, der allerdings rund 25 cm kürzer war und daher seinen Passagieren - besonders im Fond - wesentlich weniger Platz und Bewegungsfreiheit als der Getz bot.

Wendiger Kleinwagen für die Stadt

Wer sich für einen Hyundai Gebrauchtwagen interessiert, wünscht sich oft einen gut ausgestatteten Kleinwagen, der insbesondere im Stadtverkehr dank kompakter Abmessungen seine Vorteile ausspielt. Diese Erwartungen erfüllt der Hyundai Getz in hohem Maße. Mit einer Länge von rund 3,825 Metern und einer Breite von 1,665 Metern ist der Getz das ideale Fahrzeug für die Großstadt, das in fast jede Parklücke passt. Der Getz wurde hierzulande ausschließlich als Kombilimousine mit drei oder fünf Türen angeboten. Im Spätsommer des Jahres 2006 wurde der Getz Cross als zusätzliche Variante vorgestellt. Dieses Modell wirkte mit seiner gegenüber dem Basismodell leicht erhöhten Bodenfreiheit und seinen Kunststoff-Beplankungen wie ein kleiner Geländewagen. Tatsächlich wies der Getz Cross jedoch keine besonderen Offroad-Qualitäten auf und war auch nicht mit einem Allradantrieb zu haben. In Europa wurde der Vertrieb des Getz Anfang 2009 eingestellt. Heute gilt der i20 als Nachfolgemodell, obwohl dieser zumindest in seiner jüngsten Version deutlich erwachsener wirkt. Noch heute ist jedoch der Getz ein gefragter Hyundai Gebrauchtwagen, zumal er oft als Zweitwagen genutzt wurde und daher oft geringe Laufleistungen aufweist.

Verbrauchsgünstige Motoren und klassenübliche Fahrleistungen

Wer einen verbrauchsgünstigen Hyundai Gebrauchtwagen sucht, findet in dem von 2002 bis 2009 in Deutschland angebotenen Hyundai Getz eine interessante Alternative. Da der Getz für viele Märkte nach wie vor produziert wird, ist die Ersatzteilversorgung kein Problem. Vor allem Fahrzeuge, die nach dem 2005 erfolgten Facelift entstanden sind, sind auch heute noch technisch und optisch up to date und lassen sich günstig erwerben. Für Spritsparer ist der Hyundai Getz 1.1 mit 62 bzw. 67 PS (46 bzw. 49 kW) das beste Angebot unter den vier seinerzeit angebotenen Benzinern. Wer mehr Leistung will, findet auch stärkere Fahrzeuge mit Benzinmotoren, die bis zu 106 PS (78 kW) aus 1599 ccm Hubraum leisten. Ähnlich günstige Verbrauchswerte wie der Hyundai Getz 1.1 erzielt der verbrauchsoptimierte 1.5 CRDI-Diesel.

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