Hyundai Santa Fe Baujahr 2010 gebraucht – 11 Angebote
Aktuell sind 11 gebrauchte Hyundai Santa Fe Fahrzeuge (Baujahre 2010–2010) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 9.000 €, mit einem Medianpreis von 5.000 €. Es gibt 4 Fahrzeuge zum Super Preis und 2 zum Guten Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Hyundai Santa Fe im Durchschnitt in 11 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 317.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 11 gebrauchte Hyundai Santa Fe Fahrzeuge (Baujahre 2010–2010) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 9.000 €, mit einem Medianpreis von 5.000 €. Es gibt 4 Fahrzeuge zum Super Preis und 2 zum Guten Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Hyundai Santa Fe im Durchschnitt in 11 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 317.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
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Hyundai Santa Fe: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Geräumiger Innenraum
- Gute Sicherheitsmerkmale
- Zuverlässig
- Hoher Fahrkomfort
- Allradoption verfügbar
Nachteile
- Mäßiger Kraftstoffverbrauch
- Hohe Versicherungskosten
- Höhere Wartungskosten
- Veraltetes Infotainmentsystem in älteren Modellen
- Schwächere Motoroptionen
Gut zu wissen
- Anhängelast bis 2.500 kg
- Fünf- und Siebensitzer-Optionen
- Kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto (neuere Modelle)
- Starke Garantiebedingungen
- Im Allgemeinen gute Bewertungen bei Crashtests
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Hyundai Santa Fe wird von vielen Besitzern für sein großzügiges Platzangebot, die umfangreiche Serienausstattung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt. Insbesondere die Dieselmotoren erhalten Zuspruch für ihre Zugkraft und Laufruhe. Allerdings berichten einige Fahrer von Verarbeitungsmängeln, erhöhtem Verbrauch bei der Automatik und vereinzelt von Motorproblemen oder Kupplungsdefekten bei höheren Laufleistungen. Der Service von Hyundai wird unterschiedlich bewertet, wobei Kulanzentscheidungen nicht immer positiv ausfallen.
Was überzeugt
- Platzangebot und Ausstattung: Viele Besitzer heben das großzügige Raumangebot, den variablen Kofferraum mit Unterfächern und die umfangreiche Serienausstattung positiv hervor. Die Sitze gelten als bequem, die Klimaanlage und technische Features wie Rückfahrkamera werden gelobt.
- Dieselmotoren: Die Dieselaggregate, insbesondere der 2.2 CRDi, werden für ihr hohes Drehmoment, die gute Zugkraft beim Anhängerbetrieb und die kultivierte Laufruhe geschätzt. Der Verbrauch wird überwiegend als akzeptabel für die Fahrzeuggröße empfunden.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verarbeitung und Materialqualität: Während einige Fahrer die Verarbeitung als hochwertig loben, bemängeln andere kratzempfindliche Kunststoffe im Innenraum, Lackprobleme oder fehlenden Seitenhalt der Ledersitze. Vereinzelt wird Rost oder frühzeitiger Verschleiß erwähnt.
- Zuverlässigkeit und Werkstattservice: Viele Besitzer berichten von problemlosem Betrieb über hohe Laufleistungen, andere schildern wiederkehrende Defekte an Kupplung, Turbolader, Abgasrückführung oder Motor. Der Hyundai-Service wird teils als kulant, teils als unzureichend oder nicht hilfsbereit beschrieben.
Neueste Hyundai Santa Fe Erfahrungen
Ich hatte den Santa Fe als Jahreswagen gekauft und insgesamt 7 Jahre gefahren mit einer Laufleistung bis 160000km, fast ohne Probleme. Die einzige Reparatur außer der Reihe war der Klimakompressor, der allerdings als Teil bei Hyundai 800€ kosten sollte. Daher hab ich die Repar...
Meinung von kubiman, März 2020Sommer ein Tipp Auto Aber im WINTER. SCHEISSE zu schwer , Hab schon viele verschiedene Reifen getestet aber nix gefunden . Schon ein Auffahrunfall an geparkte Auto. Weil er auf Schnee weg rutscht . Während der Fahrt ca 40 km/h oder langsamer im Schnee ins Schleudern k...
Meinung von Anonymous, Dezember 2017Der Hyundai Santa Fe aus dem Jahr 2006 war eines unserer besten Autos. Dieses war circa 5 Jahre als Neuwagen in unseren Besitz und es war ein Auto der "Luxusklasse" in unseren Augen. Wir hatten mit diesem Fahrzeug nie Probleme. Allerdings sofern man Ersatzteile benötigt ...
Meinung von Anonym, Februar 2017
Wie hoch ist der Wertverlust des Hyundai Santa Fe?
Preisentwicklung für einen Hyundai Santa Fe mit Erstzulassung 2010: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 6.931 € | 3.850 € – 11.425 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 6.150 € | 3.465 € – 9.815 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 4.991 € | 2.780 € – 7.632 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 5.177 € | 2.768 € – 8.798 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 5.099 € | 2.700 € – 7.910 € | Bewertung |
| Okt 2026 | 4.844 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 4.589 € | – | Prognose |
| Dez 2026 | 4.334 € | – | Prognose |
Stand: 1. Oktober 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Hyundai Santa Fe: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Hyundai Santa Fe? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 653 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe 2026 | 47.570 € – 60.997 € | 53.557 € | 20 km | – | 160 |
| Hyundai Santa Fe 2025 | 39.954 € – 52.439 € | 45.724 € | 9.202 km | -7.833 € | 123 |
| Hyundai Santa Fe 2024 | 35.990 € – 56.500 € | 44.507 € | 20.000 km | -1.217 € | 61 |
| Hyundai Santa Fe 2023 | 26.312 € – 38.986 € | 32.953 € | 54.230 km | -11.554 € | 75 |
| Hyundai Santa Fe 2022 | 25.970 € – 35.574 € | 31.089 € | 59.100 km | -1.864 € | 75 |
| Hyundai Santa Fe 2021 | 21.598 € – 33.835 € | 28.519 € | 75.568 km | -2.570 € | 86 |
| Hyundai Santa Fe 2020 | 17.110 € – 31.772 € | 25.044 € | 95.072 km | -3.475 € | 45 |
| Hyundai Santa Fe 2019 | 17.920 € – 27.971 € | 22.876 € | 110.000 km | -2.168 € | 43 |
| Hyundai Santa Fe 2018 | 12.389 € – 25.328 € | 18.857 € | 117.712 km | -4.019 € | 27 |
| Hyundai Santa Fe 2017 | 12.158 € – 21.397 € | 17.067 € | 112.000 km | -1.790 € | 25 |
| Hyundai Santa Fe 2016 | 12.285 € – 18.757 € | 15.724 € | 131.500 km | -1.343 € | 28 |
| Hyundai Santa Fe 2015 | 8.990 € – 16.000 € | 12.339 € | 175.700 km | -3.385 € | 21 |
| Hyundai Santa Fe 2014 | 8.792 € – 18.590 € | 12.967 € | 125.300 km | +628 € | 17 |
| Hyundai Santa Fe 2013 | 7.310 € – 14.300 € | 10.195 € | 169.500 km | -2.772 € | 17 |
| Hyundai Santa Fe 2012 | 3.446 € – 9.390 € | 6.821 € | 210.000 km | -3.374 € | 13 |
| Hyundai Santa Fe 2011 | 3.674 € – 11.500 € | 6.896 € | 193.700 km | +75 € | 13 |
| Hyundai Santa Fe 2010 | 3.725 € – 8.494 € | 5.736 € | 223.000 km | -1.160 € | 11 |
| Hyundai Santa Fe 2009 | 1.937 € – 7.602 € | 4.829 € | 171.125 km | -907 € | 12 |
| Hyundai Santa Fe 2008 | 5.642 € – 8.208 € | 6.925 € | 188.850 km | +2.096 € | 2 |
| Hyundai Santa Fe 2007 | 2.225 € – 5.140 € | 3.780 € | 253.500 km | -3.145 € | 10 |
| Hyundai Santa Fe 2006 | 1.390 € – 6.348 € | 3.791 € | 200.000 km | +11 € | 19 |
Wertverlust von einem gebrauchten Hyundai Santa Fe
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Hyundai Santa Fe im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Hyundai Santa Fe Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Hyundai Santa Fe Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 60% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 55% - 45% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 45% - 30% des Neupreises
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Der Hyundai Santa Fe - Ausgewachsener SUV für die ganze Familie
Der Hyundai Santa Fe ist der größere der beiden derzeit in Deutschland angebotenen SUVs dieser Marke und rangierte bei seiner erstmaligen Markteinführung zwischen dem kleineren Tucson und dem Terracan, der inzwischen nicht mehr zum aktuellen Lieferprogramm gehört. Mit dem Hyundai Santa Fe bietet der Hersteller einen geräumigen SUV an, der sich für den alltäglichen Stadtverkehr ebenso eignet wie für längere Urlaubsreisen. In seiner neuesten Version gibt es den Hyundai Santa Fa auch in einer Langversion mit dritter Sitzreihe.
Mit dem Santa Fe echtes SUV-Feeling erleben
Der in Deutschland ab März 2001 eingeführte Santa Fe war einer der Vorreiter des SUV-Booms, der zu bezahlbaren Preisen echtes Offroad-Feeling vermittelte, auch, wenn nur eine Version - der 2.7 V6 4WD - serienmäßig ein echter Offroader mit Allradantrieb war. Bei den schwächer motorisierten Versionen war der Allradantrieb teils gar nicht, teil gegen Aufpreis erhältlich. Wer einen Hyundai Santa Fe gebraucht kauft, entscheidet sich - wenn es sich um ein Fahrzeug der ersten Generation handelt - oft für ein Fahrzeug aus der Zeit nach dem Ende 2004 erfolgten ersten Facelift, das eine attraktivere Optik und ein neues Allradsystem mitbrachte. Ab 2006 stand die zweite Generation des Hyundai Santa Fe bei den Händlern, Wer aus dieser Generation einen Hyundai Santa Fe gebraucht kauft, profitiert von technischen Innovationen, die dem Santa Fe mit sportlicheren Motoren zu einem agileren Fahrverhalten verhalfen. Seinerzeit gehörten leistungsstarke Ottomotoren mit 2,4 bis 3,5 Litern Hubraum und 128 bis 210 kw Leistung sowie ein verbrauchsgünstigerer Diesel mit 2,2 Litern Hubraum dazu. Seit Herbst 2012 ist die dritte Generation des Hyundai Santa Fe erhältlich, die es in Verbindung mit dem 2.2 CRDi-Diesel und Allradantrieb auch in einer um 22,5 cm verlängerten Version als "Grand Santa Fe" mit dritter Sitzreihe gibt,
Der neue Hyundai Santa Fe - Attraktiver SUV mit Offroad-Optik
Den besonders in Nordamerika erfolgreichen Santa Fe gibt es hierzulande als Benziner mit 2,4 Liter-Motor und 192 PS (141 kW) sowie als 2.0 und 2.2 CRDi-Diesel mit 150 oder 197 PS (110 bzw. 145 kW). Bereits in der Basisversion ("Trend") ist der aktuelle Hyundai Santa Fe hochwertig ausgestattet. So besitzt das Fahrzeug serienmäßig eine Bluetooth-Fähige Audioanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie eine Zwei-Zonen-Klimaanlage und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Fahrzeuge der Ausstattungslinien "Style" oder "Premium" sind Luxus-SUVs auf dem Niveau deutscher Nobelmarken. Der 2.2 CRDi-Diesel ist auch mit einer Sechs-Stufen-Automatik zu haben.