Opel Insignia Baujahr 2026 gebraucht – 1 Angebote
Aktuell sind 1 gebrauchte Opel Insignia Fahrzeuge (Baujahre 2026–2026) verfügbar. Preise reichen von 6.000 € bis 6.000 €, mit einem Medianpreis von 6.000 €. In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Opel Insignia im Durchschnitt in 1 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 103.000 km und es sind Angebote ab 5.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 1 gebrauchte Opel Insignia Fahrzeuge (Baujahre 2026–2026) verfügbar. Preise reichen von 6.000 € bis 6.000 €, mit einem Medianpreis von 6.000 €. In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Opel Insignia im Durchschnitt in 1 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 103.000 km und es sind Angebote ab 5.000 km gelistet.Mehr lesen
Opel Insignia: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Geräumiger Innenraum
- Gute Fahreigenschaften
- Akzeptabler Kraftstoffverbrauch
- Ansprechendes Design
- Vielseitige Motoroptionen
Nachteile
- Höhere Wartungskosten
- Verliert schnell an Wert
- Durchschnittliche Materialqualität
- Teile können teuer sein
- Manche Modelle haben Elektronikprobleme
Gut zu wissen
- Allradantrieb verfügbar
- Auch als Kombi erhältlich
- Verschiedene Ausstattungsvarianten
- Plug-in-Hybrid-Option
- Modellpflege 2020 erfolgt
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Besitzer berichten von einem geräumigen Familienauto mit ansprechendem Design und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Langstreckentauglichkeit und AGR-Sitze werden mehrfach gelobt, während insbesondere beim Insignia B Kritik an der Materialqualität, Klappergeräuschen und hohem Verbrauch geäußert wird. Beim 2,0-Liter-Diesel werden wiederholt Probleme mit der Steuerkette, Sensoren und Abgasanlage genannt.
Was überzeugt
- Sitze und Langstreckenkomfort: Die AGR-Sitze werden in zahlreichen Bewertungen als besonders bequem und rückenschonend hervorgehoben. Viele Besitzer loben die Langstreckentauglichkeit des Insignia, insbesondere bei langen Autobahnfahrten. Sitzheizung, Sitzbelüftung und Massagefunktion funktionieren bei den meisten Fahrzeugen zuverlässig.
Worauf Käufer achten sollten
- Verbrauch und Effizienz: Viele Besitzer bemängeln einen höheren Verbrauch als erwartet, insbesondere beim Insignia B mit 170 PS Diesel. Verbrauchswerte von 7 bis 8 Litern werden als zu hoch für einen modernen Diesel empfunden. Der AdBlue-Verbrauch wird ebenfalls als hoch beschrieben. Nur wenige Fahrer erreichen die beworbenen niedrigen Verbrauchswerte.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verarbeitung und Materialqualität: Beim Insignia A wird die Verarbeitung überwiegend als hochwertig beschrieben. Beim Insignia B berichten mehrere Besitzer von Qualitätsmängeln: einfachere Materialien, ungenaue Spaltmaße, Klappergeräusche im Innenraum und empfindlicher, dünner Lack. Die Verarbeitungsqualität scheint zwischen den Generationen nachgelassen zu haben.
- Motor und Zuverlässigkeit: Beim 2,0-Liter-Diesel treten wiederholt Probleme mit der Steuerkette (häufig zwischen 100.000 und 150.000 km), NOx-Sensoren, Turboschläuchen und dem Abgassystem auf. Der 1,6-Liter-Diesel zeigt besonders viele Defekte. Benzinmotoren wie der 2,0 Turbo und 1,6 SIDI werden deutlich positiver bewertet. Einige Besitzer berichten von sehr hoher Zuverlässigkeit und Laufleistungen über 200.000 km.
Neueste Opel Insignia Erfahrungen
Auto 2019 gegekauftz als original Werkswagen mit 8100 km. Seit demn nahezu täglich im Einatz jeden Tag 150 km Autobahn/Stadt 70/30. Permanenter Verbrauch gemesser Durchschnitt alle 6000- 8000km 5,8 l, Fahrweise Autobahn 120-150 ca. 30% , 150-200 50% , der Rest irgendwas zwisch...
Meinung von Anonym, Februar 2026Besitze den Opel Insignia B Country Tourer mit dem 2.0l Diesel 170 Ps und Allrad als Schalter. Von der Qualität kann ich mich nicht beschweren, hab die Exclusive Ausstattung in meinen Insi, die AGR sitze sind ausgezeichnet und das der Sitz mit dem Teilleder sieht gut aus und i...
Meinung von Julian_Stelzer, Januar 2025Der Opel Insignia macht nur Probleme er ist Baujahr 2018 hat 89000KM Das Getriebe wurde schon getauscht die Kupplung Die Verarbeitung ist sehr schlecht Auch die Lackqualität einfach mies Ich finde auch den Motor eine herbe Enttäuschung ...
Meinung von Anonymous, Oktober 2024
Wie hoch ist der Wertverlust des Opel Insignia?
Preisentwicklung für einen Opel Insignia mit Erstzulassung 2023: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 18.274 € | 13.330 € – 25.465 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 18.893 € | 12.980 € – 28.490 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 18.216 € | 11.995 € – 27.499 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 17.098 € | 10.978 € – 25.980 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 17.069 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 16.649 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 16.228 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Opel Insignia: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Opel Insignia? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 314 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Opel Insignia 2026 | 5.998 € – 5.998 € | 5.998 € | 103.272 km | – | 1 |
| Opel Insignia 2023 | 11.360 € – 24.990 € | 17.302 € | 89.000 km | +3.768 € | 109 |
| Opel Insignia 2022 | 10.696 € – 30.133 € | 19.270 € | 83.675 km | +1.968 € | 314 |
| Opel Insignia 2021 | 8.999 € – 25.490 € | 16.880 € | 93.000 km | -2.390 € | 299 |
| Opel Insignia 2020 | 7.930 € – 24.490 € | 15.300 € | 99.989 km | -1.580 € | 157 |
| Opel Insignia 2019 | 7.774 € – 21.976 € | 14.571 € | 100.000 km | -729 € | 228 |
| Opel Insignia 2018 | 7.635 € – 18.498 € | 13.112 € | 117.500 km | -1.459 € | 248 |
| Opel Insignia 2017 | 5.990 € – 16.979 € | 10.970 € | 132.032 km | -2.142 € | 192 |
| Opel Insignia 2016 | 3.990 € – 12.898 € | 8.192 € | 153.250 km | -2.778 € | 146 |
| Opel Insignia 2015 | 3.340 € – 11.999 € | 7.429 € | 164.500 km | -763 € | 123 |
| Opel Insignia 2014 | 3.240 € – 12.099 € | 7.319 € | 169.280 km | -110 € | 97 |
| Opel Insignia 2013 | 1.999 € – 10.496 € | 5.442 € | 193.000 km | -1.877 € | 98 |
| Opel Insignia 2012 | 1.875 € – 7.999 € | 4.882 € | 204.919 km | -560 € | 96 |
| Opel Insignia 2011 | 1.322 € – 9.923 € | 4.545 € | 207.000 km | -337 € | 110 |
| Opel Insignia 2010 | 974 € – 7.194 € | 3.922 € | 209.000 km | -623 € | 93 |
| Opel Insignia 2009 | 1.000 € – 7.782 € | 3.554 € | 199.000 km | -368 € | 109 |
| Opel Insignia 2008 | 1.670 € – 6.388 € | 3.898 € | 156.341 km | +344 € | 7 |
Wertverlust von einem gebrauchten Opel Insignia
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Opel Insignia im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Opel Insignia Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Opel Insignia Gebrauchtwagen wert ist:
- 4 - 6 Jahre: 315% - 250% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 250% - 135% des Neupreises
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Der Opel Insignia ist das Nachfolgemodell des Opel Vectra. Er wird seit 2008 vom deutschen Automobilhersteller Opel in Rüsselsheim produziert und gehört zur Mittelklasse. Im Februar 2009 wurde ihm unter anderem der Titel „Auto des Jahres“ und der „red dot design award“ für herausragendes Design verliehen.
Karosserievarianten
Der Opel Insignia ist als viertüriges Stufenheck- sowie als fünftüriges Schrägheck-Modell erhältlich. Seit dem Jahre 2009 wird er ebenfalls als Kombi angeboten. Der hört jedoch nicht mehr wie üblich auf den Namen Caravan, sondern wird Opel Insignia Sports Tourer genannt. Das Top-Modell steht der Opel Insignia OPC dar. Die Limousine ist 4.842 Millimeter lang, 2.084 Millimeter breit und 1.498 Millimeter hoch.
Ausstattung
Alle drei Karosserievarianten sind in den Ausstattungslinien „Selection“, „Edition“, „Sport“ und „Innovation“ erhältlich. Erstmals zum Einsatz kommen unter anderem das verbesserte Scheinwerfersystem (AFL+), das beispielsweise bei schlechtem Wetter mit spezifischen Einstellungen punktet, sowie ein Spurhalteassistent. Er zeigt auch bestimmte Verkehrszeichen auf einem Display im Innenraum an und warnt den Fahrer, sobald er unbeabsichtigt von der Spur abkommt. Im Euro NCAP-Crashtest holte der Opel Insignia dank zahlreicher radar- und kamerabasierter Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme die Höchstnote von fünf Sternen.
Motoren
Der Opel Insignia startete mit insgesamt sieben Motoren – vier Benziner und drei Diesel. Alle erfüllen bereits ab Werk die Euro-5-Norm. Das Leistungsspektrum reicht von 115 bis 325 PS. Ein Highlight ist der 2.0 CDTI, der lediglich 3,7 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen soll und den Opel Insignia Ecoflex zum sparsamsten Diesel seiner Klasse macht. Ebenfalls erhältlich ist ein Autogas-Aggregat. Die drei stärksten Benziner mit 180, 190 und 325 PS verfügen dabei serienmäßig über Allradantrieb. Bei den beiden stärksten Dieselmotoren mit steht die 4x4-Variante optional zur Wahl. Die Antriebe sind entweder in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einer Sechsstufen-Automatik erhältlich.
Modellpflege
Im Jahre 2013 erhielt der Opel Insignia ein Facelift. Ein neuer Kühlergrill sowie neu gestaltete Frontscheinwerfer, Heckleuchten und Stoßfänger lassen ihn selbstbewusster wirken. Die Mittelkonsole wurde ebenfalls aufgeräumt. Zudem stehen insgesamt 14 Felgendesigns in Radgrößen von 16 bis 20 Zoll, zwölf Außenfarben und zahlreiche Innenraumausstattungen sowie –dekore zur Wahl.
Preise
Als Neuwagen ist der Opel Insignia ab rund 24.000 Euro erhältlich, gebrauchte Opel des Insignia-Modells liegen dabei stark unter dem Neupreis.




