Peugeot 406 Coupe / Sportwagen gebraucht – 13 Angebote
Aktuell sind 13 gebrauchte Peugeot 406 Fahrzeuge (Baujahre 1997–2004) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 9.000 €, mit einem Medianpreis von 3.000 €. Es gibt 5 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Peugeot 406 im Durchschnitt in 52 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 337.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 13 gebrauchte Peugeot 406 Fahrzeuge (Baujahre 1997–2004) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 9.000 €, mit einem Medianpreis von 3.000 €. Es gibt 5 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein Peugeot 406 im Durchschnitt in 52 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 337.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.Mehr lesen
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Peugeot 406: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Günstiger Kaufpreis
- Komfortable Federung
- Großer Kofferraum
- Zuverlässiger Dieselmotor
- Gut ausgestattet
Nachteile
- Hohes Alter vieler Modelle
- Ersatzteilversorgung teilweise schwierig
- Mäßige Innenraumverarbeitung
- Hohes durchschnittliches Fahrzeugalter
- Durchschnittliche Sicherheitsausstattung
Gut zu wissen
- Elektronikprobleme bei älteren Modellen
- Häufig als Kombiversion verfügbar
- Beliebt als Familienfahrzeug
- Achte auf Wartungshistorie
- Einige Modelle mit autom. Klimaanlage
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Peugeot 406 wird von Besitzern als robuster, zuverlässiger Begleiter mit zeitlosem Design und hoher Laufleistung geschätzt. Viele berichten von sehr geringen Rostproblemen und komfortablen Fahrwerken. Als typische Schwachstellen werden häufig Auspuffverschleiß, Koppelstangen, Bremsenverschleiß und gelegentliche Elektronikprobleme genannt, während Motor und Getriebe bei regelmäßiger Wartung als langlebig gelten.
Was überzeugt
- Zuverlässigkeit und Langlebigkeit: Zahlreiche Besitzer berichten von Laufleistungen über 200.000 bis 450.000 Kilometern ohne größere Reparaturen. Der Motor gilt als robust und unkaputtbar, viele fahren ihre Fahrzeuge jahrelang als Daily Driver. Besonders der HDI-Diesel wird für seine Ausdauer gelobt.
- Rostschutz und Verarbeitung: Ein wiederkehrendes Lob gilt der Karosserie: Im Gegensatz zu älteren französischen Modellen zeigt der 406 selbst nach vielen Jahren kaum Rostprobleme. Die Verzinkung wird als deutlich besser als bei manchen deutschen Konkurrenten beschrieben, und viele Fahrzeuge sehen auch nach 15 Jahren noch neuwertig aus.
Worauf Käufer achten sollten
- Verschleißteile Fahrwerk und Bremsen: Mehrere Besitzer bemängeln erhöhten Verschleiß an Fahrwerksteilen wie Koppelstangen, Querlenker und Stabilisatoren. Besonders die Bremsen werden als Schwachpunkt genannt: Sie verschleißen schneller als erwartet und die Bremswirkung wird teilweise als verbesserungswürdig beschrieben.
- Auspuffanlage: Ein häufig genanntes Problem ist der Auspuffverschleiß. Viele Besitzer mussten Endschalldämpfer oder komplette Auspuffanlagen mehrfach erneuern, da insbesondere die Flansche und das Katblech zum Durchrosten neigen. Dies wird als typisches Peugeot-Leiden dieser Ära beschrieben.
Neueste Peugeot 406 Erfahrungen
Wir fahren das Fahrzeug jetzt seit 14 Jahren, ein sehr gutes gleitendes Fahrgefühl. Fast 350.000 km auf der Uhr. Super Sound 12 Lautsprecher. im Auto und auch gute Lademöglichkeit durch Umklappen der Sitze. Elektrischer Fahrersitz, elektrische Rückenlehne. Schon 2005 mit einge...
Meinung von Anonym, November 2021über 200.000 km gefahren ohne besondere Vorkommnisse und ohne Panne. Bisher nur Ausrücklager und Einspritzdüsen erneuern müssen, Rest alles nur Verschleißteile. super Motor und Getriebe, super Straßenlage. Verbrauch ist etwas zu hoch (10 Liter). den 6-zylinder braucht man m.M....
Meinung von Anonym, Januar 2020Fahre das Auto seit gut 3 Jahren. Mittlerweile hat das Auto knapp 340.000KM auf der Uhr. Wenig Reparaturen und wenn dann nur Kleinigkeiten und Verschleißteile. Der Verbrauch ist für den Hubraum gering und das Drehmoment ist genial (314 nm). Fahre täglich ca. 100km zur Arbeit ,...
Meinung von Anonym, Februar 2017
Wie hoch ist der Wertverlust des Peugeot 406?
Preisentwicklung für einen Peugeot 406 mit Erstzulassung 2003: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jul 2026 | 4.424 € | 2.735 € – 8.352 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 4.195 € | 1.500 € – 9.500 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 3.985 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 3.776 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 3.566 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
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Mit dem 406er Coupé ist es dem französischen Autokonzern Peugeot gelungen, ein dynamisches Sportcoupé zu kreieren. Aufgrund seiner Ausmaße und seines großzügigen Platzangebots steht das Coupé der Limousine in nichts nach. Neben seiner von Pininfarina gestalteten Karosserie kann das Coupé mit seiner hohen Praktikabilität punkten. Falls du dir auch gerne die Fahrzeuge der Konkurrenz ansiehst, solltest du einen Blick auf den Volvo C70 werfen. Suchst du hingegen ein etwas jüngeres Fahrzeug, könnte dich der Nachfolger, das Peugeot 407 Coupé, interessieren.
Sportwagenfeeling für wenig Geld
Da das Peugeot 406 Coupé bereits etwas in die Jahre gekommen ist, bekommst du das sportliche Fahrzeug gebraucht zu sehr günstigen Preisen. Das Interieur ist hochwertig verarbeitet und wird dem Anspruch eines Fahrzeugs der Mittelklasse absolut gerecht. Das 4,55 Meter lange Coupé überzeugt vor allem mit seinem Platzangebot. Im Cockpit des Wagens kannst du dich entspannt ausbreiten. Auf den tief liegenden Sitzen kommt das Gefühl auf, in einem Sportwagen zu sitzen. Trotz sportlicher Ambitionen bietet dir der Peugeot mit seinem 390 Liter großen Kofferraum einen so hohen Nutzwert, dass du deine Reisetaschen und Koffer bequem unterbringen kannst.
Komfortabel und gut motorisiert
Zahlreiche Peugeot 406 Coupé Gebrauchtwagen verfügen über eine umfangreiche Sonderausstattung, für die du inzwischen kaum etwas zusätzlich ausgeben musst. Ledersitze, Klimaanlage und Leichtmetallfelgen findest du in vielen Modellen. Der Innenraum ist hochwertig verarbeitet. Ist die Elektronik in Ordnung, können auch hohe Kilometerleistungen dem Coupé nicht viel anhaben. Mit Rost und üblichen Abnutzungserscheinungen hat das Fahrzeug nur wenig zu kämpfen. Besondere Beachtung verdient der in einem Coupé selten aufzufindende Dieselmotor. Mit einem Marktanteil von fast 20 % konnte der 133-PS-Dieselmotor seine Kundschaft überzeugen. Der stärkste Benziner hingegen leistet 207 PS in einem 3,0-Liter-Motor mit sechs Zylindern. Mit serienmäßigem ESP sowie Fahrer- und Beifahrerairbags bist du stets sicher unterwegs.