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Alle gebrauchten BMW 728 in Dresden auf einen Blick

Aktuell sind 13 gebrauchte BMW 728 Modelle (Baujahre 1984–2000) verfügbar. Preise reichen von 2.000 € bis 22.000 €, mit einem Medianpreis von 17.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt, davon 1 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 728 im Durchschnitt in 11 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 434.000 km und es sind Angebote ab 200.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Dresden

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2011-02-07
Geltungsbereich:
Innere Neustadt und 26er Ring

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Dresden

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Dresden (50 km)
SUV37%
Van12%
Coupe2%
Kombi19%
Cabrio2%
Limousine18%
Kleinwagen9%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine22%
Kleinwagen8%

Kraftstoffarten

Dresden (50 km)
Benzin58%
Diesel28%
Elektro5%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%

BMW Preisvergleich in Dresden

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Dresden
27.180 €
519 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
35.289 €
96.233 Angebote

Dresden belegt Platz 20 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.

Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Dresden günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte BMW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Lüneburg20.174 €1.015331 km
Göttingen21.380 €616268 km
Hamburg22.337 €1.674375 km
Norderstedt22.940 €1.811389 km
Lübeck23.269 €808374 km
Aachen24.673 €1.025536 km
Kassel24.824 €719296 km
Stolberg25.289 €180199 km
Saarbrücken25.390 €904521 km
Dresden27.180 €5190 km

Günstige BMW in der Nähe von Dresden

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Cottbus26.385 €18485 km
Chemnitz26.979 €47456 km
Görlitz27.559 €9787 km
Leipzig28.552 €65689 km
Zwickau28.844 €59291 km

BMW 728: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Komfortable Innenausstattung
  • Gute Fahrleistung
  • Hochwertige Materialqualität
  • Leise Fahrweise
  • Geräumiger Innenraum

Nachteile

  • Hohe Wartungskosten
  • Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
  • Teure Ersatzteile
  • Größeres Gewicht
  • Nicht ideal für enge Parkplätze

Gut zu wissen

  • iErhältlich als Diesel und Benziner
  • iOft mit großem Navigationssystem ausgestattet
  • iWird meist als Limousine angeboten
  • iHäufige Prüfpunkte: Elektronik und Fahrwerk
  • iOptional mit Allradantrieb (xDrive) erhältlich

Gebrauchte BMW 728 in Deiner Stadt

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Der 728 ist eine geräumige und komfortable Oberklasselimousine aus dem Hause BMW. Den Viertürer gibt es als 728 Typ E23 sowie als 728i und 728iL Typ E38.

Der BMW 728 Typ E23

Der in der zweiten Hälfte der Siebzigerjahre eingeführte Typ E23 ist der 7er der ersten Modellgeneration. Eine nach vorne geneigte Front mit hoher BMW-Niere und vier runden Scheinwerfern, der Knick im C-Säulenbereich, ein rundliches langes Heck sowie viel Chrom prägen das Exterieur des E23. Im Innenraum vermitteln das zum Fahrer ausgerichtete Cockpit, moderne Anzeigen und Bedienkomponenten sowie ausladend geformte Sitze das exklusive, aber gemütliche Flair. Der BMW 728 Typ E23 wartet mit einem 2788 cm³ großen Ottomotor mit 125 kW Leistung auf. Das Aggregat ist als Reihensechszylinder mit Vergaser konzipiert. Nach einer gewissen Bauzeit wurde der 728 vom 728i mit Einspritzung abgelöst. Der E23 war mit Schaltgetriebe und darüber hinaus mit Automatik erhältlich. Allmählich wird der BMW 728 Typ E23 auf dem Gebrauchtwagenmarkt seltener. Wenn du ein Exemplar im Topzustand bevorzugst, kann die Gebrauchtwagensuche dementsprechend andauern.

Der BMW 728i Typ E38

Auf den Markt kam der BMW 728i Typ E38 in der Mitte der Neunzigerjahre. Die dritte Modellgeneration des BMW 7er beeindruckt mit einer relativ flach gezeichneten Frontpartie mit breiter Niere und Scheinwerfern hinter transparenten Abdeckungen sowie mit einer außerordentlich elegant wirkenden Silhouette. Im Bereich der C-Säule sorgt auch bei diesem Modell ein Knick für eine markante Seitenansicht. Innen bestimmen die breite, zum Fahrer hin orientierte Mittelkonsole, schöne Materialien, eine umfangreiche Ausstattung und die komfortablen Sitze den Auftritt der Oberklassenlimousine. Die Version mit verlängertem Radstand findet als BMW 728iL Bezeichnung. Diese Variante bietet im Fond noch mehr Platz als die Standardvariante. Wenn du öfters Mitfahrer hast, die gerne hinten Platz nehmen, stellt der 728iL mit Sicherheit eine interessante Option dar. Der BMW Typ E38 wurde sowohl mit einem handgeschalteten Getriebe als auch mit einer Automatik angeboten. Mit seinen 142 kW ist der 728i ordentlich motorisiert. Das Aggregat ist als Ottomotor mit sechs Zylindern, die in Reihe angeordnet sind, konzipiert.

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