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VW Buggy in Dresden gebraucht – 1 Angebote

Aktuell sind 1 gebrauchte VW Buggy Fahrzeuge (Baujahre 1966–1966) verfügbar. Preise reichen von 9.000 € bis 9.000 €, mit einem Medianpreis von 9.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein VW Buggy im Durchschnitt in 22 Tagen verkauft wird.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Dresden

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2011-02-07
Geltungsbereich:
Innere Neustadt und 26er Ring

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Dresden solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Dresden

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Dresden (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Dresden (50 km)
Kombi19%
Limousine16%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup40%
Van / Kleinbus11%
Cabrio / Roadster2%
Coupe / Sportwagen2%
Deutschlandweit
Kombi16%
Limousine20%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Dresden (50 km)
Benzin58%
Diesel25%
Elektro6%
Benzin/Elektro11%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro9%
Benzin/Elektro9%

VW Preisvergleich in Dresden

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Dresden mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Dresden
25.258 €
2.522 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
23.915 €
159.464 Angebote

Dresden belegt Platz 171 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.

Gebrauchte VW sind in Dresden teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.

Günstigste Städte für gebrauchte VW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Detmold13.737 €4.663349 km
Saarbrücken14.592 €1.300521 km
Offenburg15.585 €2.939503 km
Paderborn15.696 €4.213352 km
Dormagen16.019 €12.924480 km
Kaiserslautern16.301 €2.500460 km
Wesel16.410 €7.754498 km
Neuss16.490 €13.014489 km
Meerbusch16.572 €13.380491 km
Dresden25.258 €2.5220 km

Günstige VW in der Nähe von Dresden

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Chemnitz19.241 €2.30156 km
Leipzig20.027 €2.98789 km
Cottbus20.071 €58485 km
Zwickau22.558 €2.57191 km
Görlitz23.856 €44087 km
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VW Buggy: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Geringes Gewicht
  • Offenes Fahrgefühl
  • Einfacher Aufbau
  • Gute Geländeeigenschaften
  • Individualisierbar

Nachteile

  • Begrenzter Komfort
  • Keine Wetterfestigkeit
  • Eingeschränkte Sicherheitsmerkmale
  • Niedrige Höchstgeschwindigkeit
  • Begrenzte Nutzbarkeit im Alltag

Gut zu wissen

  • Basierend auf Käfer-Chassis
  • Oft kein Dach verfügbar
  • Häufig gebraucht umgebaut
  • Gute Ersatzteilverfügbarkeit
  • Kann unkonventionelle Zulassung benötigen

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Ein VW Buggy - Kultiges Spaßauto für Freizeit und Urlaub

Rund um den VW Käfer entwickelte sich vor allem in den US-Bundesstaaten Kalifornien und Florida eine lebhafte Buggy-Szene, die vor allem an den Stränden der Urlaubsregionen mit oft skurril geformten, offenen Fahrzeugen unterwegs war. Dabei gab es nicht "den" VW Buggy, sondern eine Vielzahl von Produkten oft kleiner und kleinster Hersteller, die häufig abenteuerlich gestylte Fahrzeuge mit VW-Fahrwerken und/oder -Motoren anboten.

Die Buggy-Szene in Europa und den USA

Leute, die heute einen VW Buggy kaufen, gehören oft zur einer Fan-Szene, in der noch das Lebensgefühl der Siebziger kultiviert wird. Wer einen VW Buggy gebraucht anschafft, bekommt in der Regel keinen "offiziellen" VW Buggy, sondern ein Fahrzeug, das von anderen Herstellern wie Apal aus Belgien oder Karmann bzw. HAZ aus Deutschland stammt. Wenn Du einen VW Buggy gebraucht kaufen möchtest, findest Du kaum zwei identische Fahrzeuge, da gerade der Individualismus die Buggy-Szene kennzeichnet. Einen klassischen VW-Buggy kaufen kannst Du vor allem in den USA und in Australien, wo noch heute lebhafte Buggy-Szenen existieren. In Deutschland und anderen europäischen Ländern kannst Du einen VW Buggy gebraucht fast nur bei Liebhabern kaufen, da VW in Europa keine eigene Buggy-Produktion unterhielt und im Buggy-Markt hierzulande nur über seinen "Ableger" Karmann aktiv war. Wenn Du einen VW Buggy gebraucht kaufen möchtest, solltest Du berücksichtigen, dass diese Fahrzeuge meist keine Straßenzulassung besitzen und häufig auch nicht zulassungsfähig sind, weil sie aktuellen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Mit einem VW Buggy kannst Du daher meist nur auf abgesperrten Privatgeländen unterwegs sein. VW betätigte sich selbst kaum in der Produktion offener Freizeitautos, sieht man von dem für den australisch-pazifischen Raum gedachten Country Buggy ab, den die Volkswagen Australasia Ltd. im australischen Werk Clayton in den Jahren 1967 bis 1969 produzierte.

Fantasievolle Freizeitautos für entspanntes Fahrvergnügen

Leute, die heute einen VW Buggy gebraucht suchen, finden passende Fahrzeuge meist nur noch innerhalb der Buggy-Szene. Begehrt sind vor allem die aus Deutschland stammenden HAZ- und Karmann-Buggys, die Apal-Buggys aus Belgien und die Fahrzeuge von Swiss Buggy und Albar aus der Schweiz. In den USA genießt die Marke Manx (Bruce Meyers) einen besonderen Ruf. Einen VW Buggy gebraucht kaufen solltest Du vor allem dann, wenn Du Gelegenheit hast mit dem Fahrzeug auf abgesperrten Strand- und Dünenbereichen unterwegs zu sein. Leute, die einen VW Buggy kaufen, entscheiden sich meist für Fahrzeuge, die einen Käfer-Motor und eine (manchmal verkürzte) Käfer-Bodenplatte besitzen. Wichtig ist außerdem, dass der offene VW Buggy eine funktionierende Standheizung besitzt, da sonst hierzulande eine Benutung nur in den Sommermonaten möglich ist. Heute sind VW Buggys selten geworden, da die meisten Buggys nicht zum Straßenverkehr zugelassen werden. Da diese Fahrzeuge hierzulande keine Typenzulassung besitzen, müsste eine teure Einzelabnahme erfolgen, wenn der Buggy auch im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden soll.

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