Alle gebrauchten BMW 8er in Frankfurt am Main auf einen Blick
Gebrauchte BMW 8er in Deiner Stadt
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Gebrauchte BMW 8er auch in Deiner Stadt:
Umweltzone Frankfurt am Main
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-10-01
- Geltungsbereich:
- Innerhalb des Autobahnrings
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Frankfurt am Main solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Frankfurt am Main
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Frankfurt am Main (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Frankfurt am Main
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Frankfurt am Main mit dem Bundesdurchschnitt.
Frankfurt am Main belegt Platz 45 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Frankfurt am Main günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Kassel | 24.565 € | 1.433 | 145 km |
| Frankfurt an der Oder | 24.652 € | 162 | 477 km |
| Göttingen | 25.071 € | 1.371 | 180 km |
| Mannheim | 25.081 € | 4.474 | 67 km |
| Cottbus | 25.717 € | 273 | 441 km |
| Wolfenbüttel | 26.441 € | 1.749 | 261 km |
| Ludwigshafen am Rhein | 26.612 € | 4.653 | 73 km |
| Marburg | 26.745 € | 1.440 | 77 km |
| Hildesheim | 26.763 € | 2.955 | 242 km |
| Frankfurt am Main | 29.010 € | 7.047 | 0 km |
Günstige BMW in der Nähe von Frankfurt am Main
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Mannheim | 25.081 € | 4.474 | 64 km |
| Ludwigshafen am Rhein | 26.612 € | 4.653 | 69 km |
| Marburg | 26.745 € | 1.440 | 76 km |
| Fürth | 26.965 € | 6.352 | 52 km |
| Neuwied | 27.117 € | 2.675 | 90 km |
Vorteile
- Luxuriöses Interieur
- Leistungsstarke Motoren
- Hoher Fahrkomfort
- Ausgezeichnete Fahreigenschaften
- Umfangreiche Sicherheitsausstattung
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Teure Ersatzteile
- Begrenzte Rückbank
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Begrenzter Kofferraum
Gut zu wissen
- iVerfügbar als Coupé und Cabrio
- iAktuelle Modellreihe seit 2018
- iHarman Kardon Soundsystem oft enthalten
- ixDrive Allradantrieb optional
- iM-Performance Versionen erhältlich
Wertverlust von einem gebrauchten BMW 8er
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 8er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW 8er Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sportliche Autofahrer mit einem hohen Anspruch an den Komfort lieben die Autos aus der BMW 8er-Serie. Obwohl - oder gerade weil - sie schon seit einiger Zeit nicht mehr gebaut werden, genießen sie heute Kultstatus.
Die Legende des BMW 8er lebt weiterWahre BMW 8er-Fans lassen sich einfach nicht beirren. Wenn du auch zu ihnen gehörst, weißt du, was du an den Coupés der bayerischen Autoschmiede mit den vielen Pferdestärken unter der Haube zu erwarten hast. Allen anderen kann in Worten nur ansatzweise der Fahrspaß mit zum Beispiel einem BMW 850i erläutert werden. Alle Modelle sind im Originalzustand mit einem V8- oder V12-Triebwerk mit mindestens 300 PS ausgestattet. Diese Motorisierung und die zahlreichen Ausstattungsfeatures sorgen heute noch dafür, dass BMW 8er Gebrauchtwagen gesuchte Objekte sind. Nur noch gut 3.000 dieser Hightech-Coupés sind in Deutschland auf den Straßen zu sehen. Einige davon finden sich dann auch auf einer der angeschlossenen Gebrauchtwagenbörsen, besonders die Modelle BMW 840 und BMW 850ci sind aufgrund der produzierten Stückzahlen noch öfter als Gebrauchtwagen zu finden. Willst du einen BMW 830i oder den BMW 850i kaufen, die beide nur als Konzept-Cars oder in sehr kleinen Stückzahlen gebaut wurden, brauchst du schon eine gehörige Portion Glück bei deiner Suche.
Die Serienausstattung war legendärSchon 1989 mit dem als Premiere vorgestellten BMW 850i - der übrigens erst später durch den BMW 850CSi einen größeren Bruder bekam - nahm die Ausstattungsliste schier kein Ende: Ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine 4-Gang-Automatik, serienmäßiges ESP, eine geschwindigkeitsanhängige Servolenkung und die mitlenkende Hinterachse waren Standard. Ebenfalls serienmäßig und deshalb heute noch in den BMW 8er Gebrauchtwagen zu finden, sind der automatisch abblendende Innenspiegel und die elektrisch verstellbare Lenksäule.
