Alle gebrauchten BMW 8er in Hamburg auf einen Blick – 9 Angebote
Aktuell sind 187 gebrauchte BMW 8er Modelle (Baujahre 1990–2025) verfügbar. Preise reichen von 18.000 € bis 87.000 €, mit einem Medianpreis von 55.000 €. Es gibt 26 Fahrzeuge zum Super Preis und 35 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 34 neue Angebote hinzugefügt, davon 16 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 8er im Durchschnitt in 6 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 219.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 187 gebrauchte BMW 8er Modelle (Baujahre 1990–2025) verfügbar. Preise reichen von 18.000 € bis 87.000 €, mit einem Medianpreis von 55.000 €. Es gibt 26 Fahrzeuge zum Super Preis und 35 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 34 neue Angebote hinzugefügt, davon 16 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW 8er im Durchschnitt in 6 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 219.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.Mehr lesen
Umweltzone Hamburg
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2018-05-31
- Geltungsbereich:
- Durchfahrtsbeschränkungen Max-Brauer-Allee und Stresemannstraße
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Hamburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Hamburg
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Hamburg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Hamburg
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Hamburg mit dem Bundesdurchschnitt.
Hamburg belegt Platz 114 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Hamburg günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Stolberg | 22.645 € | 398 | 229 km |
| Kassel | 22.922 € | 1.381 | 252 km |
| Görlitz | 23.015 € | 137 | 431 km |
| Göttingen | 23.688 € | 1.314 | 225 km |
| Cottbus | 23.730 € | 254 | 357 km |
| Mannheim | 23.989 € | 4.374 | 461 km |
| Aachen | 24.157 € | 1.803 | 409 km |
| Passau | 24.391 € | 844 | 603 km |
| Ludwigshafen am Rhein | 24.655 € | 4.481 | 467 km |
| Hamburg | 29.692 € | 3.640 | 0 km |
Günstige BMW in der Nähe von Hamburg
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Kiel | 25.249 € | 731 | 80 km |
| Schwerin | 25.945 € | 351 | 88 km |
| Neumünster | 25.949 € | 1.540 | 54 km |
| Freiburg | 26.001 € | 1.275 | 57 km |
| Bremen | 26.446 € | 1.781 | 88 km |
BMW 8er: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Luxuriöses Interieur
- Leistungsstarke Motoren
- Hoher Fahrkomfort
- Ausgezeichnete Fahreigenschaften
- Umfangreiche Sicherheitsausstattung
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Teure Ersatzteile
- Begrenzte Rückbank
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Begrenzter Kofferraum
Gut zu wissen
- iVerfügbar als Coupé und Cabrio
- iAktuelle Modellreihe seit 2018
- iHarman Kardon Soundsystem oft enthalten
- ixDrive Allradantrieb optional
- iM-Performance Versionen erhältlich
Gebrauchter BMW 8er: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW 8er? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 223 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 8er 2025 | 67.295 € – 89.215 € | 76.057 € | 19.800 km | – | 23 |
| BMW 8er 2024 | 58.004 € – 94.820 € | 73.376 € | 17.450 km | -2.681 € | 5 |
| BMW 8er 2023 | 56.442 € – 76.416 € | 65.882 € | 43.872 km | -7.494 € | 19 |
| BMW 8er 2022 | 48.139 € – 61.301 € | 55.143 € | 75.578 km | -10.739 € | 20 |
| BMW 8er 2021 | 49.999 € – 64.094 € | 56.937 € | 69.480 km | +1.794 € | 17 |
| BMW 8er 2020 | 42.436 € – 58.596 € | 51.121 € | 84.000 km | -5.816 € | 27 |
| BMW 8er 2019 | 38.936 € – 59.904 € | 47.297 € | 120.130 km | -3.824 € | 20 |
| BMW 8er 2018 | 42.449 € – 53.257 € | 48.095 € | 66.500 km | +798 € | 4 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW 8er
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW 8er im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW 8er Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Gebrauchte BMW 8er in Deiner Stadt
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Gebrauchte BMW 8er auch in Deiner Stadt:
Sportliche Autofahrer mit einem hohen Anspruch an den Komfort lieben die Autos aus der BMW 8er-Serie. Obwohl - oder gerade weil - sie schon seit einiger Zeit nicht mehr gebaut werden, genießen sie heute Kultstatus.
Die Legende des BMW 8er lebt weiterWahre BMW 8er-Fans lassen sich einfach nicht beirren. Wenn du auch zu ihnen gehörst, weißt du, was du an den Coupés der bayerischen Autoschmiede mit den vielen Pferdestärken unter der Haube zu erwarten hast. Allen anderen kann in Worten nur ansatzweise der Fahrspaß mit zum Beispiel einem BMW 850i erläutert werden. Alle Modelle sind im Originalzustand mit einem V8- oder V12-Triebwerk mit mindestens 300 PS ausgestattet. Diese Motorisierung und die zahlreichen Ausstattungsfeatures sorgen heute noch dafür, dass BMW 8er Gebrauchtwagen gesuchte Objekte sind. Nur noch gut 3.000 dieser Hightech-Coupés sind in Deutschland auf den Straßen zu sehen. Einige davon finden sich dann auch auf einer der angeschlossenen Gebrauchtwagenbörsen, besonders die Modelle BMW 840 und BMW 850ci sind aufgrund der produzierten Stückzahlen noch öfter als Gebrauchtwagen zu finden. Willst du einen BMW 830i oder den BMW 850i kaufen, die beide nur als Konzept-Cars oder in sehr kleinen Stückzahlen gebaut wurden, brauchst du schon eine gehörige Portion Glück bei deiner Suche.
Die Serienausstattung war legendärSchon 1989 mit dem als Premiere vorgestellten BMW 850i - der übrigens erst später durch den BMW 850CSi einen größeren Bruder bekam - nahm die Ausstattungsliste schier kein Ende: Ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine 4-Gang-Automatik, serienmäßiges ESP, eine geschwindigkeitsanhängige Servolenkung und die mitlenkende Hinterachse waren Standard. Ebenfalls serienmäßig und deshalb heute noch in den BMW 8er Gebrauchtwagen zu finden, sind der automatisch abblendende Innenspiegel und die elektrisch verstellbare Lenksäule.
