Audi R8 in Gera gebraucht – 6 Angebote
Aktuell sind 6 gebrauchte Audi R8 Fahrzeuge (Baujahre 2011–2025) verfügbar. Preise reichen von 80.000 € bis 180.000 €, mit einem Medianpreis von 124.000 €. In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein Audi R8 im Durchschnitt in 31 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Aktuell sind 6 gebrauchte Audi R8 Fahrzeuge (Baujahre 2011–2025) verfügbar. Preise reichen von 80.000 € bis 180.000 €, mit einem Medianpreis von 124.000 €. In den letzten 3 Tagen wurden 1 neue Angebote hinzugefügt. Unsere Daten zeigen, dass ein Audi R8 im Durchschnitt in 31 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Gera
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Gera (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Audi Preisvergleich in Gera
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Gera mit dem Bundesdurchschnitt.
Gera belegt Platz 35 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.
Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Gera günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Audi
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Saarbrücken | 19.185 € | 1.264 | 410 km |
| Neunkirchen | 19.360 € | 1.513 | 286 km |
| Wolfsburg | 19.810 € | 2.258 | 191 km |
| Wolfenbüttel | 19.876 € | 3.090 | 175 km |
| Braunschweig | 19.964 € | 3.250 | 185 km |
| Hof | 20.296 € | 2.047 | 291 km |
| Neubrandenburg | 20.364 € | 52 | 300 km |
| Rosenheim | 20.644 € | 1.005 | 341 km |
| Kassel | 20.741 € | 3.705 | 187 km |
| Gera | 24.469 € | 1.002 | 0 km |
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Weitere Audi R8 Typen
Preisbereiche mit den meisten Audi R8 Angeboten nach Erstzulassung
Audi R8: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Leistungsstarker V10-Motor
- Hochwertige Verarbeitung
- Exzellente Fahrdynamik
- Attraktives Design
- Quattro-Allradantrieb
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Teure Wartungskosten
- Eingeschränkter Kofferraum
- Hoher Anschaffungspreis
- Begrenzte Alltagstauglichkeit
Gut zu wissen
- Zwei Karosserievarianten: Coupé und Spyder
- Regelmäßige Wartung wichtig
- Günstigere Versicherung als erwartet
- Niedriger Wiederverkaufswert
- Verschiedene Leistungsstufen verfügbar
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Audi R8 wird als visuell beeindruckender Supersportwagen mit ausgezeichneter Verarbeitung und Materialqualität beschrieben. Besitzer loben den kraftvollen Motor mit begeisterndem Sound, die hervorragende Traktion durch den Quattro-Antrieb und die hohe Zuverlässigkeit im Vergleich zu italienischen Sportwagen. Kritik gibt es wiederholt an der R-Tronic, die als ruckelig und veraltet empfunden wird, sowie an begrenztem Stauraum und hohem Verbrauch.
Was überzeugt
- Verarbeitung und Design: Die Verarbeitungsqualität wird durchweg als hervorragend und Audi-typisch hochwertig beschrieben. Das Design gilt als gelungen und außergewöhnlich, der R8 zieht regelmäßig Blicke auf sich. Der Innenraum überzeugt mit hochwertigen Materialien und guter Haptik, wobei einzelne Besitzer bemängeln, dass manche Schalter zu sehr an günstigere Audi-Modelle erinnern.
- Motor und Sound: Der V8-Motor begeistert mit seinem Sound und hoher Drehfreude. Besitzer schätzen die gute Gasannahme und die Leistungsentfaltung, wobei mehrfach erwähnt wird, dass der Motor ab 5000 U/min seine Stärken ausspielt. Das Drehmoment von 430 Nm wird von einigen als limitierend im Vergleich zur Konkurrenz wahrgenommen, die Gesamtleistung aber als ausreichend bewertet.
- Fahrverhalten und Traktion: Der Quattro-Antrieb wird durchweg gelobt und sorgt für hervorragende Traktion unter allen Bedingungen. Die Straßenlage gilt als ausgezeichnet, das Fahrwerk als straff aber komfortabel. Mehrere Besitzer beschreiben den R8 als sehr beherrschbar im Grenzbereich, wobei einzelne auch von einem synthetischen Fahrgefühl und fehlender direkter Rückmeldung berichten.
Worauf Käufer achten sollten
- R-Tronic Getriebe: Die R-Tronic wird von zahlreichen Besitzern kritisiert. Wiederholt wird sie als ruckelig, langsam schaltend und veraltet beschrieben. Viele empfehlen ausdrücklich die manuelle Schaltung oder raten von der R-Tronic ab. Einzelne Besitzer berichten von einer Gewöhnungsphase, aber die Mehrheit sieht das Getriebe als Schwachpunkt des Fahrzeugs.
Neueste Audi R8 Erfahrungen
Der R8 ist perfekt. Allen Schnell-Hetzern hier zum trotz muß ich sagen, das ist ein Sportwagen. Die R-Tronic kann mit der Leistung s e h r gut umgehen und in der Praxis auch kurz und knackig schalten. Man muß halt diese Technik inhalieren und respektieren und schon ist man in ...
Meinung von R8 Driver, Mai 2020Es gilt den Grenzbereich herauszukitzeln, doch hier sei Vorsicht geboten und in jedem Fall Fahrerfahrung empfohlen. Er ist zwar auf der Straße „erlaubt“, doch wirklich erleben kann man diesen Supersportler nur auf der Rennstrecke. Daher kann ich nur jedem ein solchen Besuch un...
Meinung von lexi.lind, August 2019Ich wollte ihn unbedingt als Schaltervariante haben, die garnicht mal so oft zu finden war. Das Design, der Innenraum, alles gefällt mir extrem gut, klar der TT sieht von innen fast genauso aus, aber die H Schaltung ist schon ein optisches Highlight. Lediglich der dritte Gang ...
Meinung von Anonym, Februar 2017
Wie hoch ist der Wertverlust des Audi R8?
Preisentwicklung für einen Audi R8 mit Erstzulassung 2025: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Jun 2026 | 183.969 € | 144.900 € – 212.555 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 193.088 € | 155.798 € – 230.850 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 197.648 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 202.207 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 206.767 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Audi R8: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Audi R8? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 2.317 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi R8 2025 | 150.163 € – 199.996 € | 181.217 € | 1.644 km | – | 4 |
| Audi R8 2024 | 133.684 € – 203.200 € | 153.418 € | 8.300 km | -27.799 € | 17 |
| Audi R8 2023 | 131.144 € – 224.765 € | 164.833 € | 9.800 km | +11.415 € | 7 |
| Audi R8 2022 | 109.945 € – 174.915 € | 139.111 € | 27.555 km | -25.722 € | 11 |
| Audi R8 2021 | 112.984 € – 224.987 € | 162.383 € | 10.536 km | +23.272 € | 6 |
| Audi R8 2020 | 86.366 € – 145.124 € | 125.722 € | 53.900 km | -36.661 € | 13 |
| Audi R8 2019 | 102.175 € – 136.900 € | 121.273 € | 56.850 km | -4.449 € | 6 |
| Audi R8 2018 | 107.159 € – 156.659 € | 129.825 € | 34.450 km | +8.552 € | 12 |
| Audi R8 2017 | 113.896 € – 134.500 € | 121.104 € | 34.800 km | -8.721 € | 10 |
| Audi R8 2016 | 116.550 € – 168.218 € | 133.879 € | 45.750 km | +12.775 € | 6 |
| Audi R8 2015 | 72.180 € – 132.544 € | 95.284 € | 64.330 km | -38.595 € | 12 |
| Audi R8 2014 | 61.749 € – 113.700 € | 88.254 € | 64.000 km | -7.030 € | 8 |
| Audi R8 2013 | 74.960 € – 125.887 € | 103.048 € | 40.528 km | +14.794 € | 6 |
| Audi R8 2012 | 70.736 € – 140.528 € | 92.048 € | 46.364 km | -11.000 € | 9 |
| Audi R8 2011 | 64.200 € – 95.959 € | 79.076 € | 55.421 km | -12.972 € | 9 |
| Audi R8 2010 | 48.877 € – 89.472 € | 66.610 € | 93.625 km | -12.466 € | 10 |
| Audi R8 2009 | 48.676 € – 78.185 € | 58.265 € | 94.854 km | -8.345 € | 8 |
| Audi R8 2008 | 51.100 € – 82.490 € | 62.225 € | 82.276 km | +3.960 € | 7 |
| Audi R8 2007 | 60.288 € – 65.652 € | 62.970 € | 69.670 km | +745 € | 2 |
Wertverlust von einem gebrauchten Audi R8
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi R8 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Audi R8 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
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