Audi R8 Gebrauchtwagen - 9 Autos
Aktuell sind 176 gebrauchte Audi R8 Modelle (Baujahre 2007–2025) verfügbar. Preise reichen von 45.000 € bis 210.000 €, mit einem Medianpreis von 120.000 €. Es gibt 21 Fahrzeuge zum Super Preis und 27 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 27 neue Angebote hinzugefügt, davon 22 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Audi R8 im Durchschnitt in 29 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 118.000 km und es sind Angebote ab 10.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 176 gebrauchte Audi R8 Modelle (Baujahre 2007–2025) verfügbar. Preise reichen von 45.000 € bis 210.000 €, mit einem Medianpreis von 120.000 €. Es gibt 21 Fahrzeuge zum Super Preis und 27 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 27 neue Angebote hinzugefügt, davon 22 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Audi R8 im Durchschnitt in 29 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 118.000 km und es sind Angebote ab 10.000 km gelistet.Mehr lesen
Audi R8: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Leistungsstarker V10-Motor
- Hochwertige Verarbeitung
- Exzellente Fahrdynamik
- Attraktives Design
- Quattro-Allradantrieb
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Teure Wartungskosten
- Eingeschränkter Kofferraum
- Hoher Anschaffungspreis
- Begrenzte Alltagstauglichkeit
Gut zu wissen
- iZwei Karosserievarianten: Coupé und Spyder
- iRegelmäßige Wartung wichtig
- iGünstigere Versicherung als erwartet
- iNiedriger Wiederverkaufswert
- iVerschiedene Leistungsstufen verfügbar
Gebrauchter Audi R8: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Audi R8? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 3.139 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi R8 2025 | 154.485 € – 235.342 € | 200.673 € | 865 km | – | 4 |
| Audi R8 2024 | 135.100 € – 220.412 € | 163.004 € | 8.157 km | -37.669 € | 14 |
| Audi R8 2023 | 127.520 € – 255.472 € | 180.675 € | 7.386 km | +17.671 € | 10 |
| Audi R8 2022 | 116.510 € – 199.594 € | 149.767 € | 23.000 km | -30.908 € | 9 |
| Audi R8 2021 | 117.944 € – 182.497 € | 139.307 € | 23.186 km | -10.460 € | 12 |
| Audi R8 2020 | 111.225 € – 159.060 € | 137.312 € | 47.432 km | -1.995 € | 16 |
| Audi R8 2019 | 115.142 € – 153.050 € | 134.438 € | 47.945 km | -2.874 € | 4 |
| Audi R8 2018 | 108.157 € – 143.208 € | 124.336 € | 40.457 km | -10.102 € | 18 |
| Audi R8 2017 | 94.444 € – 156.618 € | 124.074 € | 44.400 km | -262 € | 14 |
| Audi R8 2016 | 97.642 € – 170.718 € | 128.763 € | 40.421 km | +4.689 € | 6 |
| Audi R8 2015 | 65.865 € – 117.779 € | 91.802 € | 62.045 km | -36.961 € | 12 |
| Audi R8 2014 | 62.999 € – 128.357 € | 94.875 € | 59.888 km | +3.073 € | 7 |
| Audi R8 2013 | 73.320 € – 141.880 € | 102.388 € | 35.725 km | +7.513 € | 9 |
| Audi R8 2012 | 61.520 € – 148.824 € | 92.274 € | 71.000 km | -10.114 € | 7 |
| Audi R8 2011 | 54.182 € – 81.802 € | 70.176 € | 62.288 km | -22.098 € | 8 |
| Audi R8 2010 | 52.349 € – 82.894 € | 65.022 € | 106.000 km | -5.154 € | 8 |
| Audi R8 2009 | 50.742 € – 71.225 € | 58.557 € | 90.404 km | -6.465 € | 6 |
| Audi R8 2008 | 49.499 € – 90.698 € | 69.411 € | 79.304 km | +10.854 € | 7 |
| Audi R8 2007 | 47.100 € – 65.400 € | 57.260 € | 58.900 km | -12.151 € | 5 |
Wertverlust von einem gebrauchten Audi R8
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Audi R8 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Audi R8 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Gebrauchte Audi R8 in Deiner Stadt
Wähle eine Stadt und gelange direkt zu den Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe.
Gebrauchte Audi R8 auch in Deiner Stadt:
Du bist ein Siegertyp, den generell im Leben nichts anderes befriedigen kann als die Pole Position? Dann kann es für Dich nur einen geben: Den Audi R8. Bereits die Urversion hat Rennsportgeschichte geschrieben. Und auch die bis zu 525 PS starke Straßenadaption scheut keine Konkurrenz. Überspitz formuliert, bist Du damit von München nach Hamburg gekachelt, noch bevor Dein Nachbar vom Semmelkaufen zurück ist. Linke Spur und ab dafür!
Audi R8: Wie von einem anderen Stern
Mit dem R8 hat Audi die Rennstrecken der Welt erobert. Mehr noch: der ab 1999 gefertigte Urtyp Le-Mans gehört zu den erfolgreichsten Rennwagen der Geschichte. Im Jahre 2006 wurde dann jene straßentaugliche Adaption des Audi R8 vorgestellt, die Automobilisten-Herzen bis zum Hals schlagen lässt. Seine futuristische Karosserie basiert auf der Designstudie Le-Mans quattro sowie dem Audi MSQ, der bereits im Sci-Fi Blockbuster iRobot mit Will Smith eine Hauptrolle spielte. Es besteht komplett aus Aluminium sowie einem verstärkten Rahmen aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung. Ein weiteres Novum für einen Audi-Serienwagen ist der fahrzeugmittig eingepasste Motor, weshalb Deine Sitzposition weit vorne liegt.
Audi R8: Megapower in zwei Generationen
Die erste Modellreihe Audi R8 42 wurde offiziell ab 2007 verkauft und bis 2015 gebaut. Bis zum Baujahr 2009 wirst Du den Allrad-Sportwagen nur als Coupé finden, 2010 folgte dann die Roadster-Version Spyder. Gebraucht hast Du die Wahl zwischen einer V8-FSI-Motorisierung, wie sie schon beim Audi RS4 zum Einsatz kam, und einem V10-Aggregat, das bereits den Audi S6 auf Touren brachte. Der 4,2-Liter V8 drückt Dich mit 450 PS in die Sitze und bringt 300 km/h in der Spitze. Noch wilder scharrt der Audi R8 mit dem 5,2-Liter V10-Motor die Hufe. Er brennt seine Gummis mit 525 PS in den Asphalt und schießt über die 315 km/h hinaus. 2015 wurde die neue Generation Audi R8 4S vorgestellt. Sie teilt ihre Plattform mit dem seit 2014 produzierten Lamborghini Huracán und wirkt deutlich eckiger. Auch leistungsmäßig konnten die Ingenieure aus dem V10-Mittelmotor mit wahlweise 540 oder 610 nochmals ein deutliches Plus herauskitzeln.
Limitierte Sonderausgabe des Audi R8
Bereits vom herkömmlichen Audi R8 der ersten Generation wurden lediglich knapp 26.000 Stück manufakturartig zusammengebaut, darunter etwa 6.000 Cabrio Spyder. Ein Großteil wurde ins Ausland verkauft, in Deutschland sind nur rund 5.600 Exemplare angemeldet. Bestehst Du auf noch mehr Exklusivität, suche eine gebrauchte Spezialedition. Zum Beispiel den auf 333 Einheiten limitierten Audi R8 GT Coupé mit 30 PS mehr sowie optionalen Extras wie Überrollbügel, Vierpunktgurte, Feuerlöscher und Batterie-Notausschalter. Fährst Du lieber offen, greife alternativ zur ebenfalls auf 333 Exemplare limitierten Spyder-Version. Weitere Variationen sind der Audi R8 V10 plus sowie der nur 99 Mal gefertigte Audi R8 LMX.
