Opel Speedster in Lübeck gebraucht – 0 Angebote
Gebrauchtwagenmarkt in Lübeck
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Lübeck (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Opel Preisvergleich in Lübeck
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Lübeck mit dem Bundesdurchschnitt.
Lübeck belegt Platz 3 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.
Gute Nachricht: Gebrauchte Opel sind in Lübeck günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Opel
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 7.492 € | 691 | 627 km |
| Baden-Baden | 9.599 € | 1.083 | 593 km |
| Lübeck | 9.700 € | 472 | 0 km |
| Lüneburg | 9.701 € | 426 | 74 km |
| Karlsruhe | 9.818 € | 1.506 | 563 km |
| Hamburg | 10.933 € | 1.098 | 56 km |
| Frankfurt an der Oder | 11.262 € | 109 | 309 km |
| Celle | 11.552 € | 848 | 144 km |
| Langenhagen | 11.563 € | 925 | 170 km |
Günstige Opel in der Nähe von Lübeck
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Lüneburg | 9.701 € | 426 | 71 km |
| Hamburg | 10.933 € | 1.098 | 41 km |
| Norderstedt | 12.530 € | 1.334 | 46 km |
| Neumünster | 12.768 € | 983 | 49 km |
| Freiburg | 14.143 € | 675 | 92 km |
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Weitere Opel Speedster Typen
Opel Speedster: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Leicht und agil
- Gute Beschleunigung
- Einzigartiges Fahrerlebnis
- Verlässliche Bremseffizienz
Nachteile
- Eingeschränkter Komfort
- Wenig Platz im Innenraum
- Laute Fahrtgeräusche
- Hohe Versicherungskosten
- Weniger geeignet für den Alltag
Gut zu wissen
- Basiert auf Lotus Elise
- Servolenkung fehlt
- Begrenzter Kofferraum
- Ergonomischere Sitze im Modell 2004
- Bekannte Rostprobleme
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Opel Speedster wird von Besitzern als kompromissloses Spaßfahrzeug beschrieben, das auf einer Lotus-Basis aufbaut und kartähnliches Fahrverhalten bietet. Mehrere Besitzer berichten von extremer Sportlichkeit, puristischer Ausstattung ohne Komfort und herausforderndem Ein- und Ausstieg. Das Fahrzeug wird durchweg als Spielzeug für Enthusiasten charakterisiert, nicht als Alltagsauto, wobei die meisten Besitzer trotz der Kompromisslosigkeit hohen Fahrspaß erleben.
Was überzeugt
- Fahrspaß und Sportlichkeit: Besitzer heben wiederholt die extreme Kurvenlage, das kartähnliche Fahrverhalten und die Beschleunigung hervor. Das geringe Gewicht und die kompromisslose Sportlichkeit werden als einzigartig beschrieben, wobei viele den Speedster als Spaßfahrzeug bezeichnen, das süchtig macht.
Worauf Käufer achten sollten
- Komfort und Alltagstauglichkeit: Zahlreiche Bewertungen erwähnen harte Sitze, fehlende Servolenkung, spartanische Ausstattung und schwieriges Ein- und Aussteigen. Der winzige Kofferraum, die schlechte Heizung und Lüftung sowie das undichte Verdeck werden als typische Mängel genannt.
- Fahrverhalten bei Nässe: Mehrere Besitzer warnen ausdrücklich vor dem gefährlichen Fahrverhalten bei Nässe. Das Fahrzeug bricht ohne ESP leicht aus und dreht sich, wobei mehrere Besitzer von Erfahrungen mit ausbrechendem Heck berichten.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verarbeitung und Zuverlässigkeit: Die Verarbeitungsqualität wird oft als mangelhaft beschrieben, besonders bei Lotus-Teilen. Gleichzeitig berichten einige Besitzer von überraschender Zuverlässigkeit über mehrere Jahre, während andere teure Reparaturen und Ersatzteile erwähnen. Die GFK-Karosserie zeigt Osmose-Probleme.
Neueste Opel Speedster Erfahrungen
Ich habe den Speedster 2.2 nun seit gut drei Jahren. Als erstes, da es ja ein Punkt ist, der in jedem Bericht eine tragende Rolle hat. Ich muss hier wiedersprechen. Nein, das Ein- und Aussteigen ist nicht schwer. Ich bin 1,81 m groß und hatte, weil ich von diesem leidigen ...
Meinung von Anonym, Juli 2019Der Speedster ist eigentlich ein Kart mit Straßenzulassung. Hart, kompromisslos und mit einer gewaltigen Portion Fahrspaß, die ihresgleichen sucht. Das einzige was mich im Bereich Motor/Fahrwerk nicht überzeugen kann ist das Motorengeräusch, das eher zu einem 75 PS Corsa p...
Meinung von lexi.lind, April 2017Grenzwertige Kiste, die keinem Milieu zuzuordnen ist. Macht Spass, erfordert aber auch Leidensbereitschaft... und ist nicht ganz ungefährlich. Positiv: - Nie langweilig - Geht ganz gut... und man ist gefühlt noch viel schneller unterwegs, als tatsächlich... Riesenspas...
Meinung von Anonym, Juni 2011
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Raus aus dem Alltag, rein in den Speedster
Flach wie eine Flunder, Mittelmotor und ordentlich PS unter der Haube: Eine Überlandfahrt mit dem Opel Speedster macht den Kopf frei und sorgt für jede Menge Spaß.
Rennsport lässt grüßen
So radikal auf Spaß und Sportlichkeit getrimmt ist kein anderer Opel. Schon die Basis, der legendäre Lotus Elise, sorgt bei puristischen Geschwindigkeitsjunkies für glänzende Augen, der Opel Speedster entlockt ihnen kleine, spitze Begeisterungsschreie. Von 2000 bis 2005 verließen knapp 8.000 dieser kleinen und gewaltig motorisierten Sportler das Lotus-Werk im britischen Hethel, wo er unter Lizenz von Opel gebaut wurde. Nur 870 Kilogramm schwer, 112 Zentimeter hoch, zwei Sitze, kaum Kofferraum, ein Faltdach (das Hardtop gab es nur als Sonderausstattung) und eine Beschleunigung, die dir ein breites Grinsen erzeugt, das sind die Zutaten, die du dir mit einen Opel Speedster Gebrauchtwagen leistest.
Zwei Motorenvarianten
Ursprünglich verließen die Opel Speedster das Werk mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,2 Litern Hubraum, aus denen 147 PS herausgeholt wurden. Daher rührt auch die in Suchmaschinen beliebte Suche "Opel Speedster 2.2". Im Jahr 2003 wurde er dann als Opel Speedster Turbo und einem modifizierten Antrieb angeboten. Mit 2 Litern Hubraum schaffte es diese 200 PS starke Turbo-Variante, den nunmehr etwas schwereren Speedster in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 243 km/h. Das neutral abgestimmte Fahrwerk und die direkte Lenkung machen ihn zu einem echten Kurvenräuber, was etliche Fachzeitschriften auf dem Nürburg- und Hockenheimring ausgiebig testeten. Erkennbar ist die Turbo-Variante am modifizierten Frontgrill und den seitlichen Lufteinlässen. Auch die Ausstattung wurde mit der stärkeren Motorisierung etwas aufgewertet. Gegen Aufpreis waren Ledersitze erhältlich, die zu der ebenfalls mit Leder bezogenen Schaltkonsole und den ledernen inneren Türverkleidungen passten.
Fazit: Das Männerauto mit Charakter
Praktisch ist ein Opel Speedster Gebrauchtwagen nicht. Muss er auch nicht sein, denn Unvernunft macht ja gerade Spaß. Mit seinem quer hinter den Sitzen eingebauten Mittelmotor sorgt er offen gefahren, mit Stoffverdeck oder als Opel Speedster Hardtop, für ordentlich Sound in den Ohren, die Straßenlage und seine Beschleunigungswerte sind viel zu schade, um ihn zu einem Ausstellungsstück zu degradieren. Der Speedster will gefahren werden und Spaß verbreiten. Apropos Spaß: Der Opel Speedster Preis in den Gebrauchtwagenbörsen fängt bei ca. 14.000 Euro an. Fahrzeuge mit wenig Kilometern und aus erster Hand erreichen auch schon einmal die 30.000 Euro-Grenze.
