Alle gebrauchten VW Touran in Mantel auf einen Blick – 64 Angebote
VW Touran: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Flexibles Sitzsystem
- Guter Kraftstoffverbrauch
- Hohe Sicherheitsstandards
- Geräumiger Innenraum
- Zuverlässige Motoren
Nachteile
- Relativ hohe Wartungskosten
- Verzögerte Beschleunigung bei Basismodellen
- Hohe Gebrauchtwagenpreise
- Durchschnittliche Fahrdynamik
- Begrenzte Serienausstattung
Gut zu wissen
- iAb 2015 mit verbesserten Sicherheitsfeatures
- i7-Sitzer-Variante verfügbar
- iBekannte Probleme mit DSG-Getriebe
- iDieselvarianten mit AdBlue-Technologie
- iViele verfügbare Sonderausstattungen
Gebrauchter VW Touran: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter VW Touran? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 400 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 VW Touran | 35.411 € – 49.986 € | 40.960 € | 100 km | – | 150 |
| 2025 VW Touran | 29.978 € – 43.620 € | 36.157 € | 18.037 km | -4.803 € | 768 |
| 2024 VW Touran | 27.683 € – 39.990 € | 33.275 € | 24.349 km | -2.882 € | 363 |
| 2023 VW Touran | 18.399 € – 33.790 € | 27.410 € | 64.070 km | -5.865 € | 261 |
| 2022 VW Touran | 18.215 € – 30.976 € | 25.287 € | 73.221 km | -2.123 € | 319 |
| 2021 VW Touran | 16.264 € – 28.950 € | 23.302 € | 83.282 km | -1.985 € | 212 |
| 2020 VW Touran | 12.645 € – 27.990 € | 21.400 € | 90.045 km | -1.902 € | 204 |
| 2019 VW Touran | 11.400 € – 26.744 € | 19.733 € | 106.000 km | -1.667 € | 231 |
| 2018 VW Touran | 11.079 € – 24.698 € | 18.598 € | 111.800 km | -1.135 € | 205 |
| 2017 VW Touran | 11.006 € – 21.968 € | 16.880 € | 122.000 km | -1.718 € | 243 |
| 2016 VW Touran | 8.990 € – 21.685 € | 15.219 € | 139.000 km | -1.661 € | 211 |
| 2015 VW Touran | 6.690 € – 17.481 € | 11.839 € | 150.000 km | -3.380 € | 139 |
| 2014 VW Touran | 5.596 € – 13.392 € | 9.206 € | 175.568 km | -2.633 € | 154 |
| 2013 VW Touran | 4.690 € – 13.500 € | 8.451 € | 178.000 km | -755 € | 161 |
| 2012 VW Touran | 3.630 € – 11.918 € | 7.529 € | 189.925 km | -922 € | 167 |
| 2011 VW Touran | 3.700 € – 12.587 € | 7.284 € | 189.925 km | -245 € | 155 |
| 2010 VW Touran | 2.229 € – 9.990 € | 5.541 € | 192.575 km | -1.743 € | 114 |
| 2009 VW Touran | 1.990 € – 9.218 € | 4.811 € | 205.000 km | -730 € | 135 |
| 2008 VW Touran | 1.490 € – 8.665 € | 4.581 € | 220.000 km | -230 € | 94 |
| 2007 VW Touran | 1.202 € – 6.474 € | 3.665 € | 227.645 km | -916 € | 102 |
| 2006 VW Touran | 999 € – 5.500 € | 2.862 € | 244.000 km | -803 € | 102 |
Wertverlust von einem gebrauchten VW Touran
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten VW Touran im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen VW Touran Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein VW Touran Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 90% - 65% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 60% - 50% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 50% - 35% des Neupreises
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Der VW Touran: Ein Auto für jede Gelegenheit
Fast zwei Millionen verkaufte Fahrzeuge sprechen eine eindeutige Sprache: Der VW Touran ist ein Erfolg. Seit 2003 wird er gebaut und als VW Touran gebraucht gerne gehandelt. Der VW Touran 2015 will an diesen Erfolg anknüpfen.
Noch mehr Platz im VW Touran 2015
Der VW Touran 2015 ist deutlich länger als sein Vorgänger, und zwar ganze 13 Zentimeter. Damit erreicht er mit fast 2,80 Meter einen Radstand, der etwa so groß ist, wie der Radstand des Passat. Die Qualitäten des VW Touran liegen damit eindeutig im Innenbereich und dem dort angebotenen Platz. Der Kofferraum fasst jetzt mehr als 800 Liter - statt vorher knapp 700 Liter. Wer sich für den Fünfsitzer entscheidet, ob als Neuwagen oder VW Touran Jahreswagen, verfügt über eine große Variabilität, was den Innenraum betrifft. In der hinteren Reihe lassen sich die drei Einzelsitze problemlos nach vorne oder hinten verschieben, je nachdem, wo mehr Platz gebraucht wird. Soll so viel Gepäck wie möglich im Auto verstaut werden, lassen sich alle drei Rückenlehnen umklappen, so dass ein ebener Boden im Kofferraum entsteht.
Freundlich gestaltetes Cockpit
Wer sich für einen VW Touran Jahreswagen interessiert, wird über das freundliche Ambiente innen staunen. Die Mittelkonsole beim VW Touran 2015 ist leicht zum Fahrer geneigt und wirkt somit schon relativ sportlich. Immerhin verteilen sich bis zu 47 Fächer im VW Touran Gebrauchtwagen, so dass dieser immer aufgeräumt wirkt. Bis zu 700 Kilogramm Zuladung sind erlaubt: Damit kann eine Familie beispielsweise mit dem VW Touran 2.0 TDI bequem in den Jahresurlaub starten.
Dynamik trifft Komfort: Der Fahreindruck des VW Touran
Ist der VW Touran Jahreswagen mit der adaptiven Fahrwerkregelung ausgerüstet, die für den Aufpreis von 1035 Euro beim Neufahrzeug zu haben ist, lässt er sich sowohl komfortabel als auch dynamisch fahren. Fährt das Kind im VW Touran Gebrauchtwagen mit, geht es sanft um alle Kurven. Sind die Eltern dagegen abends allein "on tour", lässt sich der VW Touran Gebrauchtwagen nicht bitten. Der Diesel des neuen VW Touran 2.0 TDI hält sich akustisch deutlich zurück, obwohl er dynamisch und flott unterwegs ist. Für das Drehmoment von 340 Newtonmetern, gepaart mit 1750 Umdrehungen braucht er im Schnitt keine fünf Liter Diesel.
VW Touran gebraucht kaufen
Wer in einen VW Touran 2.0 TDI oder einen anderen VW Touran investiert, kann einfach nicht falsch liegen: Sportlich und komfortabel zugleich bietet der VW Touran eine dynamisch-spritzige Fahrweise und verbraucht dabei erfreulich wenig an Sprit. Der Motor ist in jedem Fall kräftig genug und kann mehr, als nur im Verkehr mitschwimmen. So zeigt der VW Touran TSI, dass auch ein Benziner so durchzugsstark und kraftvoll wie ein Diesel agieren kann. Ein VW Touran gebraucht ist nicht nur für Familien eine ausgezeichnete Alternative zu einem SUV, sondern für alle, die etwas bewegen sollen. Nur wer lieber als Dauerfahrer auf der linken Spur der Autobahn fahren möchte, sollte ein anderes Fahrzeug wählen. Obwohl: Selbst hier könnte der VW-Touran durchaus mithalten, auch wenn das Fahrwerk nicht ganz so sportlich ausgelegt ist.
