Renault Fluence Z.E. in Neumünster gebraucht – 0 Angebote
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Gebrauchtwagenmarkt in Neumünster
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Neumünster (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Neumünster (50 km)
SUV39%
Van10%
Coupe3%
Kombi18%
Cabrio4%
Limousine19%
Kleinwagen8%
Deutschlandweit
SUV39%
Van9%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%
Kraftstoffarten
Neumünster (50 km)
Benzin53%
Diesel30%
Elektro9%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel28%
Elektro9%
Benzin/Elektro8%
Renault Preisvergleich in Neumünster
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Renault in Neumünster mit dem Bundesdurchschnitt.
Durchschnittspreis in Neumünster
17.076 €
335 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
17.730 €
32.204 Angebote
Neumünster belegt Platz 84 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Renault.
Gute Nachricht: Gebrauchte Renault sind in Neumünster günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Renault
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Offenburg | 3.020 € | 4.083 | 636 km |
| Baden-Baden | 5.155 € | 4.287 | 604 km |
| Karlsruhe | 5.539 € | 2.975 | 573 km |
| Rostock | 10.660 € | 104 | 141 km |
| Nürnberg | 11.240 € | 167 | 520 km |
| Wolfsburg | 12.032 € | 125 | 190 km |
| Erlangen | 12.104 € | 183 | 502 km |
| Jena | 12.180 € | 334 | 364 km |
| Fürth | 12.432 € | 558 | 498 km |
| Neumünster | 17.076 € | 335 | 0 km |
Renault Fluence Z.E.: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Umweltfreundlicher Elektromotor
- Niedrige Betriebskosten
- Leises Fahrverhalten
- Gutes Platzangebot im Innenraum
- Kompakte Größe für Stadtfahrten
Nachteile
- Begrenzte Reichweite
- Ladeinfrastruktur noch ausbaufähig
- Wertverlust höher als bei Verbrennern
- Weniger Innenraum Luxus als Konkurrenz
- Längere Ladezeiten
Gut zu wissen
- iReichweite ca. 185 km
- iVolle Batterieaufladung in etwa 6-9 Stunden
- iNicht mehr in Produktion seit 2014
- iHäufiger Ersatz des Akkus notwendig
- iGelegentlich schwer zu finden auf dem Gebrauchtwagenmarkt
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