Alle gebrauchten Opel GT in Nordhorn auf einen Blick
Aktuell sind 136 gebrauchte Opel GT Modelle (Baujahre 1968–2010) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 29.000 €, mit einem Medianpreis von 18.000 €. Es gibt 35 Fahrzeuge zum Super Preis und 16 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 11 neue Angebote hinzugefügt, davon 2 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Opel GT im Durchschnitt in 22 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 139.000 km und es sind Angebote ab 30.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 136 gebrauchte Opel GT Modelle (Baujahre 1968–2010) verfügbar. Preise reichen von 4.000 € bis 29.000 €, mit einem Medianpreis von 18.000 €. Es gibt 35 Fahrzeuge zum Super Preis und 16 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 11 neue Angebote hinzugefügt, davon 2 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Opel GT im Durchschnitt in 22 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 139.000 km und es sind Angebote ab 30.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Nordhorn
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Nordhorn (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Opel Preisvergleich in Nordhorn
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Opel in Nordhorn mit dem Bundesdurchschnitt.
Nordhorn belegt Platz 153 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Opel.
Gebrauchte Opel sind in Nordhorn teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte Opel
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Frankfurt an der Oder | 10.057 € | 99 | 509 km |
| Lüneburg | 11.058 € | 470 | 240 km |
| Offenburg | 11.133 € | 2.182 | 445 km |
| Flensburg | 11.364 € | 161 | 302 km |
| Mannheim | 11.817 € | 1.927 | 343 km |
| Heidelberg | 11.879 € | 1.826 | 359 km |
| Dormagen | 12.066 € | 3.702 | 153 km |
| Langenfeld | 12.204 € | 3.970 | 151 km |
| Bonn | 12.278 € | 1.653 | 192 km |
| Nordhorn | 16.448 € | 563 | 0 km |
Günstige Opel in der Nähe von Nordhorn
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Essen | 12.967 € | 3.997 | 68 km |
| Gelsenkirchen | 13.253 € | 4.110 | 96 km |
| Bottrop | 13.299 € | 4.116 | 97 km |
| Gladbeck | 13.322 € | 3.969 | 97 km |
| Dorsten | 13.454 € | 3.070 | 80 km |
Opel GT: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Sportliches Design
- Kräftiger Motor
- Gutes Handling
- Kompakte Größe
- Attraktiver Preis
Nachteile
- Begrenzter Kofferraum
- Harte Federung
- Hoher Spritverbrauch
- Eingeschränkte Sicherheitsausstattung
- Keine Rücksitze
Gut zu wissen
- iKein ESP verfügbar
- iVerfügbarkeit von Ersatzteilen kann begrenzt sein
- iBei hoher Geschwindigkeit laut
- iEher selten auf dem Gebrauchtmarkt
- iReparaturen können teuer sein
Gebrauchter Opel GT: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Opel GT? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 245 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 Opel GT | 16.309 € – 28.000 € | 21.593 € | 45.000 km | – | 3 |
| 2009 Opel GT | 14.185 € – 25.950 € | 18.656 € | 40.100 km | -2.937 € | 23 |
| 2008 Opel GT | 11.700 € – 21.740 € | 16.703 € | 60.000 km | -1.953 € | 37 |
| 2007 Opel GT | 11.900 € – 22.000 € | 16.190 € | 64.136 km | -513 € | 21 |
Gebrauchte Opel GT in Deiner Stadt
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Gebrauchte Opel GT auch in Deiner Stadt:
Bereit für eine kleine Sünde? Falls dir der Sinn nach einem teuflisch schönen Sportcoupé steht, durchstöbere die Gebrauchtwagenbörse nach einem Opel GT. Vor allem die Corvette-förmige Urversion macht dich sowohl auf Oldtimer-Treffen als auch der Autobahn zum lässigen Helden. Automobile Erotik in Reinkultur!
Opel GT: Die Baby-CorvetteEs gibt Menschen, die behaupten, der Opel GT sei das schönste Fahrzeug, das der Hersteller je hervorgebracht hat. Sein geschwungen amerikanischer Look kommt dabei nicht von ungefähr. Denn das 1968 eingeführte Sportcoupé lehnt sich im Design bewusst an die fast zeitgleich veröffentlichte Corvette des US-Mutterkonzern GM an. Dank seiner lang gestreckten Front, weit ins Dach hineinreichenden Türausschnitte und des steilen Hecks mit vier Rundleuchten bekam der Opel GT auch den Kosenamen Baby-Corvette. Das sogenannte Cola-Flaschen-Design machte den deutschen Zögling auch in den USA heiß begehrt. Von den 100.000 Modellen, die bis zum Produktionsende 1973 gebaut wurden, ging rund die Hälfe nach Übersee. Entscheidest du dich für den Ur-GT, darfst du ihn aufgrund seines Alters mit einem H-Kennzeichen als Oldtimer anmelden. Zudem kannst du dich zahllosen Opel GT-Clubs anschließen, denn die Fangemeinde ist bis heute riesengroß.
Opel GT: Der klassische PfeilAufgrund seines frühen Baujahrs bringt der Opel GT einige technische Besonderheiten mit. So musst du die schlafäugigen Frontscheinwerfer mit einem Hebel manuell aus- und einfahren. Die Scheinwerfer für das Fernlicht und die Lichthupe wurden separat unter den Stoßfänger montiert. Einen Kofferraum im herkömmlichen Sinn besitzt der Opel GT ebenfalls nicht. Der Stauraum beschränkt sich auf eine kleine, nur über das Wageninnere erreichbare Gepäckablage. Für zusätzliche Fracht lässt sich das GT-Heck mit einem Gepäckträger aufrüsten. Was die Leistung betrifft, war der Rüsselsheimer Pfeil nie als Supersportwagen konzipiert. Stattdessen ist cooles Cruisen angesagt. Maximal strebt das Coupé als Opel GT A-L 1900 mit 90 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h der Sonne entgegen. Beim nur kurzzeitig gebauten Opel GT 1100 waren es sogar nur 60 PS und 155 km/h in der Spitze. Er wurde 1971 durch das Modell GT/J ersetzt. Als „Junior“-Version verfügte er über den Motor des Modells 1900, jedoch mit abgespeckter Innenausstattung. Ihm fehlen beispielsweise Cordsitze, Ausstellfenster, Zusatzinstrumente und Chromelemente.
Opel GT: Die neue HarpuneIm Jahre 2006 feierte der Opel GT seine Wiederauferstehung. Allerdings nur namentlich. Denn die bis 2009 gefertigte, zweite Generation entstand auf einer GM Pontiac Solstic-Plattform und hatte mit dem Ur-GT nichts mehr gemeinsam. Er war als offener Roadster konzipiert und stand somit eher in der Tradition des Opel Speedster. Immerhin generiert sein turboaufgeladener Vierzylindermotor aber 264 PS und bringt das üppig ausgestattete Cabrio auf 230 km/h. Auch die 100 km/h hat der Zweisitzer bereits in 5,7 Sekunden erreicht. Bevorzugst du es eher leistungsstark modern denn Sixties-bohemistisch, ist der neue Opel GT eine gute Alternative.
