Mercedes-Benz C-Klasse Baujahr 2013 gebraucht – 276 Angebote
Aktuell sind 13.927 gebrauchte Mercedes-Benz C-Klasse Modelle (Baujahre 1978–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 52.000 €, mit einem Medianpreis von 26.000 €. Es gibt 2.767 Fahrzeuge zum Super Preis und 1.700 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 2.245 neue Angebote hinzugefügt, davon 745 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mercedes-Benz C-Klasse im Durchschnitt in 17 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 265.000 km und es sind Angebote ab 150.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 13.927 gebrauchte Mercedes-Benz C-Klasse Modelle (Baujahre 1978–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 52.000 €, mit einem Medianpreis von 26.000 €. Es gibt 2.767 Fahrzeuge zum Super Preis und 1.700 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 2.245 neue Angebote hinzugefügt, davon 745 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Mercedes-Benz C-Klasse im Durchschnitt in 17 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 265.000 km und es sind Angebote ab 150.000 km gelistet.Mehr lesen
Mercedes-Benz C-Klasse: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hochwertige Verarbeitung
- Komfortable Fahrt
- Gute Sicherheitsausstattung
- Breite Modellpalette
- Starker Wiederverkaufswert
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Teurer als Konkurrenten
- Beengte Rücksitze
- Weniger Kofferraumplatz
- Teile können teuer sein
Gut zu wissen
- iModellvarianten mit Diesel und Benzin verfügbar
- iKompatibel mit modernem Infotainmentsystem
- iViele Assistenzsysteme serienmäßig
- iHybrid-Optionen verfügbar
- iRegelmäßige Wartung empfohlen
Gebrauchter Mercedes-Benz C-Klasse: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Mercedes-Benz C-Klasse? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 521 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Klasse 2026 | 17.900 € – 94.900 € | 49.044 € | 10.283 km | – | 424 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2025 | 32.000 € – 90.140 € | 42.788 € | 14.190 km | -6.256 € | 2049 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2024 | 26.449 € – 79.974 € | 42.123 € | 25.027 km | -665 € | 727 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2023 | 20.690 € – 102.160 € | 34.240 € | 67.878 km | -7.883 € | 1463 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2022 | 19.950 € – 112.261 € | 32.518 € | 75.901 km | -1.722 € | 976 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2021 | 15.536 € – 78.299 € | 31.040 € | 87.777 km | -1.478 € | 598 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2020 | 12.222 € – 74.899 € | 26.878 € | 95.182 km | -4.162 € | 742 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2019 | 12.750 € – 66.054 € | 26.318 € | 100.080 km | -560 € | 877 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2018 | 12.855 € – 65.575 € | 24.645 € | 106.693 km | -1.673 € | 772 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2017 | 8.164 € – 63.998 € | 25.648 € | 113.720 km | +1.003 € | 704 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2016 | 8.343 € – 63.536 € | 20.833 € | 132.218 km | -4.815 € | 585 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2015 | 8.124 € – 52.500 € | 16.490 € | 164.487 km | -4.343 € | 464 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2014 | 4.525 € – 87.624 € | 15.057 € | 164.947 km | -1.433 € | 314 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2013 | 4.409 € – 79.295 € | 14.300 € | 173.688 km | -757 € | 276 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2012 | 4.042 € – 185.430 € | 12.719 € | 182.361 km | -1.581 € | 342 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2011 | 2.626 € – 70.960 € | 10.386 € | 182.915 km | -2.333 € | 402 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2010 | 1.500 € – 46.194 € | 8.189 € | 186.158 km | -2.197 € | 341 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2009 | 2.500 € – 55.094 € | 7.937 € | 200.471 km | -252 € | 238 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2008 | 1.873 € – 46.155 € | 7.332 € | 204.338 km | -605 € | 275 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2007 | 1.444 € – 15.595 € | 6.069 € | 208.768 km | -1.263 € | 209 |
| Mercedes-Benz C-Klasse 2006 | 1.099 € – 11.200 € | 4.090 € | 233.479 km | -1.979 € | 153 |
Wertverlust von einem gebrauchten Mercedes-Benz C-Klasse
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Mercedes-Benz C-Klasse im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Mercedes-Benz C-Klasse Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Mercedes-Benz C-Klasse Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 90% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 65% - 55% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 55% - 45% des Neupreises
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Statussymbol Mercedes-Benz C-Klasse
Früher hatte man "es" geschafft, wenn man einen Mercedes-Benz 190 fuhr. Diesen Ruf hat die Mercedes-Benz C-Klasse von ihrem Vorgänger übernommen. Kein Wunder also, dass Mercedes-Benz C-Klasse Gebrauchtfahrzeuge nach wie vor begehrt und gesucht sind.
Wie viel Mercedes darf's denn sein?
Ihren Ruf hat die C-Klasse auch dadurch erworben, dass es für jeden das richtige Modell gibt. Bist Du oft mit viel Gepäck oder Werkzeug unterwegs? Dann ist ein Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell als Kombi der richtige Partner für Dich. Sportliche Fahrer dagegen mögen das Mercedes-Benz C-Klasse Coupé mit seiner tollen Straßenlage. Derjenige, der bequem und öfters auch mit mehreren Personen längere Strecken zurücklegen will, wird der Mercedes-Benz C-Klasse Limousine einiges abgewinnen können. Wenn Du also eine Mercedes-Benz C-Klasse gebraucht kaufen willst, muss Du Dich als erstes fragen, wie viel Auto Du Dir wünschst.
Der Trick mit dem Stern
Der gute Mercedes-Stern auf Deutschlands Straßen gehört auf die Motorhaube – so denkt der Großteil. Die Mercedes-Designer waren da ab der Baureihe W204, die ab dem Jahr 2007 hergestellt wurde, allerdings teilweise anderer Meinung. Seitdem nämlich tragen die sportlichen Ausstattungen wie die Avantgarde-Linie oder Vertreter der Mercedes-Benz C-Klasse AMG als erste Limousinen das Markenzeichen der Stuttgarter Autobauer im Kühlergrill. Bis dahin war dies den Roadster- und Coupé-Modellen vorbehalten.
Satter Bass
Die Mercedes-Benz C-Klasse ab Baujahr 2013 hat für Musikliebhaber noch ein besonderes Schmankerl auf Lager. Die Lautsprecher des Frontbasses nutzen das Volumen des Quer- und Längsträgers der Karosserie als Resonanzboden. Angeblich soll hierdurch ein Musikerlebnis wie in einem Konzertsaal geschaffen werden. So erfährst Du beim Autofahren ein echtes Hörerlebnis.
