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Renault Spider in Frankfurt am Main gebraucht

Renault Spider in Frankfurt am Main gebraucht – 1 Angebote

Aktuell sind 1 gebrauchte Renault Spider Fahrzeuge (Baujahre 1997–1997) verfügbar. Preise reichen von 55.000 € bis 55.000 €, mit einem Medianpreis von 55.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein Renault Spider im Durchschnitt in 124 Tagen verkauft wird.
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Renault Spider Angebote in Frankfurt am Main

Renault Spider

Renault Spider
55.000 €
●○○○○ Hoher Preis
Finanzierung möglich
ab 671€ finanzieren ↗Finanzcheck
Benzin147 PS (108 kW)39.650 kmEZ 06/1997SchaltgetriebeCabrio / Roadster2 Türen
Sportsitze
8,5 l/100 km (komb.)*
64579 Gernsheim, Schöfferstadt
Besuche autoscout24.de➚
12Gebrauchtwagen Preisbarometer für:
Renault Spider
●○○○○ Hoher Preis: 55.000 €
Zum Angebot

Preisklassen für dieses Auto:

  • ●●●●● Super Preis: 23.340 € zu 42.736 €
  • ●●●●○ Guter Preis: 42.737 € zu 44.780 €
  • ●●●○○ Fairer Preis: 44.781 € zu 49.519 €
  • ●●○○○ Erhöhter Preis: 49.520 € zu 52.286 €
  • ●○○○○ Hoher Preis: Über 52.286 €

Für diese Preisbewertung sind unter anderem wichtig:

  • Hersteller: Renault
  • Modell: Spider
  • Fahrzeugtyp: Cabrio / Roadster
  • Leistung: 147 PS
  • Erstzulassung: 1997
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Kilometerzähler: 39.650 km
  • Ausstattung / Eigenschaften: Sportsitze
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Frankfurt am Main

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Innerhalb des Autobahnrings

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Frankfurt am Main solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Frankfurt am Main

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Frankfurt am Main (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Frankfurt am Main (50 km)
Kombi17%
Limousine22%
Kleinwagen7%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen3%
Deutschlandweit
Kombi16%
Limousine19%
Kleinwagen9%
SUV / Pickup41%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Frankfurt am Main (50 km)
Benzin55%
Diesel31%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin55%
Diesel28%
Elektro9%
Benzin/Elektro8%

Renault Preisvergleich in Frankfurt am Main

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Renault in Frankfurt am Main mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Frankfurt am Main
14.039 €
832 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
19.235 €
30.179 Angebote

Frankfurt am Main belegt Platz 25 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Renault.

Gute Nachricht: Gebrauchte Renault sind in Frankfurt am Main günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Renault

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Offenburg3.097 €1.212188 km
Karlsruhe6.233 €1.501124 km
Baden-Baden6.436 €1.489155 km
Rostock8.757 €95506 km
Koblenz9.498 €22381 km
Nürnberg11.075 €179188 km
Görlitz11.175 €57459 km
Erlangen11.508 €190178 km
Plauen11.999 €513248 km
Frankfurt am Main14.039 €8320 km

Günstige Renault in der Nähe von Frankfurt am Main

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Koblenz9.498 €22378 km
Fürth13.198 €57252 km
Mainz13.765 €82932 km
Wiesbaden14.000 €78826 km
Offenbach14.168 €8175 km
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Ähnliche Modelle

Renault Spider: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Sehr sportliches Design
  • Leichtbauweise für bessere Performance
  • Exzellente Straßenlage
  • Geringer Verbrauch für ein Sportwagen
  • Seltene und auffällige Erscheinung

Nachteile

  • Sehr begrenzter Innenraum
  • Kein Dach, daher wetterabhängig
  • Minimalistische Ausstattung
  • Hohe Wartungskosten
  • Schwierig zu finden auf dem Gebrauchtmarkt

Gut zu wissen

  • Verfügbar als offene und geschlossene Version
  • Produziert von 1996 bis 1999
  • Meist mit 2,0-Liter-Motor
  • Hauptsächlich für den Rennsport entwickelt
  • Keine elektronischen Fahrhilfen

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