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Mercedes-Benz C 55 AMG in Gelsenkirchen gebraucht – 0 Angebote

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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Gelsenkirchen

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Innenstadtbereich

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Gelsenkirchen solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Gelsenkirchen

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Gelsenkirchen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Gelsenkirchen (50 km)
Kombi17%
Limousine23%
Kleinwagen7%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus7%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen4%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%

Kraftstoffarten

Gelsenkirchen (50 km)
Benzin55%
Diesel28%
Elektro9%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro9%

Mercedes-Benz Preisvergleich in Gelsenkirchen

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Mercedes-Benz in Gelsenkirchen mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Gelsenkirchen
33.109 €
9.348 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
40.389 €
92.070 Angebote

Gelsenkirchen belegt Platz 84 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Mercedes-Benz.

Gute Nachricht: Gebrauchte Mercedes-Benz sind in Gelsenkirchen günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Mercedes-Benz

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Emden26.760 €203209 km
Euskirchen27.290 €3.70697 km
Bonn27.777 €4.10485 km
Erftstadt28.151 €5.43883 km
Troisdorf28.405 €5.05477 km
Düren28.483 €4.71090 km
Hürth28.647 €6.58372 km
Kaiserslautern28.778 €1.616233 km
Köln28.932 €7.12164 km
Gelsenkirchen33.109 €9.3480 km

Günstige Mercedes-Benz in der Nähe von Gelsenkirchen

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Euskirchen27.290 €3.70697 km
Bonn27.777 €4.10483 km
Erftstadt28.151 €5.43883 km
Troisdorf28.405 €5.05474 km
Düren28.483 €4.71087 km

Mercedes-Benz C 55 AMG: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Starke Leistung
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Elegantes Design
  • Sportliches Fahrverhalten
  • Komfortable Innenausstattung

Nachteile

  • Hohe Unterhaltskosten
  • Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
  • Teure Ersatzteile
  • Weniger Innenraum im Vergleich zu größeren Modellen
  • Hohe Versicherungskosten

Gut zu wissen

  • V8-Motor mit 5.4 Litern
  • Beschleunigung 0-100 km/h in ca. 4,7 Sekunden
  • Viele Modelle mit Automatikgetriebe
  • Regelmäßige Wartung notwendig
  • Stabil auf der Straße bei hohen Geschwindigkeiten

Wie hoch ist der Wertverlust des Mercedes-Benz C-Klasse?

Preisentwicklung für einen Mercedes-Benz C-Klasse mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.

Wertänderung Mai 2026 – Aug 2026
-1.451 €
Prognose bis Nov 2026
-1.230 €
MonatØ PreisPreis von–bisDatenbasis
Mai 202649.451 €41.466 € – 101.755 €Bewertung
Jun 202649.472 €39.890 € – 100.650 €Bewertung
Jul 202648.943 €17.000 € – 95.500 €Bewertung
Aug 202648.000 €3.500 € – 91.500 €Bewertung
Sep 202647.746 €Prognose
Okt 202647.258 €Prognose
Nov 202646.770 €Prognose
Mai 2026
Jun 2026
Jul 2026
Aug 2026
Sep 2026
Okt 2026
Nov 2026
Gemessene MarktpreisePreis von–bisPrognose

Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.

Gebrauchte Mercedes-Benz C 55 AMG in Deiner Stadt

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Leistungsstärkere Motoren und sportliche Optik – das sind die wesentlichen Faktoren, die den C 55 AMG von den Serienfahrzeugen der Mercedes-Benz C-Klasse unterscheiden.

Die verschiedenen Varianten des C 55 AMG

Der C 55 AMG basierte zunächst auf der Baureihe 202 von Mercedes-Benz, besser bekannt als die C-Klasse. Erstmals verließen die modifizierten Versionen im Sommer 1998 die Werkshallen von AMG, wobei die erste Generation nur in Kleinserie aufgelegt wurde. Deswegen findest du den Mercedes-Benz C 55 AMG bei deiner Gebrauchtwagensuche nur sehr selten mit diesen Baujahren. Mit der Aktualisierung der C-Klasse auf die Baureihe 203 setzte die Produktion zeitweilig aus, ab dem März 2004 wurde der C 55 AMG dann wieder gefertigt und diesmal in Serie hergestellt. Im Spätsommer 2007 stellte Mercedes-Benz mit der Baureihe 204 erneut einen Nachfolger der C-Klasse vor und die Fertigung des C 55 bei AMG endete. Aus diesem Grund ist es heutzutage nur noch möglich, den Mercedes-Benz C 55 AMG gebraucht zu kaufen. Wie auch in der C-Klasse gibt es die AMG-Fahrzeuge als viertürige Limousine mit Stufenheck sowie als Kombi mit fünf Türen, genannt T-Modell.

Das Topmodell der C-Klasse

AMG verwandelte die gemütliche Mittelklasse mithilfe von optischem und technischem Tuning sowie durch eigens entworfene Motoren in sportliche Limousinen, die gleichermaßen für Fahrspaß und Komfort stehen. So verfügen die Benzinmotoren von AMG über acht Zylinder. Der Hubraum liegt sowohl bei den gebrauchten Mercedes-Benz C 55 AMG der ersten wie der zweiten Generation bei 5,5 Litern. Einzig bei der Leistung unterscheiden sich die Motoren, denn während die ersten Motoren 347 PS auf die Straße bringen, verfügen die späteren Versionen über 367 PS. Mit diesen potenten Maschinen kannst du mit den Mittelklasselimousinen Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h erreichen. Auch die Beschleunigung ist für ein Fahrzeug dieser Klasse enorm und ein Mercedes-Benz C 55 AMG Gebrauchtwagen erreicht aus dem Stand innerhalb von 5,2 bis 5,5 Sekunden eine Geschwindigkeit vom 100 km/h. Optisch unterscheiden sich die AMG-Limousinen anhand der großen Front- und Heckschürzen sowie durch den Heckspoiler von den regulären Mittelklassemodellen.

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