Audi S2 in Gera gebraucht – 0 Angebote
* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Gebrauchtwagenmarkt in Gera
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Gera (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Gera (50 km)
Kombi17%
Limousine18%
Kleinwagen11%
SUV / Pickup41%
Van / Kleinbus10%
Cabrio / Roadster2%
Coupe / Sportwagen2%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup39%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen3%
Kraftstoffarten
Gera (50 km)
Benzin60%
Diesel25%
Elektro7%
Benzin/Elektro8%
Deutschlandweit
Benzin53%
Diesel28%
Elektro10%
Benzin/Elektro8%
Audi Preisvergleich in Gera
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Gera mit dem Bundesdurchschnitt.
Durchschnittspreis in Gera
30.039 €
1.067 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
34.649 €
107.677 Angebote
Gera belegt Platz 62 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.
Gute Nachricht: Gebrauchte Audi sind in Gera günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Audi
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Cuxhaven | 20.488 € | 115 | 399 km |
| Neubrandenburg | 20.659 € | 50 | 300 km |
| Greifswald | 21.273 € | 217 | 362 km |
| Passau | 21.417 € | 1.177 | 277 km |
| Neunkirchen | 22.163 € | 2.516 | – |
| Stralsund | 23.412 € | 236 | 385 km |
| Hildesheim | 23.604 € | 2.683 | 201 km |
| Offenburg | 23.613 € | 2.183 | 402 km |
| Hagen | 23.793 € | 777 | 359 km |
| Gera | 30.039 € | 1.067 | 0 km |
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Audi S2: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Starke Performance
- Hochwertige Verarbeitung
- Straffes Fahrwerk
- Gutes Handling
- Zeitloses Design
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Begrenzte Verfügbarkeit von Ersatzteilen
- Etwas hohes Gewicht
- Relativ hoher Verbrauch
- Nicht die neueste Technik
Gut zu wissen
- iQuattro Allradantrieb
- i2,2 l Fünfzylinder-Turbo
- iBis zu 230 PS
- iBaujahre zwischen 1990 und 1995
- iGilt als Klassiker
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