Audi S2 in Nürnberg gebraucht – 0 Angebote
Umweltzone Nürnberg
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2008-01-01
- Geltungsbereich:
- Altstadt und südliche Innenstadt
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Nürnberg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Nürnberg
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Nürnberg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Audi Preisvergleich in Nürnberg
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Audi in Nürnberg mit dem Bundesdurchschnitt.
Nürnberg belegt Platz 181 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Audi.
Gebrauchte Audi sind in Nürnberg teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte Audi
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Neubrandenburg | 19.904 € | 50 | 477 km |
| Greifswald | 20.793 € | 236 | 539 km |
| Passau | 21.144 € | 1.380 | 195 km |
| Cuxhaven | 21.261 € | 112 | 516 km |
| Neunkirchen | 22.163 € | 2.516 | – |
| Stralsund | 23.537 € | 254 | 559 km |
| Hagen | 23.687 € | 782 | 466 km |
| Offenburg | 23.732 € | 2.233 | 253 km |
| Bremen | 23.734 € | 785 | 434 km |
| Nürnberg | 38.600 € | 7.308 | 0 km |
Günstige Audi in der Nähe von Nürnberg
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Neunkirchen | 27.847 € | 1.263 | 19 km |
| Ingolstadt | 28.736 € | 4.098 | 78 km |
| Langenfeld | 30.854 € | 8.112 | 45 km |
| Würzburg | 31.234 € | 2.155 | 89 km |
| Regensburg | 31.512 € | 7.474 | 76 km |
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Audi S2: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Starke Performance
- Hochwertige Verarbeitung
- Straffes Fahrwerk
- Gutes Handling
- Zeitloses Design
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Begrenzte Verfügbarkeit von Ersatzteilen
- Etwas hohes Gewicht
- Relativ hoher Verbrauch
- Nicht die neueste Technik
Gut zu wissen
- iQuattro Allradantrieb
- i2,2 l Fünfzylinder-Turbo
- iBis zu 230 PS
- iBaujahre zwischen 1990 und 1995
- iGilt als Klassiker
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