De Tomaso Pantera in Hamburg gebraucht – 1 Angebote
Aktuell sind 1 gebrauchte De Tomaso Pantera Fahrzeuge (Baujahre 1974–1974) verfügbar. Preise reichen von 136.000 € bis 136.000 €, mit einem Medianpreis von 136.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein De Tomaso Pantera im Durchschnitt in 9 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Aktuell sind 1 gebrauchte De Tomaso Pantera Fahrzeuge (Baujahre 1974–1974) verfügbar. Preise reichen von 136.000 € bis 136.000 €, mit einem Medianpreis von 136.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein De Tomaso Pantera im Durchschnitt in 9 Tagen verkauft wird.Mehr lesen
Umweltzone Hamburg
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2018-05-31
- Geltungsbereich:
- Durchfahrtsbeschränkungen Max-Brauer-Allee und Stresemannstraße
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Hamburg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
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De Tomaso Pantera: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Atemberaubendes Design
- Starker V8-Motor
- Hervorragende Fahrleistungen
- Einzigartiges Sammlerfahrzeug
- Charismatischer Sound
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Ersatzteile schwer zu finden
- Unzuverlässige Elektrik
- Wenig Komfort
- Kein modernes Sicherheitsniveau
Gut zu wissen
- In den 1970er Jahren produziert
- Motor wartungsintensiv
- Nicht alltagstauglich
- Hoher Verbrauch (ca. 20 l/100 km)
- Wertsteigerungspotential
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der De Tomaso Pantera verbindet italienisches Design mit amerikanischer V8-Kraft und gilt als faszinierender Supersportwagen der 70er Jahre mit Rennwagen-Konstruktion. Besitzer heben den einzigartigen, kraftvollen V8-Sound und das kompromisslose, sportliche Fahrerlebnis hervor. Das Fahrzeug hatte ursprünglich bekannte Schwachstellen bei Kühlung, Ölversorgung und Verarbeitung, die bei fachkundig optimierten Exemplaren behoben wurden. Der Pantera bietet extremes Fahrgefühl ohne Komfort, mit hartem Fahrwerk und hoher Lautstärke im Innenraum.
Was überzeugt
- V8-Sound: Mehrere Besitzer beschreiben den Sound des amerikanischen V8-Motors als herausragendes Merkmal, das durch Mark und Knochen geht und tief in die Magengegend wirkt. Der einzigartig grollende Stakkato-Klang wird als unvergleichlich und als besonderes Erlebnis charakterisiert.
- Design und Faszination: Das italienische Design von Ghia wird als brutal, aggressiv und außergewöhnlich anziehend beschrieben. Mehrere Besitzer betonen die einzigartige Faszination und das grandiose Aussehen dieses Boliden, der als echter Hingucker gilt.
Worauf Käufer achten sollten
- Technische Zuverlässigkeit: Wiederholt werden ursprüngliche Schwachstellen bei Kühlung, Ölversorgung, Bremsen sowie Verarbeitungs- und Montagemängel erwähnt. Auch Probleme mit dem amerikanischen Motor traten immer wieder auf, konnten jedoch von fachkundigen Besitzern behoben werden.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Fahrdynamik und Sportlichkeit: Der Pantera bietet ein kompromissloses, sportliches Fahrerlebnis ohne Servo und modernen Komfort, was fahrerisches Können erfordert. Das Fahrwerk wird als knallhart beschrieben, bietet null Komfort und überträgt jede Unebenheit direkt auf die Insassen.
Neueste De Tomaso Pantera Erfahrungen
Der Pantera ist eine Ikone, und fährt sich im Vergleich zu seinen 70erJahre-Artgenossen wie von einem anderen Planeten kommend (von dieser Zeit stammt seine astreine Rennwagen-Konstruktion, Dallara ist jedem ein Begriff). Seine anfänglichen Allüren, Schwachstellen und neura...
Meinung von Anonym, November 2009Man mixe typisches italienisches Design mit einem US V8 und schon hat man einen der aufregendsten Sportwagen, die je gebaut wurden. Und natürlich sah auch er in bißchen aus wie ein Miura, denn der war einfach die Vorlage für so viele Sportwagen. Der Pantera sollte von Anfang ...
Meinung von Anonym, Juli 2008De Tomaso Pantera GTSi geiler Name oder ? Ich durfte in den Genuss kommen, mal mitzufahren, ihn zu spüren, zu hören und ihn zu erleben und ich kann nur sagen richtig GEIL ! Der Pantera hat keine Servo oder sonstigen schnick schnack, sondern hier ist noch fahrerisches Können ...
Meinung von Anonym, Oktober 2007
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