Toyota Carina in Heidelberg gebraucht – 0 Angebote
Umweltzone Heidelberg
- Erforderliche Plakette:
- Grüne Plakette
- Seit:
- 2010-01-01
- Geltungsbereich:
- Innenstadtbereich
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Heidelberg solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.
Gebrauchtwagenmarkt in Heidelberg
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Heidelberg (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
Toyota Preisvergleich in Heidelberg
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Toyota in Heidelberg mit dem Bundesdurchschnitt.
Heidelberg belegt Platz 25 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Toyota.
Gute Nachricht: Gebrauchte Toyota sind in Heidelberg günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte Toyota
Günstige Toyota in der Nähe von Heidelberg
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Würzburg | 13.425 € | 77 | 89 km |
| Speyer | 17.877 € | 371 | 20 km |
| Ludwigshafen am Rhein | 18.646 € | 374 | 19 km |
| Worms | 18.822 € | 417 | 34 km |
| Mannheim | 19.068 € | 396 | 9 km |
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Toyota Carina: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Zuverlässigkeit
- Kraftstoffeffizienz
- Erschwingliche Ersatzteile
- Geräumiger Innenraum
- Gute Sicherheit
Nachteile
- Wenig sportlich
- Veraltete Technologie
- Mittelmäßige Fahrdynamik
- Laute Motorgeräusche
- Eher schlichtes Design
Gut zu wissen
- Letzte Produktion 2001
- Ähnlich wie Toyota Avensis
- Populär in den 90er Jahren
- Erhältlich als Limousine und Kombi
- Gute Gebrauchtwagenpreise
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Toyota Carina wird von Besitzern vor allem für seine extreme Zuverlässigkeit und Langlebigkeit geschätzt. Viele berichten von Laufleistungen über 200.000 bis 400.000 Kilometer mit minimalen Reparaturen außer Verschleißteilen. Der Magermix-Motor überzeugt mit niedrigem Verbrauch zwischen 6 und 8 Litern, benötigt aber hohe Drehzahlen für Leistungsentfaltung. Das großzügige Platzangebot und der riesige Kofferraum werden hervorgehoben, während Design und Verarbeitungsqualität einiger Kunststoffteile als Schwachpunkte genannt werden.
Was überzeugt
- Zuverlässigkeit und Langlebigkeit: Besitzer berichten übereinstimmend von außergewöhnlicher Zuverlässigkeit mit Laufleistungen von 200.000 bis über 400.000 Kilometern. Reparaturen beschränken sich meist auf Verschleißteile wie Bremsen, Stoßdämpfer und gelegentlich Lambdasonden. Viele fahren ihre Carinas über 10 bis 19 Jahre ohne nennenswerte Probleme, wobei selbst Auspuffanlagen und Bremsscheiben oft über 150.000 Kilometer halten.
- Platzangebot: Das Raumangebot wird durchweg als herausragend beschrieben. Sowohl im Innenraum als auch im Kofferraum bietet der Carina großzügige Platzverhältnisse, die in seiner Klasse überdurchschnittlich sind. Vorne und hinten gibt es reichlich Bein- und Kopffreiheit, der Kofferraum fasst 550 Liter.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Verbrauch und Motorleistung: Der Magermix-Motor wird für seinen niedrigen Verbrauch von 6 bis 8 Litern gelobt, auf der Autobahn sind sogar unter 6 Liter möglich. Kritisiert wird jedoch die fehlende Durchzugskraft im unteren Drehzahlbereich. Der Motor benötigt hohe Drehzahlen für Überholmanöver, was bei kleineren Motorisierungen besonders auf Steigungen spürbar wird.
- Verarbeitung und Design: Während die Sitzbezüge und grundlegende Verarbeitung gelobt werden, bemängeln viele Besitzer die Qualität einzelner Kunststoffteile. Türverkleidungen lösen sich, Fensterheber sind träge oder defekt, und im Alter klappern Kunststoffteile. Das Design wird als unauffällig und gewöhnungsbedürftig beschrieben. Bei roter Lackierung verblasst die Farbe oft schnell.
Neueste Toyota Carina Erfahrungen
Das war zur damaligen Zeit tatsächlich ein kleiner Wolf im Schafspelz. Ich habe den Carina GTi sehr gerne gefahren. Gut, der Verbrauch lag mit ca 11 l/100 km etwas hoch, aber das lag vielleicht auch an meiner Fahrweise. Beim Überholen auf der Landstraße lohnte es sich, selbst ...
Meinung von Ralf_Lederer, Februar 2023Zuverlässig wie die anderen Carina Modelle. Schnell wie ein GTI. Der absolute Wolf im Schafspelz. Konservatives Design bei nicht zu erkennender Leistung. Einzige optische Merkmale zu den Modellen mit kleineren Motoren sind der Heckspoiler und die Doppelrohrauspuffanlage. Vmax...
Meinung von Anonym, Januar 2022hab meinen Carina mit 35000km BJ.1996 gebraucht 2000 gekauft was soll man sagen er hat jetzt 310000 km weg , mehr Auto braucht man nicht, wenn mann etwas selber schrauben kann ist es das Auto wo man sehr billig fährt kein Rost ,erste Kupplung ,erster Auspuff! ich kann da nur...
Meinung von Anonym, Dezember 2019
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Ein typischer Toyota
Die Toyota-typischen Tugenden wie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, robuste Motoren und eine ausgereifte Technik sind allesamt Gründe für die Anschaffung eines Carina. Gedanken über die notwendige Investition zum Erhalt des Autos muss man sich nur bedingt machen, denn durch die TÜV-Prüfung kam die jüngste Generation, der T19, bis zuletzt oft ohne Mängel. Dabei wurde die Produktion des Modells bereits 1997 eingestellt. Das ist nur einer von vielen Gründen, sich auf den Gebrauchtwagenbörsen mal genauer nach einem Toyota Carina umzusehen.
Sparsame Motoren
Die zuletzt gebauten Toyota Carina sind mit einem 1,6 bzw. 1,8 Liter großen Magermixmotor ausgestattet, der nur 6,5 Liter auf 100 Kilometer verbraucht und damit unter dem Verbrauch von etlichen Kleinwagen liegt. Ein wenig mehr braucht da schon die GTI-Version des Toyota Carina E, die durch das seinerzeit neu eingeführte Super Strut Fahrwerk, durch einen zusätzlichen Heckspoiler und eine Doppelstrang-Auspuffanlage Eindruck hinterlässt.
Alternativen zum Toyota Carina
Wenn du auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen in Deutschland partout keinen Toyota Carina findest, kannst du getrost auch nach seinem Vorgänger, dem Toyota Corona, Ausschau halten. Auch für das Modell Toyota Premio, der mit den letzten Generation des Carina T210 baugleich ist, finden sich noch einige Angebote in den Gebrauchtwagenbörsen. In Asien werden die stylischen Young- und Oldtimer nach wie vor liebevoll gepflegt. Nicht auszuschließen ist also, dass der eine oder andere Gebrauchtwagen noch seinen Weg zu uns nach Deutschland findet.