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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Umweltzone Herne

Grüne Plakette
Erforderliche Plakette:
Grüne Plakette
Seit:
2008-10-01
Geltungsbereich:
Innenstadtbereich

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens in Herne solltest Du darauf achten, dass das Fahrzeug die Anforderungen der Umweltzone erfüllt und über die erforderliche Feinstaubplakette verfügt.

Gebrauchtwagenmarkt in Herne

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Herne (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Herne (50 km)
SUV39%
Van8%
Coupe5%
Kombi14%
Cabrio4%
Limousine23%
Kleinwagen7%
Deutschlandweit
SUV39%
Van10%
Coupe4%
Kombi16%
Cabrio3%
Limousine21%
Kleinwagen7%

Kraftstoffarten

Herne (50 km)
Benzin60%
Diesel30%
Elektro10%
Deutschlandweit
Benzin58%
Diesel31%
Elektro11%

Ford Preisvergleich in Herne

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte Ford in Herne mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Herne
19.134 €
3.574 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
23.273 €
59.593 Angebote

Herne belegt Platz 74 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte Ford.

Gute Nachricht: Gebrauchte Ford sind in Herne günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte Ford

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Saarbrücken12.110 €333257 km
Trier12.731 €292204 km
Bonn16.926 €2.94489 km
Kaiserslautern17.048 €667235 km
Gummersbach17.062 €2.62661 km
Görlitz17.345 €137540 km
Worms17.414 €1.803227 km
Dormagen17.472 €5.00156 km
Hilden17.529 €5.21547 km
Herne19.134 €3.5740 km

Günstige Ford in der Nähe von Herne

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Bonn16.926 €2.94488 km
Gummersbach17.062 €2.62660 km
Dormagen17.472 €5.00153 km
Hilden17.529 €5.21544 km
Langenfeld17.619 €5.22451 km

Ford Escort: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Günstig in der Anschaffung
  • Geringe Unterhaltskosten
  • Zuverlässiger Motor
  • Gute Ersatzteilverfügbarkeit
  • Ausreichend Kofferraumvolumen

Nachteile

  • Veraltetes Design
  • Geringe Sicherheitsausstattung
  • Anfälligkeit für Rost
  • Durchschnittliche Fahrleistung
  • Einfaches Interieur

Gut zu wissen

  • iBeliebtes Modell in den 90er Jahren
  • iOftmals als Kombi oder Fließheck zu finden
  • iBesonders preiswert in älteren Baujahren
  • iPraktisch für den Alltagseinsatz
  • iWeniger geeignet für lange Autobahnfahrten

Ford Escort Bilder

Bild von Ford Escort
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Der erste Ford Escort

In der zweiten Hälfte der Sechzigerjahre kam der Ford Escort der ersten Modellgeneration auf den Markt. Ein optisches Merkmal, das sehr häufig genannt wird, ist der markante Kühlergrill im sogenannten Hundeknochen-Look. Der Wagen war sowohl als Zwei- und Viertürer mit Stufenheck als auch als Kombi namens Turnier erhältlich. Bist du auf der Suche nach einer sportlichen Rarität, stellt der Ford Escort RS2000 eine außerordentlich spannende Option dar. Der Escort der ersten Modellgeneration, die auch als MK1 Bezeichnung findet, gilt längst als Klassiker. Es darf dich also nicht verwundern, dass die Preise für gut erhaltene und seltene Modelle auf dem Markt für Gebrauchtwagen hoch sind.

Der Ford Escort MK2

Im Vergleich zur ersten Modellgeneration wirkt der Ford Escort MK2 sachlicher. Hervorgerufen wird dieser Eindruck in erster Linie durch das geradlinige Kühlergrilldesign. Wie die erste Generation wurde auch dieses Modell als Zwei- beziehungsweise Viertürer mit Stufenheck sowie als Kombi angeboten.

Der Ford Escort MK3 und MK4

Die dritte Generation des Ford Escort, auch MK3 genannt, kam in den frühen Achtzigerjahren auf den Markt. Dieser Escort war sowohl mit Otto- als auch mit Dieselmotoren erhältlich. Im Gegensatz zu den beiden Vorgängern wartet der MK3 mit einem Schrägheck und einem kantigen Karosseriedesign auf. Darüber hinaus gab es neben den Schrägheckmodellen nicht nur einen Kombi, sondern auch ein Cabriolet mit festem Überrollbügel. Der Escort MK4, der in der zweiten Hälfte der Achtzigerjahre eingeführt wurde, wirkt im Vergleich zu seinem Vorgänger wieder etwas weniger kantig. Ein Erkennungsmerkmal ist die in die Grillpartie gezogene Haube. Bist du auf der Suche nach einer leistungsstarken Version, bietet sich ein Blick auf den sportlichen Escort XR3i mit 77 kW an.

Der Ford Escort MK5, MK6 und MK7

Die Modelle MK5, MK6 und MK7 hinterlassen im Vergleich zu den älteren Generationen einen wesentlich moderneren Eindruck. Zudem ist die Karosserie deutlich angewachsen. Ein wesentliches Erkennungsmerkmal des MK7 ist der sehr schmale, ellipsenförmige Grill zwischen den Frontscheinwerfern.

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