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VW Taro in Speyer gebraucht – 1 Angebote

Aktuell sind 1 gebrauchte VW Taro Fahrzeuge (Baujahre 1997–1997) verfügbar. Preise reichen von 9.000 € bis 9.000 €, mit einem Medianpreis von 9.000 €. Unsere Daten zeigen, dass ein VW Taro im Durchschnitt in 10 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 211.000 km und es sind Angebote ab 100.000 km gelistet.
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* Jeweils kombinierte Werte. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der‚ Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Gebrauchtwagenmarkt in Speyer

Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Speyer (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.

Karosserieformen

Speyer (50 km)
Kombi17%
Limousine24%
Kleinwagen8%
SUV / Pickup33%
Van / Kleinbus8%
Cabrio / Roadster4%
Coupe / Sportwagen5%
Deutschlandweit
Kombi17%
Limousine21%
Kleinwagen10%
SUV / Pickup38%
Van / Kleinbus9%
Cabrio / Roadster3%
Coupe / Sportwagen4%

Kraftstoffarten

Speyer (50 km)
Benzin56%
Diesel31%
Elektro6%
Benzin/Elektro7%
Deutschlandweit
Benzin54%
Diesel29%
Elektro8%
Benzin/Elektro8%

VW Preisvergleich in Speyer

Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte VW in Speyer mit dem Bundesdurchschnitt.

Durchschnittspreis in Speyer
18.881 €
6.776 Angebote
Durchschnittspreis deutschlandweit
23.421 €
243.534 Angebote

Speyer belegt Platz 3 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte VW.

Gute Nachricht: Gebrauchte VW sind in Speyer günstiger als im Bundesdurchschnitt.

Günstigste Städte für gebrauchte VW

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Detmold17.982 €7.763292 km
Offenburg18.667 €2.23599 km
Speyer18.881 €6.7760 km
Neustadt an der Weinstrasse18.960 €5.60820 km
Mannheim19.066 €6.86822 km
Bocholt19.129 €6.306306 km
Kaiserslautern19.261 €3.15151 km
Saarbrücken19.380 €2.143105 km
Berlin19.383 €7.955498 km

Günstige VW in der Nähe von Speyer

StadtDurchschnittspreisAngeboteEntfernung
Offenburg18.667 €2.23599 km
Neustadt an der Weinstrasse18.960 €5.60816 km
Mannheim19.066 €6.86814 km
Kaiserslautern19.261 €3.15147 km
Saarbrücken19.380 €2.14397 km

VW Taro Bewertungen

4 Nutzer auf Autoplenum.de
4.0 / 5
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VW Taro: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen

Vorteile

  • Robust und langlebig
  • Gute Geländetauglichkeit
  • Zuverlässige Motoren
  • Einfach zu reparieren
  • Gute Ersatzteilversorgung

Nachteile

  • Hohes Alter der meisten Modelle
  • Weniger Komfort als moderne Pick-ups
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Begrenzte Sicherheitsausstattung
  • Kann rostanfällig sein

Gut zu wissen

  • iKooperation zwischen VW und Toyota
  • iTeile oft mit Toyota Hilux kompatibel
  • iAllradantrieb in vielen Varianten
  • iNutzlast bis 1 Tonne
  • iVerfügbarkeit von Ersatzteilen kann variieren

Neueste VW Taro Erfahrungen

  1. Der Taro ist ein solider Lastesel mit gut nutzbarer Ladefläche. Robust mit einem Toyota-Motor ausgestattet weist er eine sehr gute Haltbarkeit auf und auch die Motorisierung ist durchaus ausreichend. Problematisch fand ich die Variante mit Heckantrieb, welche bei geringer Bela...

    Meinung von Anonym, Februar 2017
  2. Mein Taro ist das Nutztier schlechthin! Ob beim leichten holzrücke-einsatz, das Vieh zieht mir die Bäume bis an die Strasse, oder als schnelles Einsatzfahrzeug bei Motocrossveranstaltungen! Den Motor bekommt man nur durch Öl ablassen kaputt!!

    Meinung von Anonym, November 2010
  3. habe mir einen Taro für Transporte und Hobby zugelegt; macht einfach Spass das Teil. Auch größere Touren lassen sich gut damit fahren; leider ist er mit Wohnwagen am Haken zu schwach; da wird man schon mal bei leichten !! Steigungen von 40tonnern überholt. Wenn jemand Erfahru...

    Meinung von Anonym, Dezember 2008

VW Taro Bilder

Bild von VW Taro

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Der VW Taro ist ein Pickup, der sich durch hochwertige Qualität, robuste Materialeigenschaften und als VW Taro 4x4 auch durch exzellente Geländeeigenschaften auszeichnet. Leute, die einen VW Taro gebraucht kaufen, bekommen ein auch nach hoher Streckenleistung zuverlässig funktionierendes Fahrzeug, das seinen Fahrer auch bei widrigen Umweltbedingungen nicht im Stich lässt.

Der perfekte Pickup für Straße und Gelände

Als der VW Taro 1989 auf den Markt kam, griff Volkswagen auf Toyotas Know-how im Bau qualitativ hochwertiger, unverwüstlicher Pickups zurück, um sich die Entwicklungskosten für ein eigenes Pickup-Modell zu ersparen. Der Taro ist ein weitgehend getreues Abbild des Toyota Hilux. Lediglich bei den Motoren griff VW teilweise auf eigene Aggregate zurück. Den VW Taro gab es mit Ottomotoren von 1,8 bis 2,4 Litern Hubraum und 61 bis 84 kW sowie mit einem 2,4 Liter-Diesel, der 58 bzw. 61 kW leistete. Wenn Du einen VW Taro kaufst, hast Du die Auswahl zwischen Modellen mit geschlossenem Aufbau und solchen mit offener Ladefläche, für die es verschiedene werksseitig gelieferte Verdeck- oder Spriegelkonstruktionen gab. Im Zubehörhandel gab es für den Taro mit offener Ladefläche verschiedene Hardtops mit unterschiedlichen Ladungsvolumina. Neben dem konventionellen Taro mit Heckantrieb, dessen Fahrerkabine drei nebeneinander liegende Einzelsitze oder eine durchgehende Sitzbank für drei Personen aufwies, gab es den VW Taro 4x4 mit zuschaltbarem Allradantrieb. Beim VW Taro 4x4 hast Du die Auswahl zwischen Modellen mit zwei vollwertigen Vordersitzen und Fahrzeugen mit größeren Kabinen, in denen bis zu 5 bzw. 6 Personen untergebracht werden können. Neben Fahrzeugen mit vollwertiger Doppelkabine , in denen 5 bis 6 Personen bequem Platz finden, gibt es auch die XtraCab-Modelle mit kürzerer Doppelkabine, in denen der Aufenthalt auf den Rücksitzen für Erwachsene nur auf kurzen Strecken bequem ist.

Flexibel einsetzbarer Pickup für hohe Qualitätsansprüche

Leute, die einen VW Taro kaufen, wollen meist ein flexibel einsetzbares Nutzfahrzeug mit hoher Zuladung erwerben, das auch abseits befestigter Straßen reibungslos funktioniert. Daher nimmt der VW Taro 4x4 einen hohen Rang in der Beliebtheitsstatistik dieses Modells ein. Auch derjenige, der einen VW Taro gebraucht kauft, profitiert von der ausgereiften VW-Technik, die ihrerseits harmonisch mit dem Allrad-Know-how von Toyota zusammenwirkt. Wenn Du einen VW Taro kaufst, bekommst Du ein zweckmäßig ausgestattetes Fahrzeug, das auch anspruchsvolle Transportaufgaben mühelos bewältigt. Wer einen VW Taro gebraucht anschafft, profitiert zudem vom günstigen Preisniveau, auf dem sich Anschaffungskosten für alle Modelle des VW Taro bewegen, seit VW den Taro durch den moderneren, komfortableren Amarok abgelöst hat. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist auch beim gebrauchten Taro außerordentlich gut.

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