BMW M-Reihe in Tübingen gebraucht – 979 Angebote
Aktuell sind 977 gebrauchte BMW M-Reihe Fahrzeuge (Baujahre 1984–2026) verfügbar. Preise reichen von 6.000 € bis 117.000 €, mit einem Medianpreis von 59.000 €. Es gibt 172 Fahrzeuge zum Super Preis und 159 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 69 neue Angebote hinzugefügt, davon 12 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW M-Reihe im Durchschnitt in 22 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 156.000 km und es sind Angebote ab 50.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 977 gebrauchte BMW M-Reihe Fahrzeuge (Baujahre 1984–2026) verfügbar. Preise reichen von 6.000 € bis 117.000 €, mit einem Medianpreis von 59.000 €. Es gibt 172 Fahrzeuge zum Super Preis und 159 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 69 neue Angebote hinzugefügt, davon 12 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein BMW M-Reihe im Durchschnitt in 22 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 156.000 km und es sind Angebote ab 50.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Tübingen
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Tübingen (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
BMW Preisvergleich in Tübingen
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte BMW in Tübingen mit dem Bundesdurchschnitt.
Tübingen belegt Platz 156 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte BMW.
Gute Nachricht: Gebrauchte BMW sind in Tübingen günstiger als im Bundesdurchschnitt.
Günstigste Städte für gebrauchte BMW
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Lübeck | 15.400 € | 732 | 606 km |
| Neubrandenburg | 18.324 € | 35 | 630 km |
| Stolberg | 19.281 € | 129 | 368 km |
| Kassel | 19.390 € | 758 | 313 km |
| Saarbrücken | 20.061 € | 770 | 168 km |
| Dresden | 21.447 € | 369 | 440 km |
| Göttingen | 21.521 € | 700 | 341 km |
| Aachen | 21.955 € | 964 | 327 km |
| Nordhorn | 22.010 € | 1.301 | 460 km |
| Tübingen | 32.188 € | 4.215 | 0 km |
Günstige BMW in der Nähe von Tübingen
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Oberhausen | 27.398 € | 16.323 | 91 km |
| Heidelberg | 28.346 € | 4.982 | 98 km |
| Speyer | 28.624 € | 4.926 | 100 km |
| Friedrichshafen | 29.754 € | 772 | 100 km |
| Neunkirchen | 30.789 € | 1.633 | 98 km |
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Preisbereiche mit den meisten BMW M-Reihe Angeboten nach Erstzulassung
BMW M-Reihe: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Hohe Fahrdynamik
- Leistungsstarke Motoren
- Hochwertige Verarbeitung
- Sportliches Design
- Gute Wiederverkaufswerte
Nachteile
- Hohe Betriebskosten
- Teure Wartung
- Hohe Versicherungskosten
- Eher steifer Fahrkomfort
- Hoher Preis
Gut zu wissen
- M-Modelle haben spezielle Bremsen
- Adaptive Fahrwerke sind oft verbaut
- M-spezifische Fahrmodi vorhanden
- Verfügbarkeit von Allradantrieb bei einigen Modellen
- M-Modelle haben oft exklusive Lackierungen
Wie hoch ist der Wertverlust des BMW M-Reihe?
Preisentwicklung für einen BMW M-Reihe mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 101.415 € | 44.421 € – 155.619 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 108.186 € | 49.892 € – 254.031 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 103.477 € | 43.990 € – 158.020 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 100.373 € | 40.385 € – 149.099 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 95.118 € | 36.275 € – 139.990 € | Bewertung |
| Okt 2026 | 95.592 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 93.551 € | – | Prognose |
| Dez 2026 | 91.510 € | – | Prognose |
Stand: 1. Oktober 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter BMW M-Reihe: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter BMW M-Reihe? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 978 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW M-Reihe 2026 | 36.600 € – 147.040 € | 82.831 € | 8.922 km | – | 1254 |
| BMW M-Reihe 2025 | 29.997 € – 134.530 € | 71.101 € | 15.174 km | -11.730 € | 1544 |
| BMW M-Reihe 2024 | 24.566 € – 137.742 € | 68.839 € | 26.943 km | -2.262 € | 616 |
| BMW M-Reihe 2023 | 22.102 € – 136.918 € | 58.382 € | 48.899 km | -10.457 € | 1003 |
| BMW M-Reihe 2022 | 21.775 € – 132.740 € | 54.721 € | 59.490 km | -3.661 € | 683 |
| BMW M-Reihe 2021 | 19.785 € – 173.191 € | 55.390 € | 69.419 km | +669 € | 433 |
| BMW M-Reihe 2020 | 21.900 € – 146.460 € | 48.490 € | 78.133 km | -6.900 € | 398 |
| BMW M-Reihe 2019 | 23.220 € – 115.378 € | 49.522 € | 90.102 km | +1.032 € | 382 |
| BMW M-Reihe 2018 | 17.087 € – 98.190 € | 47.677 € | 97.553 km | -1.845 € | 294 |
| BMW M-Reihe 2017 | 21.115 € – 92.295 € | 46.582 € | 89.001 km | -1.095 € | 184 |
| BMW M-Reihe 2016 | 14.968 € – 126.318 € | 46.022 € | 95.210 km | -560 € | 180 |
| BMW M-Reihe 2015 | 13.102 € – 75.799 € | 35.082 € | 116.127 km | -10.940 € | 170 |
| BMW M-Reihe 2014 | 12.368 € – 73.416 € | 31.767 € | 129.121 km | -3.315 € | 120 |
| BMW M-Reihe 2013 | 9.809 € – 136.386 € | 29.273 € | 143.576 km | -2.494 € | 123 |
| BMW M-Reihe 2012 | 11.550 € – 139.177 € | 40.956 € | 122.484 km | +11.683 € | 77 |
| BMW M-Reihe 2011 | 6.000 € – 249.000 € | 64.452 € | 96.291 km | +23.496 € | 44 |
| BMW M-Reihe 2010 | 3.550 € – 108.700 € | 54.460 € | 126.251 km | -9.992 € | 22 |
| BMW M-Reihe 2009 | 22.340 € – 112.415 € | 50.192 € | 122.259 km | -4.268 € | 24 |
| BMW M-Reihe 2008 | 7.500 € – 162.100 € | 52.565 € | 95.964 km | +2.373 € | 56 |
| BMW M-Reihe 2007 | 23.495 € – 99.992 € | 54.292 € | 101.791 km | +1.727 € | 48 |
| BMW M-Reihe 2006 | 23.918 € – 87.790 € | 46.830 € | 111.774 km | -7.462 € | 31 |
Wertverlust von einem gebrauchten BMW M-Reihe
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten BMW M-Reihe im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen BMW M-Reihe Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein BMW M-Reihe Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 85% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 65% - 60% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 60% - 55% des Neupreises
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In der M-Serie bringt BMW besonders sportliche Serienfahrzeuge auf den Markt, die vor allem für Fahrer konzipiert sind, die ans Limit gehen möchten.
Beeindruckende Leistungen der M-Fahrzeuge1972 schlug die Geburtsstunde der M-Serie. In jenem Jahr gründete man als Tochterunternehmen des Autobauers die BMW Motorsport GmbH, die sowohl für den Rennsport als auch für individuelle und leistungsstarke Modelle zuständig sein sollte. Mit dem ersten Wagen der Serie, dem BMW M1, erhielt man dermaßen viel positive Aufmerksamkeit, dass sich BMW dazu entschied, die Serie zukünftig fortzuführen und weitere Straßenmodelle dieser Rennautos zu veröffentlichen. Der BMW M1 war mit einer Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h lange Zeit das schnellste in Serie gefertigte Sportauto eines deutschen Herstellers. Der BMW M3 wurde zum Sinnbild der Serie. Das Modell basiert auf der 3er-Reihe von BMW und kommt unter anderem in der DTM und anderen Rennmeisterschaften zum Einsatz. Auch hier setzt die M-Serie Maßstäbe, denn der M3 ist der weltweit erfolgreichste Tourenwagen!
Auch optisch keine durchschnittsautosNeben Rennwagen, die durch kleine Veränderungen zu Straßenfahrzeugen wurden, bietet die M-Reihe mittlerweile eine große Bandbreite an verschiedenen Modellklassen. So findest du bei der Suche nach einem BMW M Gebrauchtwagen Coupés, Cabrios, Limousinen und sogar SUVs. Denn nicht nur durch pure Leistung, sondern auch durch das Äußere wollte BMW die Modelle der M-Serie von der Konkurrenz abgrenzen. So erhielt bereits der M1 auffällige Flügeltüren und Klappscheinwerfer. Bei dem SUV BMW X5M kommt ein Allradantrieb zum Einsatz. Mit unglaublichen 575 PS ist dieser Ableger der M-Reihe nicht nur für Rennstrecken bestens gerüstet, du überwindest auch unwegsames Gelände abseits befestigter Straßen mühelos.