Hyundai i10 gebraucht kaufen – 3.488 Angebote
Aktuell sind 3.438 gebrauchte Hyundai i10 Fahrzeuge (Baujahre 2008–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 19.000 €, mit einem Medianpreis von 12.000 €. Es gibt 1.039 Fahrzeuge zum Super Preis und 444 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 369 neue Angebote hinzugefügt, davon 226 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Hyundai i10 im Durchschnitt in 27 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 155.000 km und es sind Angebote ab 50.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 3.438 gebrauchte Hyundai i10 Fahrzeuge (Baujahre 2008–2026) verfügbar. Preise reichen von 0 € bis 19.000 €, mit einem Medianpreis von 12.000 €. Es gibt 1.039 Fahrzeuge zum Super Preis und 444 zum Guten Preis . In den letzten 3 Tagen wurden 369 neue Angebote hinzugefügt, davon 226 heute . Unsere Daten zeigen, dass ein Hyundai i10 im Durchschnitt in 27 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 155.000 km und es sind Angebote ab 50.000 km gelistet.Mehr lesen
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Hyundai i10: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Kompakte Abmessungen
- Geringer Kraftstoffverbrauch
- Günstige Unterhaltskosten
- Gute Serienausstattung
- Zuverlässigkeit
Nachteile
- Eingeschränkter Kofferraum
- Begrenzte Motorenauswahl
- Einfache Innenraumqualität
- Begrenzte Fahrdynamik
- Hoher Wertverlust
Gut zu wissen
- Erhältlich mit Schaltgetriebe und Automatik
- Einige Modelle haben optionale Sicherheitspakete
- Navigationssystem nicht in allen Varianten verfügbar
- 5 Jahre Garantie von Hyundai
- Wertet im Stadtverkehr gut
Erfahrungen auf einen Blick
Quelle: Autoplenum.de
Der Hyundai i10 wird in Besitzerbewertungen als praktischer Kleinwagen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und überraschend viel Platz beschrieben. Mehrere Besitzer loben die umfangreiche Ausstattung, niedrige Unterhaltskosten und Zuverlässigkeit über hohe Laufleistungen. Kritisiert werden hingegen wiederholt der höhere Realverbrauch im Vergleich zu Herstellerangaben, Qualitätsprobleme bei älteren Modellen sowie bei manchen Fahrzeugen Schwierigkeiten mit Assistenzsystemen und der Ersatzteilversorgung.
Was überzeugt
- Platzangebot und Alltagstauglichkeit: Viele Besitzer heben hervor, dass der i10 trotz kompakter Außenmaße erstaunlich viel Innenraum bietet. Selbst große Personen finden ausreichend Kopf- und Beinfreiheit, und vier Erwachsene können auf kürzeren Strecken bequem mitfahren. Der Kofferraum wird als ausreichend für den Wocheneinkauf beschrieben, durch Umklappen der Rücksitze lässt sich das Ladevolumen deutlich erweitern.
Worauf Käufer achten sollten
- Verbrauch höher als angegeben: Ein wiederkehrendes Thema ist der Kraftstoffverbrauch, der in der Praxis deutlich über den Herstellerangaben liegt. Während Hyundai oft unter 5 Liter verspricht, berichten Besitzer realistisch von 6 bis 7 Litern im kombinierten Betrieb, bei Stadtverkehr teilweise noch mehr. Besonders der 1.0-Liter-Motor mit 67 PS enttäuscht mehrere Besitzer durch höheren Verbrauch als erwartet.
- Fahrerassistenzsysteme: Bei neueren Modellen ab 2020 kritisieren mehrere Besitzer die Assistenzsysteme als störend und teils gefährlich. Die Spurhalteassistenz greift ungewollt ins Lenkrad ein, die Geschwindigkeitswarnung basiert auf fehlerhaften Daten und bimmelt ständig, und alle Systeme schalten sich nach jedem Motorstart wieder automatisch ein. Ein Besitzer berichtet von einer Beinahe-Kollision durch fehlerhafte Lenkunterstützung.
Abhängig von Baujahr und Motor
- Zuverlässigkeit und Qualität: Die Zuverlässigkeit wird unterschiedlich bewertet. Einige Besitzer berichten von problemlosem Betrieb über 100.000 Kilometer und mehr mit nur Wartungsarbeiten. Andere schildern wiederkehrende Probleme wie Elektronikfehler, Rostbildung an Türkanten und Heckklappe, defekte Klimaanlagen sowie Schwierigkeiten mit Getriebe und Kupplungen. Besonders bei in der Türkei produzierten Modellen werden Qualitätsmängel erwähnt.
Neueste Hyundai i10 Erfahrungen
Das Fahrzeug beschränkt sich auf das Wesentliche und bietet für die Größe einen passablen Stauraum. Zudem kann man sagen, dass man mit der Motorleistung im Alltag gut zurechtkommt. Wir fahren das Automatik-Modell jetzt bereits in 2. Hand innerhalb der Familie und wir sind nac...
Meinung von zaibatsu, März 2025Bin ein Jahr damit gefahren und habe 10tkm hinter mir. Schöner kleiner stadtflitzer Verbrauch sehr gering 5-6 Liter 50/50 Stadt/Autobahn. Sehr günstig im Unterhalt sei es Steuer oder Versicherung. Ich finde Autobahn zu fahren damit auf lange Strecke schrecklich, weil der bra...
Meinung von Eyup_Sert, Februar 2025Wir hatten den i10 als Mietwagen in Süd-Spanien. Zuerst das positive: Die Farbe war hübsch (graugrün), die Sitze sind straff, das Fahrwerk ebenfalls. Schön leise innen. Spiegel klappen ein beim Abschließen. Negativ: Völlig unübersichtlich beim Einparken und schlimmer noc...
Meinung von Johambros, Oktober 2024
Wie hoch ist der Wertverlust des Hyundai i10?
Preisentwicklung für einen Hyundai i10 mit Erstzulassung 2026: So haben sich die Angebotspreise in den letzten Monaten entwickelt – inklusive Prognose für die kommenden Monate.
| Monat | Ø Preis | Preis von–bis | Datenbasis |
|---|---|---|---|
| Mai 2026 | 18.784 € | 16.370 € – 21.405 € | Bewertung |
| Jun 2026 | 18.079 € | 15.488 € – 21.980 € | Bewertung |
| Jul 2026 | 18.061 € | 14.988 € – 21.250 € | Bewertung |
| Aug 2026 | 17.892 € | 14.888 € – 20.990 € | Bewertung |
| Sep 2026 | 17.531 € | – | Prognose |
| Okt 2026 | 17.261 € | – | Prognose |
| Nov 2026 | 16.992 € | – | Prognose |
Stand: 1. September 2026. Die Prognose ist eine Trendfortschreibung der gemessenen Monate und keine Garantie für künftige Preise.
Gebrauchter Hyundai i10: Preise, Wertverlust und Kilometerstand nach Baujahr
Was kostet ein gebrauchter Hyundai i10? Der monatliche Wertverlust liegt bei durchschnittlich 143 €. Vergleiche Preise, Kilometerstände und Wertentwicklung nach Baujahr – von Neuwagen bis 20 Jahre alt.
| Modelljahr | Preis von–bis | Ø Preis | Ø km-Stand | Wertänderung/Jahr | Inserate |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i10 2026 | 15.992 € – 20.990 € | 18.559 € | 61 km | – | 205 |
| Hyundai i10 2025 | 14.190 € – 19.990 € | 16.844 € | 3.122 km | -1.715 € | 818 |
| Hyundai i10 2024 | 13.276 € – 18.489 € | 15.628 € | 10.982 km | -1.216 € | 202 |
| Hyundai i10 2023 | 9.998 € – 16.593 € | 13.382 € | 31.968 km | -2.246 € | 240 |
| Hyundai i10 2022 | 9.396 € – 16.050 € | 12.762 € | 38.053 km | -620 € | 239 |
| Hyundai i10 2021 | 8.500 € – 15.290 € | 11.850 € | 44.150 km | -912 € | 181 |
| Hyundai i10 2020 | 7.990 € – 14.490 € | 11.193 € | 54.491 km | -657 € | 141 |
| Hyundai i10 2019 | 5.752 € – 12.890 € | 9.491 € | 54.807 km | -1.702 € | 196 |
| Hyundai i10 2018 | 5.644 € – 11.960 € | 8.505 € | 70.159 km | -986 € | 151 |
| Hyundai i10 2017 | 4.110 € – 10.760 € | 7.576 € | 80.177 km | -929 € | 162 |
| Hyundai i10 2016 | 4.446 € – 10.570 € | 7.076 € | 81.350 km | -500 € | 126 |
| Hyundai i10 2015 | 3.650 € – 9.400 € | 6.243 € | 102.862 km | -833 € | 145 |
| Hyundai i10 2014 | 3.000 € – 7.828 € | 5.578 € | 98.825 km | -665 € | 138 |
| Hyundai i10 2013 | 1.968 € – 6.860 € | 4.051 € | 101.380 km | -1.527 € | 70 |
| Hyundai i10 2012 | 1.575 € – 5.490 € | 3.430 € | 110.000 km | -621 € | 71 |
| Hyundai i10 2011 | 999 € – 4.992 € | 2.932 € | 119.650 km | -498 € | 71 |
| Hyundai i10 2010 | 990 € – 6.564 € | 2.840 € | 123.084 km | -92 € | 83 |
| Hyundai i10 2009 | 995 € – 4.785 € | 2.717 € | 123.125 km | -123 € | 132 |
| Hyundai i10 2008 | 620 € – 5.090 € | 2.387 € | 122.000 km | -330 € | 57 |
Wertverlust von einem gebrauchten Hyundai i10
Erfahre, wie sich der Wert von einem gebrauchten Hyundai i10 im Laufe der Zeit verändert. Das Diagramm hilft dir, den idealen Zeitpunkt zu finden, um deinen Hyundai i10 Gebrauchtwagen zu kaufen. Um nach einem bestimmten Fahrzeugalter zu suchen, verwende den Filter Erstzulassungsjahr.
Sehen Sie, wie viel ein Hyundai i10 Gebrauchtwagen wert ist:
- 1 - 3 Jahre: 90% - 70% des Neupreises
- 4 - 6 Jahre: 70% - 60% des Neupreises
- 7 - 10 Jahre: 50% - 35% des Neupreises
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Mit dem Hyundai i10 flott in der Stadt unterwegs
Der Hyundai i10 ist ein wendiger Kleinstwagen, der seine Stärken im Stadtverkehr - speziell bei der Parkplatzsuche - ausspielt. Das seit 2008 auch in Deutschland erhältliche Fahrzeug war der Nachfolger des auch hierzulande populären Hyundai Atos, der bis dahin das Einstiegsmodell der Hyundai Motor Company aus Südkorea war. Größenmäßig markiert der Hyundai i10 das untere Ende des Lieferprogramms dieses Herstellers, an dessen anderen Ende der über fünf Meter lange Hyundai h2 rangiert, den es als Transporter und Kleinbus gibt. Der i10 ist derzeit nur als fünftürige Steilheck-Limousine erhältlich. Seit Ende 2013 ist die zweite Generation des Hyundai i10 hierzulande im Handel.
Pfiffiger Stadtflitzer und beliebtes Kurzstreckenfahrzeug
Wer einen Hyundai i10 gebraucht kauft, hat die Auswahl zwischen einem Fahrzeug der ersten Generation, die in Deutschland von 2008 bis Ende 2013 im Handel war, und dem seit November 2013 erhältlichen Nachfolgemodell. Die Fahrzeuge der ersten Generation gehörten mit einer Länge von rund 3,56 m zu den kürzesten PKWs auf dem deutschen Markt. Das macht dieses Modell zu einem idealen Auto für den Stadtverkehr, weil mit ihm auch engste Parklücken genutzt werden können. Dieser Vorteil wird allerdings mit dem Nachteil erkauft, das die Platzverhältnisse für die Fondpassagiere recht beengt sind. Der aktuelle Hyundai i10 ist um rund zehn Zentimeter gewachsen, was vor allem dem Fußraum und der Bewegungsfreiheit der Mitfahrer auf der hinteren Sitzbank zugute kommt. Das neue Modell besitzt bereits in der Basisversion sechs Airbags, Bordcomputer. geteilt umlegbare Rücksitze und Servolenkung sowie eine schlüsselabhängige Zentralverriegelung. Einen Hyundai i10 gebraucht kaufen lohnt sich vor allem dann, wenn es sich dabei um ein Fahrzeug in einer der gehobenen Ausstattungslinien "Trend" oder "Style" handelt. Diese Ausstattungslinien, die auch mit dem Plus-Paket kombinierbar sind, das u.a. ein Bluetooth-fähiges Audiosystem enthält, heben den Hyundai i10 auf ein Ausstattungsniveau, das auch bei größeren Modellen wie dem Hyundai h2 nicht selbstverständlich ist.
Innovative Motoren und günstige Verbrauchswerte
Die erste Generation des Hyundai i10 war mit Benzinern mit 1,1 bzw. 1,2 Litern Hubraum und einem Leistungsvermögen von 49 bis 63 kW bestückt. Daneben existierte ein 1,1-Liter-Diesel mit 55 kW. Zum gegenwärtigen Modellprogramm gehört ein 1,0 Liter-Dreizylinder Benziner mit 67 PS (49 kW), von dem zwei Versionen existieren, von denen eine ("Blue") verbrauchs- und emissionsoptimiert ist. Darüber rangiert ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 87 PS (64 kW). Außerdem gibt es einen Dreizylinder als kombinierte Benzin-Autogas-Version mit 67 PS.