SEAT Arosa in Bielefeld gebraucht – 6 Angebote
Aktuell sind 6 gebrauchte SEAT Arosa Fahrzeuge (Baujahre 1998–2005) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 2.000 €, mit einem Medianpreis von 1.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein SEAT Arosa im Durchschnitt in 39 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 170.000 km und es sind Angebote ab 60.000 km gelistet.Mehr lesen
Aktuell sind 6 gebrauchte SEAT Arosa Fahrzeuge (Baujahre 1998–2005) verfügbar. Preise reichen von 1.000 € bis 2.000 €, mit einem Medianpreis von 1.000 €. Es gibt 2 Fahrzeuge zum Super Preis . Unsere Daten zeigen, dass ein SEAT Arosa im Durchschnitt in 39 Tagen verkauft wird. Langlebige Fahrzeuge laufen bis zu 170.000 km und es sind Angebote ab 60.000 km gelistet.Mehr lesen
Gebrauchtwagenmarkt in Bielefeld
Vergleiche das Angebot an Gebrauchtwagen in Bielefeld (im Umkreis von 50 km) mit dem deutschlandweiten Markt.
Karosserieformen
Kraftstoffarten
SEAT Preisvergleich in Bielefeld
Vergleiche die durchschnittlichen Preise für gebrauchte SEAT in Bielefeld mit dem Bundesdurchschnitt.
Bielefeld belegt Platz 173 im deutschlandweiten Preisvergleich für gebrauchte SEAT.
Gebrauchte SEAT sind in Bielefeld teurer als im Bundesdurchschnitt. Vergleiche Angebote in Nachbarstädten.
Günstigste Städte für gebrauchte SEAT
| Stadt | Durchschnittspreis | Angebote | Entfernung |
|---|---|---|---|
| Köln | 13.628 € | 1.742 | 162 km |
| Erftstadt | 13.752 € | 1.538 | 183 km |
| Hürth | 13.758 € | 1.641 | 172 km |
| Bergheim | 13.884 € | 1.812 | 174 km |
| Bergisch Gladbach | 13.960 € | 1.692 | 153 km |
| Düren | 13.998 € | 1.232 | 196 km |
| Kerpen | 14.004 € | 1.669 | 176 km |
| Euskirchen | 14.011 € | 1.170 | 193 km |
| Dormagen | 14.014 € | 2.197 | 155 km |
| Bielefeld | 20.952 € | 762 | 0 km |
SEAT Arosa: Vorteile, Nachteile & Gut zu wissen
Vorteile
- Kompakte Größe für die Stadt
- Günstige Unterhaltskosten
- Zuverlässige VW-Technik
- Einfaches Parken
- Gute Kraftstoffeffizienz
Nachteile
- Wenig Kofferraum
- Begrenzte Sicherheitsausstattung
- Einfache Innenausstattung
- Begrenzte Motorenleistung
- Keine modernen Infotainmentsysteme
Gut zu wissen
- iBasiert auf dem VW Lupo
- iBaujahre 1997 bis 2004
- iVerfügbar mit Benzin- und Dieselmotoren
- iHäufig günstig auf dem Gebrauchtwagenmarkt
- iWartungskosten sind in der Regel niedrig
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Das perfekte Stadtfahrzeug – der Seat Arosa
Enge Gassen und Parklücken, in die eigentlich kein Fahrzeug passt, sind das Territorium des Seat Arosa. Der Kleinstwagen ist somit der ideale Stadtflitzer.
Wendig und kompakt – die Merkmale des Arosa
Seat brachte den Arosa im Jahre 1997 auf den Markt und ordnete das Modell der Klasse der Kleinstwagen zu. Mit seiner Länge von 3,5 Metern gehört der Seat Arosa eindeutig zu den kompakteren Fahrzeugen, die man auf den heimischen Straßen zu sehen bekommt. Dies hat durchaus seine Vorteile, besonders wenn du häufig in der Stadt unterwegs bist. Zu kleine Parklücken oder nervenaufreibende Fahrten im Parkhaus gehören mit dem Arosa eindeutig der Vergangenheit an. Da die Produktion im Jahre 2004 auslief, findest du den Seat Arosa nur noch gebraucht am Markt.
Mehr Platz als du denkst
Der Innenraum des Seat Arosa hingegen ist alles andere als klein. Der Zweitürer bietet auf der Rückbank zwei weitere Sitzplätze für Passagiere und bei voller Besetzung immerhin noch ein Ladevolumen von 130 Litern im Kofferraum – mehr als genug für Einkäufe. Wie pfiffig die Ingenieure beim spanischen Autobauer aber wirklich waren, siehst du, wenn du die Rückbank eines gebrauchten Seat Arosa umlegst. Diese verschwindet platzsparend und erweitert so das Kofferraumvolumen auf sage und schreibe 465 Liter. Und wenn dir das nicht genug ist, dann kannst du einfach noch einen Anhänger mit deinem Seat Arosa Gebrauchtwagen ziehen. Der Kleinstwagen ist für ungebremste Anhänger bis 450 kg und gebremste Anhänger bis 650 kg freigegeben und empfiehlt sich so bei Bedarf auch für größere Aufgaben.
Die Motorenoptionen des Arosa
Seat baute sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren in den Arosa ein. Das Sortiment an Benzinmaschinen umfasst Motoren mit einem Hubraum von 1,0 und 1,4 Litern, die in verschiedenen Leistungsstufen von 50 bis 101 PS angeboten wurden. Weiterhin wurde der Arosa mit drei verschiedenen Dieselmotoren ausgerüstet. Der kleinste im Bunde mit 61 PS hat einen Hubraum von 1,2 Litern und gehört ebenso zur Klasse der Turbodiesel wie der 1,4-Liter-Diesel mit 75 PS. Komplettiert wird das Sortiment vom 1,7-Liter-Diesel mit 60 PS.
